滿足用戶需求是“青?！弊畲蟮淖非?/h1>
2009-05-07 09:22:10劉勇
人民交通 2009年3期
劉 勇
本刊2009年第1期一篇《“客戶至上 優(yōu)質(zhì)為本”——專訪中國重汽集團專用汽車公司董事長劉培民》的文章刊登后，不少熱心讀者紛紛來電詢問“青?！睂Ｓ密嚨囊恍﹩栴}。近日，本刊記者就相關(guān)問題咨詢了中國重汽集團專用汽車公司市場部、技術(shù)部等部門，本期，我們對讀者比較關(guān)心的幾個問題做如下回復(fù)：
問：“青?！蓖瞥龅尼槍ι轿魇袌龈难b輕量化運輸煤炭車型以及針對南方市場的工程車各有什么特點？在研發(fā)上克服了哪些困難？
答：由于山西市場特殊的運輸管理環(huán)境，用戶對運煤車型的自重指標(biāo)比較敏感，這是一個直接關(guān)系到當(dāng)?shù)剡\營成本的產(chǎn)品參數(shù)，為適應(yīng)當(dāng)?shù)靥厥獾目蛻粢?，“青?！蓖瞥隽溯p量化系列產(chǎn)品，其主要特點是：自卸車上裝的重量小，車廂容積大，非常適合該市場的煤炭運輸。在研發(fā)過程中，保證上裝足夠的強度和剛度條件下，降低上裝重量是產(chǎn)品研發(fā)過程中要解決的主要矛盾、也是需要克服的主要技術(shù)難點。新材料、新工藝及先進的設(shè)計試驗方法是我們克服技術(shù)難點的主要措施。
南方市場的工程車型主要是在丘陵粘土環(huán)境中使用，加之氣候多雨，道路泥濘，這就要求產(chǎn)品要有較好的通過性和行駛穩(wěn)定性，同時重載行駛在崎嶇道路上，主副車架需要較好的強度和柔韌性，并需要解決好粘土傾卸時經(jīng)常容易出現(xiàn)的“拔缸”現(xiàn)象?！扒鄬！贬槍Υ耸袌鐾瞥龅亩梯S距工程車產(chǎn)品能有效應(yīng)對這些問題。此產(chǎn)品研發(fā)中如何確定主副車架強度和柔韌性指標(biāo)及避免“拔缸”現(xiàn)象是要解決的主要技術(shù)難點。
問：具有“青?！碧厣奶渲谩?nèi)蒙配置、北京配置等具體指哪些車型？
答：太原配置主要包括兩類車型：用于煤炭運輸?shù)妮p量化車型；用于礦區(qū)表層剝離用加強型短軸距車型。內(nèi)蒙配置也主要包括兩類車型：用于重載煤炭運輸?shù)拈L軸距車型，車廂設(shè)置邊門便于卸貨；用于礦區(qū)表層剝離用加強型車型，車廂采用框架式結(jié)構(gòu)，加裝剛性限位裝置。
北京配置主要是指一種車廂的外觀形式及車廂底板結(jié)構(gòu)狀態(tài)為該區(qū)域的用戶認同的形式，即“外跨框架式”車廂和“四縱梁”車廂。
問：不久前，“青?！贬槍Χ砹_斯市場的特點研制出了國內(nèi)第一臺側(cè)裝式壓縮垃圾車，請介紹一下這臺車的情況。
答：側(cè)裝式壓縮垃圾車是根據(jù)俄羅斯的市場用戶特殊需求而研制的產(chǎn)品。該車解決了俄羅斯現(xiàn)實生活中普通垃圾車收集垃圾時存在的不足及其較高的勞動力費用等實際問題。它實現(xiàn)了自動遠距離掛桶、提升、傾倒垃圾的功能，并能夠根據(jù)垃圾桶的類型方便的更換翻桶機構(gòu)，大大提高了工作效率，并且沒有額外的人工費用投入。側(cè)裝式壓縮垃圾車在研發(fā)過程中，也充分考慮了駕駛員對安全、衛(wèi)生方面的要求。該車在裝卸垃圾過程中，可由一人在駕駛室中使用操縱桿操作，避免了人直接與垃圾和細菌接觸，司機不用離開駕駛室即可完成全部裝卸工作。
問：不同的市場需求，“青專”是如何獲知的？
答：公司技術(shù)中心與銷售公司配合，共同了解和開拓產(chǎn)品市場，積極與用戶交流，這樣開發(fā)出的產(chǎn)品才能適應(yīng)區(qū)域市場及用戶個性化的需求。
問：“青?！钡膶Ｓ密囋谘邪l(fā)階段，是否考慮過駕駛員的因素，比如車輛的安全性、舒適性等？
答：“青?！钡膶Ｓ密囋谘邪l(fā)階段，駕駛員因素是我們首先考慮的問題。不同的產(chǎn)品我們會根據(jù)其不同的使用方式在安全性、舒適性方面予以不同的設(shè)計。例如：在后卸自卸車產(chǎn)品上我們設(shè)置了多道舉升限位裝置、報警裝置，備胎纏繞器防倒轉(zhuǎn)裝置等；在側(cè)卸自卸車產(chǎn)品上我們會設(shè)置液壓鎖緊機構(gòu)及導(dǎo)流板；專用車底盤的駕駛室我們均是進行人機工程設(shè)計；在側(cè)裝式壓縮垃圾車上安裝的5自由度機械手更是考慮駕駛、使用安全性和舒適性的典范。
問：“青?！钡能囕v，駕駛員駕駛時需要經(jīng)過專門培訓(xùn)嗎？針對個體戶，“青?！钡氖酆蠓?wù)是怎樣的，個體戶有需求，也能滿足嗎？
答：“青專”的專用車產(chǎn)品有一個比較寬域的型譜，“青?！睍鶕?jù)產(chǎn)品的種類及銷售渠道不同安排不同形式的用戶培訓(xùn)。個體戶一般都是經(jīng)過代理渠道購買車輛，相應(yīng)培訓(xùn)工作由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在其4S店組織進行。“青?！痹谌珖鞯鼐O(shè)置了售后服務(wù)站，能開展24小時上門售后服務(wù)工作。同時個體戶的需求信息主要也是通過經(jīng)銷商收集整理反饋到總部，另一方面用戶走訪活動也是“青?！笔占蛻粜枨笮畔⒌那?。無論是什么樣客戶對公司產(chǎn)品提出了個性化需求，只要在符合國家法規(guī)的前提下，“青?！倍紩M足。盡量滿足每一位用戶的需求就是“青?！弊畲蟮淖非?，今后，“青專”還會繼續(xù)在用戶實際需求上下大功夫，爭取推出越來越多的“‘青專特色”來。
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問：“青?！蓖瞥龅尼槍ι轿魇袌龈难b輕量化運輸煤炭車型以及針對南方市場的工程車各有什么特點？在研發(fā)上克服了哪些困難？
答：由于山西市場特殊的運輸管理環(huán)境，用戶對運煤車型的自重指標(biāo)比較敏感，這是一個直接關(guān)系到當(dāng)?shù)剡\營成本的產(chǎn)品參數(shù)，為適應(yīng)當(dāng)?shù)靥厥獾目蛻粢?，“青?！蓖瞥隽溯p量化系列產(chǎn)品，其主要特點是：自卸車上裝的重量小，車廂容積大，非常適合該市場的煤炭運輸。在研發(fā)過程中，保證上裝足夠的強度和剛度條件下，降低上裝重量是產(chǎn)品研發(fā)過程中要解決的主要矛盾、也是需要克服的主要技術(shù)難點。新材料、新工藝及先進的設(shè)計試驗方法是我們克服技術(shù)難點的主要措施。
南方市場的工程車型主要是在丘陵粘土環(huán)境中使用，加之氣候多雨，道路泥濘，這就要求產(chǎn)品要有較好的通過性和行駛穩(wěn)定性，同時重載行駛在崎嶇道路上，主副車架需要較好的強度和柔韌性，并需要解決好粘土傾卸時經(jīng)常容易出現(xiàn)的“拔缸”現(xiàn)象?！扒鄬！贬槍Υ耸袌鐾瞥龅亩梯S距工程車產(chǎn)品能有效應(yīng)對這些問題。此產(chǎn)品研發(fā)中如何確定主副車架強度和柔韌性指標(biāo)及避免“拔缸”現(xiàn)象是要解決的主要技術(shù)難點。
問：具有“青?！碧厣奶渲谩?nèi)蒙配置、北京配置等具體指哪些車型？
答：太原配置主要包括兩類車型：用于煤炭運輸?shù)妮p量化車型；用于礦區(qū)表層剝離用加強型短軸距車型。內(nèi)蒙配置也主要包括兩類車型：用于重載煤炭運輸?shù)拈L軸距車型，車廂設(shè)置邊門便于卸貨；用于礦區(qū)表層剝離用加強型車型，車廂采用框架式結(jié)構(gòu)，加裝剛性限位裝置。
北京配置主要是指一種車廂的外觀形式及車廂底板結(jié)構(gòu)狀態(tài)為該區(qū)域的用戶認同的形式，即“外跨框架式”車廂和“四縱梁”車廂。
問：不久前，“青?！贬槍Χ砹_斯市場的特點研制出了國內(nèi)第一臺側(cè)裝式壓縮垃圾車，請介紹一下這臺車的情況。
答：側(cè)裝式壓縮垃圾車是根據(jù)俄羅斯的市場用戶特殊需求而研制的產(chǎn)品。該車解決了俄羅斯現(xiàn)實生活中普通垃圾車收集垃圾時存在的不足及其較高的勞動力費用等實際問題。它實現(xiàn)了自動遠距離掛桶、提升、傾倒垃圾的功能，并能夠根據(jù)垃圾桶的類型方便的更換翻桶機構(gòu)，大大提高了工作效率，并且沒有額外的人工費用投入。側(cè)裝式壓縮垃圾車在研發(fā)過程中，也充分考慮了駕駛員對安全、衛(wèi)生方面的要求。該車在裝卸垃圾過程中，可由一人在駕駛室中使用操縱桿操作，避免了人直接與垃圾和細菌接觸，司機不用離開駕駛室即可完成全部裝卸工作。
問：不同的市場需求，“青專”是如何獲知的？
答：公司技術(shù)中心與銷售公司配合，共同了解和開拓產(chǎn)品市場，積極與用戶交流，這樣開發(fā)出的產(chǎn)品才能適應(yīng)區(qū)域市場及用戶個性化的需求。
問：“青?！钡膶Ｓ密囋谘邪l(fā)階段，是否考慮過駕駛員的因素，比如車輛的安全性、舒適性等？
答：“青?！钡膶Ｓ密囋谘邪l(fā)階段，駕駛員因素是我們首先考慮的問題。不同的產(chǎn)品我們會根據(jù)其不同的使用方式在安全性、舒適性方面予以不同的設(shè)計。例如：在后卸自卸車產(chǎn)品上我們設(shè)置了多道舉升限位裝置、報警裝置，備胎纏繞器防倒轉(zhuǎn)裝置等；在側(cè)卸自卸車產(chǎn)品上我們會設(shè)置液壓鎖緊機構(gòu)及導(dǎo)流板；專用車底盤的駕駛室我們均是進行人機工程設(shè)計；在側(cè)裝式壓縮垃圾車上安裝的5自由度機械手更是考慮駕駛、使用安全性和舒適性的典范。
問：“青?！钡能囕v，駕駛員駕駛時需要經(jīng)過專門培訓(xùn)嗎？針對個體戶，“青?！钡氖酆蠓?wù)是怎樣的，個體戶有需求，也能滿足嗎？
答：“青專”的專用車產(chǎn)品有一個比較寬域的型譜，“青?！睍鶕?jù)產(chǎn)品的種類及銷售渠道不同安排不同形式的用戶培訓(xùn)。個體戶一般都是經(jīng)過代理渠道購買車輛，相應(yīng)培訓(xùn)工作由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在其4S店組織進行。“青?！痹谌珖鞯鼐O(shè)置了售后服務(wù)站，能開展24小時上門售后服務(wù)工作。同時個體戶的需求信息主要也是通過經(jīng)銷商收集整理反饋到總部，另一方面用戶走訪活動也是“青?！笔占蛻粜枨笮畔⒌那?。無論是什么樣客戶對公司產(chǎn)品提出了個性化需求，只要在符合國家法規(guī)的前提下，“青?！倍紩M足。盡量滿足每一位用戶的需求就是“青?！弊畲蟮淖非?，今后，“青專”還會繼續(xù)在用戶實際需求上下大功夫，爭取推出越來越多的“‘青專特色”來。
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