“石門十三品”說略

謝芳琳

書法史上的“石門十三品”指位于陜西漢中古褒斜道上的石門摩崖石刻。褒斜道是古代連接秦、蜀兩地的交通要道，全長248公里。其開鑿歷史當追溯至商代晚期，至南宋仍鑿修不輟，一直延續(xù)至清。它以棧道（包括木棧和石棧）為主，間以隧道相通。石門即是褒斜道上的一段南北向隧道，位于漢中市褒河鎮(zhèn)北邊3公里處的七盤山下，南北長14米，東西寬3.9~4.25米，高4~7.45米，可供車輛雙向并駛。其開鑿年代在東漢明帝永平九年（公元66年），距今近兩千年，是世界上最早開鑿的人工隧道。

中國是火藥的故鄉(xiāng)。最早紀載火藥的典籍是隋唐間的大醫(yī)家孫思邈（541—682）的《諸家神品丹法·內伏硫磺法》；而最早應用火藥的實例，據宋人路振《九國志·鄭璠傳》，當在唐哀帝天祐（904—907年）初。它們距石門隧道的開鑿尚有六七百年或七八百年的歲月。漢明帝時沒有火藥，如何開鑿隧道？這在當時乃至后來的文人墨客看來真是一件不可思議的奇事。（其實，上古民間一直以“積薪燒巖”法來爆破巖石。晉人常璩《華陽國志·蜀志》即有秦蜀守李冰燒崖之事。）他們面對這項偉大的工程自然感觸良多，于是在石門內外崖壁書丹勒石以歌詠之，便是順理成章之事。久而久之，就在這里形成規(guī)模浩大、囊括漢魏至唐宋元明清各代書法的摩崖石刻群。據統(tǒng)計，僅石門隧道內壁即有摩崖三十余種，加上隧道外南北山壁上的石刻，總量達百余種之多。其中最引人矚目的便是以漢魏石刻為主體兼及南宋的“石門十三品”。

一、 隸中之篆：《■君開道碑》

又名《開通褒斜道石刻》、《鄐君開通褒斜道摩崖》等。原鐫于石門西南半里許的山壁上。漢隸，立16行，行5~11字不等。（圖一）全文字數已不可知，清人翁方綱《兩漢金石記》錄為150字，現(xiàn)據拓片隱約可見97字。[1]作者、書者不詳。

漢明帝永平六年（公元63年），漢中太守鄐君（鉅鹿人）奉詔遣廣漢、蜀、巴三郡刑徒三千六百九十人通褒斜道，歷時三年，于永平九年（公元66年）四月乃成，計用工七十六萬六千八百余人次、耗錢百四十九萬九千四百余。此次開通褒斜道包括鑿通石門隧道這一艱巨工程。東漢《■閣頌》（陜西略陽）說，漢高祖劉邦曾下令開鑿石門，惜未果。兩百余年后，漢人再作努力，終于大功告成。這是漢代對褒斜道的最大一次整修工程。[2]它不僅完善了褒斜道的交通功能（《鄐君開道碑》云：“作橋格（閣）六百二十三間、太格（大橋）五，為道二百五十八里，郵亭、驛置、徒司空、褒中縣官寺并六十四所”），方便了來往商旅，確保了益州（治所成都）至京師洛陽道路的暢通安穩(wěn)，還鞏固和加強了中央政權所在的中原及關中與西南地區(qū)（特別是民族地區(qū)）的既有聯(lián)系（包括政治、經濟和文化聯(lián)系）。時人嘆之，因作文勒石紀其事，遂有《鄐君開道碑》問世。

此摩崖被視為中國書法史上最可靠的最早摩崖文字。[3]后因歲月蹉跎，苔蘚瘋長，使其湮沒無聞。一千多年后的南宋紹熙五年（公元1194年）四月十六日，南鄭縣令、也是書法家的晏袤（臨淄人）在雨后剝落的苔蘚叢中發(fā)現(xiàn)了它，即錄其全文并撰寫《鄐君開通褒斜道摩崖釋文》鐫于其下方壁上。以晏袤的眼光看，其“字法奇勁，古意有余，與光武中元二年《蜀郡太守何君閣道碑》體勢相若……字畫簡古嚴正，觀之使人起敬不暇?！盵4]

根據現(xiàn)存拓片來看，晏袤所言不虛。該摩崖因崖石形勢而施架構，縱橫長斜皆依自然走勢，顯出舒朗開闊、宏大渾樸的氣象。結體飽滿壯偉，方勁古拙。筆畫在圓轉與方折之間；方折如鋼筋鐵筆，圓轉亦厚重有力；雖無波磔（早期隸書，包括秦隸，并無點畫波磔），卻張揚霸氣，帶有由秦篆向漢隸漸變時期的風味。清人方朔《枕經金石跋》說：“玩其體勢，意在以篆為隸，亦由篆變隸之日，渾樸蒼勁。”康有為則在《廣藝舟雙楫》里視其為與晚些的漢《裴岑紀功碑》、《■閣頌》一路，同為“隸中之篆也?！蔽谭骄V也在《兩漢金石記》里說：“此實未加波法之漢隸也?！鼻迦隋X大昕、劉熙載卻指其為傳世漢隸“最先”、“最古”者，楊守敬更嘆之為“神品”。（分見《潛研堂金石文字跋尾》、《藝概》、《評碑記》）總之，《鄐君開道碑》在中國書法史上表現(xiàn)出篆隸之變的中間形態(tài)（但隸的意味要多些），具有里程碑式的重大意義。

二、隸中草書：《石門頌》

又名《故司隸校尉楗為楊君頌》、《楊孟文頌》等。[5]原鐫于石門隧道內的西壁上。漢隸，立22行，行30或31字。凡660余字，為漢代摩崖字數最多者。（圖二）

東漢明帝永平九年鑿通褒斜道后，至順帝（公元125～144年在位）初年，已屆60年了。其間于安帝永初元年、二年（公元107年、108年），中央王朝與西部羌族發(fā)生的戰(zhàn)爭蔓延至益州，致使褒斜棧道嚴重破壞。順帝即位伊始，司隸校尉、楗（犍）為人楊渙（《華陽國志》卷十載其“清秀博雅”，“甚有嘉聲美稱”）即力排眾議，數次奏請重開褒斜道，終以恢復。又過了二十來年，即桓帝建和二年（公元148年）仲冬上旬，漢中太守王升（犍為武陽人）巡視褒斜道，念記楊渙的好處，遂寫下《石門頌》，令書丹摩崖。書者不確。

《石門頌》結字仍隨石勢鋪衍，跌宕起伏；縱橫有序之間，每見破格之處。運筆以折鋒起首，以回鋒煞尾；點畫精瘦，波磔飛動；多用圓筆，或見特長垂筆（如“命”、“升”、“誦”），為漢隸刻石罕見?？v觀全局，汪洋恣肆，不拘一格，舒展流暢，天趣盎然，極富彈性、張力和浪漫精神。識者皆以之為漢隸中野逸豪放、奇縱古異一路的翹楚，每每譽為“隸中草書”或“草隸”。[6]清人楊守敬《評碑記》指出：“其行筆者如野鶴閑鷗，飄飄欲仙，六朝疏秀一派，皆從此出?！睆堊嬉韯t于咸豐六年（1856年）為古鑒閣藏本《漢石門頌》作跋嘆曰：“然三百年來習漢碑者不知凡幾，竟無人學《石門頌》者，蓋其雄厚奔放之氣，膽怯者不敢學，力弱者不能學也。”

三、飛逸渾穆：《石門銘》

原鐫于石門隧道內東壁，與西壁《石門頌》對照呼應。北魏楷，立28行，行22字。（圖三）

褒斜道因地處秦蜀交通咽喉，往來頻繁，加之東漢獻帝初平二年（公元191年），天師道首領張魯奪取漢中，三國時期魏、蜀爭鋒，西晉末李特、李雄起義（公元301~347年），殃及橋閣遭焚、石門隧道受阻。至北魏宣武帝正始年間（公元504~508年），褒斜道梗塞已逾200年。正始二年（公元506年），宣武帝詔令梁、秦二州刺史羊祉（泰山人）遣左校令賈三德率刑徒1萬人、石匠100人，自四年（公元507年）十月起再修褒斜道，至永平三年（公元509年）正月終成。羊祉的工程部隊僅用15個月就打通了秦蜀通道，形成“閣廣四丈，路廣六丈”，可“連辀駢轡而進”“達二百余里”的新棧道。[7]這在當時的交通工程業(yè)界，當是奇跡。于是，梁、秦二州典簽王遠（太原人）屬文、書丹，將此事備案告諸后人。摩崖刻工則為武阿仁（洛陽人）。

王遠是羊祉手下處理文書的小吏，但行文（應該是奉羊祉之命而作）卻不以位高權重的上司羊祉（時為刺史，并假節(jié)龍驤將軍，為地區(qū)最高軍政長官）為重心。他用大量筆墨去頌揚也是小吏的賈三德（應是修復工程的總設計師、工程實際總指揮）。其“巧思機發(fā)”、“忠公忘私”云云，生動地刻畫出這位古代工程技術人員的高度智慧和高尚品德。王遠不唯上，不媚上，講求實是求事之風，令人仰慕。不過，該文應該經過羊祉審閱、批準，才會書丹摩崖。這便說明羊祉其實是一位比較有胸襟，也是看重實干、注重事實的人?！段簳贰ⅰ侗笔贰分堆蜢韨鳌钒蜒蜢砹袨椤翱崂簟保瑢λu價甚惡。而王遠《石門銘》卻言羊祉為“良牧”，“建■嶓漾，撫境綏邊，蓋有叔子之風焉?！笔遄蛹次鲿x重臣羊祜（221—278，字叔子，泰山人）?！稌x書·羊祜傳》說他“貞愨無私，疾惡邪佞”，“立身清儉”，“家無余財”，死后連皇帝都“素服哭之”，其居家所在的荊襄百姓“莫不號慟，罷市，巷哭者聲相接?！?/p>

這位名臣的堂弟羊琇的六世孫就是羊祉，所以王遠在《石門銘》里要將他與羊祉相聯(lián)系。按王遠對賈三德合乎事實的稱譽來推導，《石門銘》對羊祉講的那些話也該不是溢美之詞?！段簳?、《北史》之言不可全信。

常言道：書如其人。王遠所書《石門銘》的總體風格是敦厚溫潤、沉穆樸實而又飄逸悠揚、自然灑脫，十分契合王遠的德行與情懷。其與《石門頌》東西對應，繼承了《頌》的神韻逸致而又有所超越；點畫瘦勁雖與《頌》相仿，卻多見長線拉筆；結字稍顯扁平，毫鋒略往右上方仰行取勢而橫向舒展。[8]其體勢亦比《頌》更顯躍躍欲飛之態(tài)，大章法則具開闊疏朗之勢。從本質上看，《石門銘》雖可歸入楷書之屬，實際隸意未盡；書法史上由隸轉楷間的漸變諸多特點，于此顯露殆盡。

識者視《石門銘》為北碑中奇逸灑脫一路的典型。[9]康有為《廣藝舟雙楫》言其“飛逸奇渾，分行疏宕，翩翩若仙，源出《石門頌》、《孔廟》等碑，……非元常所能牢籠”；又盛譽其“為飛逸渾穆之宗，《鄭文公》、《瘞鶴銘》輔之?！笨涤袨槟盟c《爨龍顏》、《吊比干文》并為“上三宗”，更將其歸入“神品”之屬。（按“神品”也為三種，其他二種即《爨龍顏》、《靈廟碑陰》。）作為書法家的康有為，其書風便主要摹追《石門銘》，而以山東“四山摩崖”、《泰山經石峪》等參之。[10]他直接從《石門銘》學體勢，又以篆意作行楷、行草，所以其書開張恣縱，雄肆放逸，充盈自然之趣及靈性。

四、蓬頭亂服：《楊淮表記》

又名《楊伯邳生平碑》、《司隸校尉楊淮下邳相楊弼表記》等。原鐫于石門隧道內西壁，《石門頌》之右。漢隸，立7行，行24~26字。（圖四）

楊淮字伯邳，在東漢曾任司隸校尉。楊淮的堂弟楊弼字穎伯，曾任下邳國相。兄弟倆皆以“孝廉”被舉為官，“正直”、“公亮”，“公德侔盛”，卻都英年早逝，世以為憾。他倆又同為《石門頌》中漢司隸校尉、犍為楊渙（孟文）的孫輩，這更令世人喟嘆。東漢靈帝熹平二年（公元173年）二月，黃門卞玉（亦為犍為人）路過石門，瞻仰《石門頌》，念及楊渙祖孫累世清名，遂作《楊淮表記》。

《楊淮表記》仍依石勢布局，樸茂雄古，蒼博蕭散，與《石門頌》相類，但更為參差多變，野趣橫生。論者稱之為“蓬頭亂服”[11]?？涤袨椤稄V藝舟雙楫》言其“潤澤如玉，出于《石門頌》而又與《石經·論語》相近，但疏蕩過之?！?/p>

五、日本之師：“石門十三品”的今生

“石門十三品”是清人的說法。[12]它們代表了石門摩崖藝術的最佳風貌，尤以前述四品為著。其他九品可分為兩組。一組為《右扶風丞李君通閣道記》（東漢，佚名）、《李苞通閣道題名》（曹魏，佚名）、《鄐君開通褒斜道摩崖釋文》（南宋，晏袤）、《釋潘宗伯韓仲元李苞通閣道題名》、《山河堰落成記》（均同前）。另一組為四種大字摩崖：“石虎”、“石門”、“玉盆”[13]、“袞雪”，其中“袞雪”傳為曹操手筆。此九品雖為不同時期的隸書，卻熔鑄了秦篆的樸拙、漢隸的雄奇、魏碑的蕭朗、唐楷的典雅和兩宋正書的勁挺。其結字或寬博蒼渾，或流利婉圓，或高古神異，或峻拔剛正；“其古橫也如龍蟠深壑而鱗角杈枒，其飄逸也如鳳舞晴空而羽毛鮮麗”[14]，各擅勝場，妍態(tài)畢顯。

1961年，褒斜道石門摩崖與石門隧道一起，被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位，成為漢中地區(qū)名揚海內的第一大歷史文化勝景?？上?967年興建攔截褒水的石門水庫，石門隧道在歷經近兩千年的歲月滄桑后終遭滅頂之災。不過，作為古褒斜道上的一串璀璨明珠、人類最可寶貴的一筆藝術財富的“石門十三品”卻得以幸存。它們被小心地予以整體掀割，1971年搬遷至古漢臺（劉邦作漢王“都南鄭”時的王宮舊址）漢中市博物館。1981年，該博物館特地辟出“石門十三品”專題陳列室，展示“十三品”。1986年，日本國書道藝術院理事長種谷扇舟先生慕名前來觀摹，感慨之余，提筆寫下“漢中石門，日本之師”[15]8個擘窠楷字；現(xiàn)已勒石鑲嵌于“石門十三品”展廳外回廊壁頭。

注釋：

[1]參見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》，湖北人民出版社1999年版，第2頁。

[2]漢代此前對褒斜道的一次大整修乃在漢武帝時期（公元前140-前87年）?！妒酚洝肪矶拧逗忧酚洠骸疤熳右詾槿?，拜（張）湯子卬為漢中守，發(fā)數萬人作褒斜道五百余里?！?/p>

[3]參見施蟄存：《金石叢話·摩崖》，轉見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》第2頁。

[4]晏袤：《鄐君開通褒斜道摩崖釋文》。轉見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》第10頁。

[5]楗為，即《漢書》卷二十八上《地理志上》之犍為郡，漢武帝建元六年（公元前135年）置。時治所鄨縣（今貴州遵義西），后陸續(xù)移治廣南（今四川筠連境）、僰道（今四川宜賓西南）、武陽（今四川彭山東）。

楊君即楊孟文?！妒T頌》云：“故司隸校尉楗為武陽楊君，厥字孟文”。又，北魏酈道元《水經注·沔水》將“武陽楊君，厥字孟文”斷為“武陽楊君厥，字孟文”，因以“厥”（實系指示代詞）為楊孟文之名。北宋歐陽修《集古錄》、趙明誠《金石錄》皆從其說。至南宋洪適《隸釋》引《華陽國志》卷十《先賢士女總贊·犍為士女》所載楊渙事，始知楊孟文之名為渙。

[6][8][9][11]參見徐利明：《中國書法風格史》，河南美術出版社1997年版，第92頁，第234頁，第234頁，第92頁。

[7]參見王遠：《石門銘》。轉見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》第66頁。

[10]參見祝嘉：《書學史》，上海教育書店民國36年（1947年）版，第488頁。

[12]參見仲威：《碑帖》，上海文化出版社2008年版，第17頁。

[13]石門當地故老傳說“玉盆”為漢初留侯張良手筆，但清人羅秀書《褒谷古跡輯略》則認為：“‘玉盆二字，筆力殊是東漢體”。參見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》第57頁。

[14]羅秀書：《褒谷古跡輯略·石門道古碑序》。轉見薛鳳飛：《褒谷摩崖校釋》第249、250頁。

[15]參見王文奇：《古褒斜路及其棧道、石門、十三品》，《文史知識》1995年第9期。

作者：四川省民政干部學校（成都）高級講師