“一鳴驚人”的史蒂芬遜

史蒂芬遜，英國(guó)發(fā)明家，鐵路火車(chē)頭的主要發(fā)明者。機(jī)械師家庭出身，未受過(guò)正規(guī)教育。1814年制造出一種名為“blucher”的機(jī)車(chē)，拖八輛載貨的四輪車(chē)，載30噸煤每小時(shí)行4英里（每英里約1.6公里），后經(jīng)改進(jìn)，符合實(shí)際應(yīng)用。1825年9月21日在達(dá)林敦和斯托頓之間首次進(jìn)行了鐵路運(yùn)輸，載450人每小時(shí)行15英里。1830年，他設(shè)計(jì)出一種“火箭”型機(jī)車(chē)，將時(shí)速提高到36英里。此后成為歐美各國(guó)設(shè)計(jì)和建筑鐵路的顧問(wèn)。

史蒂芬遜小時(shí)候，家中生活非常困難，他8歲便替人放牛，14歲進(jìn)煤礦干活。到17歲時(shí)，他還是個(gè)文盲。在強(qiáng)烈的求知欲的支配下，他開(kāi)始進(jìn)夜校讀書(shū)。他靠刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，熟悉并掌握了機(jī)器，很快由一名燒火的學(xué)徒破格提升為機(jī)械工程師。史蒂芬遜的破格提升曾留下一個(gè)“一鳴驚人”的故事。

有一天，煤礦里的一部機(jī)器突然壞了，機(jī)械工程師們?cè)诮?jīng)理的催促下，修理了很長(zhǎng)時(shí)間，急得汗流如注，可還是沒(méi)能找出機(jī)器出故障的原因。這時(shí)，在旁邊觀看的史蒂芬遜走過(guò)來(lái)，對(duì)經(jīng)理說(shuō)：“讓我來(lái)試一下可以嗎？也許我能把它修好?！?/p>

機(jī)械師們看著他笑起來(lái)，有人還譏笑著說(shuō)：“我們都修不好，你一個(gè)燒火學(xué)徒工能修好？見(jiàn)你的大頭鬼去吧！”經(jīng)理急得像熱鍋上的螞蟻，一口答應(yīng) ：“好，既然沒(méi)人能修好，就讓你來(lái)試試吧！”

史蒂芬遜靠平時(shí)對(duì)機(jī)器的留心和觀察，已經(jīng)知道這種機(jī)器的構(gòu)造和易于出故障的地方。他拿起工具，果斷地將機(jī)器拆了。

“我的上帝！你把它拆了，能裝上嗎？”機(jī)械師們?cè)谝慌宰柚顾?/p>

史蒂芬遜說(shuō)：“能裝好。不拆開(kāi)，怎么能修好呢？”

只見(jiàn)他不慌不忙地把拆開(kāi)的機(jī)件，一件一件地擦干凈，調(diào)整好出故障的地方，再按原樣子裝好。機(jī)器裝好后，一試，果然運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

經(jīng)理見(jiàn)狀，贊嘆道：“想不到你還有如此絕招。這真是十年不鳴，一鳴驚人??！”其實(shí)，在場(chǎng)的人只有史蒂芬遜自己知道，為了這“一鳴”花費(fèi)了多少心血。

故事鏈接

“一鳴驚人”的背后隱藏著平日的刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，正所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。

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