康鳳霞 祖 靜 王 燕
摘 要:提出一種利用激光多普勒干涉法對(duì)高g值加速度計(jì)進(jìn)行絕對(duì)法沖擊校準(zhǔn)的方法。本方法采用Hopkinson桿作為沖擊加速度信號(hào)發(fā)生器,應(yīng)用激光多普勒干涉儀可以精確地獲得激勵(lì)加速度脈沖的波形。對(duì)一種三軸壓阻式加速度計(jì)的靈敏度校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了此方法的準(zhǔn)確性,并對(duì)其橫向效應(yīng)進(jìn)行了研究和討論。
關(guān)鍵詞:校準(zhǔn);激光干涉儀;Hopkinson桿;橫向效應(yīng)
中圖分類(lèi)號(hào):TM938.82文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1004-373X(2009)03-069-03
Shock Calibration of Three-Axis Piezoresistive Accelerometer by Laser Interferometer
KANG Fengxia,ZU Jing,WANG Yan
(National Key Laboratory for Electronic Measurement Technology,North University of China,Taiyuan,030051,China)
Abstract:The paper presents a method for calibrating high-g acceleration sensor by using a laser interferometer.In this method,the Hopkinson bar is applied as the shock acceleration generator.To obtain the time history of the input acceleration to the accelerometer with high accuracy,a laser-grating interferometer is introduced.This method has been justified on the ground of high accuracy by lots of experiments with a kind of piezoresistive-type accelerometers,and the transverse effect of accelerometer is discussed.
Keywords:calibration;laser interferometer;Hopkinson bar;transverse effect
0 引 言
高g值加速度計(jì)作為一次儀表,已廣泛應(yīng)用于動(dòng)態(tài)過(guò)程中的過(guò)載測(cè)量,尤其是彈體侵徹測(cè)試的研究。加速度計(jì)的靈敏度系數(shù)和頻率響應(yīng)這二個(gè)參數(shù)非常重要,加速度計(jì)經(jīng)過(guò)大過(guò)載后,其靈敏度可能發(fā)生大的變化,而需經(jīng)常性的校準(zhǔn)。自上個(gè)世紀(jì)60 年代以來(lái),世界各國(guó)沖擊校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室相繼開(kāi)展沖擊校準(zhǔn)技術(shù)的研究,提出了多種校準(zhǔn)測(cè)量方法,其中以沖擊力法、速度改變法和激光絕對(duì)法應(yīng)用較為廣泛。這三種方法先后成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5347/0(1987年)、ISO16063-1(1998年)和ISO16063-13(2001年)規(guī)定的校準(zhǔn)方法。
沖擊力法的校準(zhǔn)不確定度一般難以達(dá)到3%,1998年以后的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已不再將其列入絕對(duì)法沖擊校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)方法。速度改變法在校準(zhǔn)原理上存在兩個(gè)重大的缺陷:首先,該方法基于被校加速度計(jì)頻率響應(yīng)在校準(zhǔn)的幅值和頻率范圍內(nèi)是線性的假設(shè)條件,否則將產(chǎn)生難以評(píng)估的測(cè)量誤差;其次,將加速度校準(zhǔn)變換為速度改變量的測(cè)量,不進(jìn)行加速度量值的絕對(duì)復(fù)現(xiàn),校準(zhǔn)結(jié)果依賴(lài)于被校加速度計(jì)對(duì)沖擊激勵(lì)響應(yīng)的正確程度和它本身固有的非線性。該校準(zhǔn)過(guò)程不能夠達(dá)到?jīng)_擊瞬態(tài)校準(zhǔn)的基本目的。
本文采用的激光多普勒干涉法,是直接借助計(jì)量學(xué)的基本量和單位(時(shí)間和長(zhǎng)度) 復(fù)現(xiàn)加速度量值與單位的方法。其特點(diǎn)是可以精確給出加速度計(jì)激勵(lì)的絕對(duì)量值和真實(shí)波形,在參考加速度峰值為50~10 000 m/s2及12 500~100 000 m/s2,沖擊脈沖持續(xù)時(shí)間分別為0.3~6 ms 及0.1~0.3 ms的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了對(duì)沖擊加速度計(jì)的絕對(duì)法校準(zhǔn),沖擊加速度靈敏度校準(zhǔn)不確定度分別為0.5%和1%。
1 基本原理
加速度計(jì)的校準(zhǔn)裝置如圖1所示,主要由Hopkinson桿、差動(dòng)式激光多普勒干涉儀、數(shù)字示波器、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。
圖1 加速度計(jì)激光干涉法沖擊校準(zhǔn)框圖
利用壓力脈沖在Hopkinson桿的自由端面反射成為拉伸脈沖的性質(zhì),采取子彈撞擊桿端來(lái)產(chǎn)生一右行半正弦壓應(yīng)力脈沖。被校加速度計(jì)通過(guò)螺紋連接在安裝座的一端,安裝座表面軸線方向貼有反射光柵,另一端面通過(guò)真空夾具緊密吸合于Hopkinson桿末端。壓力脈沖通過(guò)界面時(shí)不受影響,但幾乎不能承受拉力。壓力脈沖在安裝座自由端面反射為拉伸脈沖,當(dāng)入射壓力脈沖與反射拉伸脈沖在銜接面處出現(xiàn)凈拉力時(shí),被校加速度計(jì)和安裝座將帶著陷入其中的動(dòng)量飛離而獲得沖擊運(yùn)動(dòng)。
被校加速度計(jì)的激勵(lì)加速度信號(hào)通過(guò)差動(dòng)式激光多普勒干涉儀來(lái)獲取。差動(dòng)式激光多普勒干涉儀如圖2所示:He-Ne激光器發(fā)出的光束,經(jīng)透鏡1后由分束棱鏡分成二平行光束,通過(guò)透鏡2又匯聚于粘貼在安裝座表面的光柵平面。激勵(lì)光柵射出的衍射光束經(jīng)反射鏡系統(tǒng)到達(dá)光電倍增管(PM)的陰極表面,并檢測(cè)出由光柵運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的多普勒頻移信號(hào)。
圖2 差動(dòng)式激光多普勒干涉儀
根據(jù)多普勒原理,被校加速度計(jì)承受沖擊運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)速度的時(shí)間函數(shù)v(t)和所應(yīng)用的激光干涉儀的多普勒頻移時(shí)間函數(shù)Δf(t)之間存在確定的數(shù)學(xué)關(guān)系:
v(t)=lm-nΔf(t)
(1)
式中:v(t)為沖擊運(yùn)動(dòng)速度;Δf(t)為激光多普勒頻移;m,n為光柵衍射級(jí)數(shù);l為光柵常數(shù)。對(duì)上式v(t)作微分處理可得沖擊運(yùn)動(dòng)的加速度a(t)。再根據(jù)加速度計(jì)電壓的峰值,可以準(zhǔn)確得到被校加速度計(jì)的加速度沖擊校準(zhǔn)靈敏度:
Sth=Up/ap
(2)
式中:Sth為加速度計(jì)沖擊靈敏度;Up為加速度計(jì)輸出電壓峰值;ap為激勵(lì)加速度峰值。
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及其分析
實(shí)驗(yàn)校準(zhǔn)的三軸壓阻式加速度計(jì)量程為50 000 g,由中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所研制。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中將加速度計(jì)各管腳連接至外部檢測(cè)電路,在橋壓3.3 V、外部電路放大倍數(shù)為50的情況下,分別將其3個(gè)敏感軸作為主軸在不同g值下應(yīng)用上述校準(zhǔn)方法在Hopkinson桿上對(duì)其靈敏度進(jìn)行校準(zhǔn),表1給出了其校準(zhǔn)結(jié)果。
表1 加速度計(jì)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)比對(duì)表
軸向
激光多普勒干涉儀測(cè)定數(shù)據(jù)
沖擊加速度 /g校準(zhǔn)的靈敏度系數(shù) /μV/g
x
10 9890.729 0
8 2090.729 9
均值0.729 45
y
922 90.762 5
5 6820.748 3
均值0.755 4
z
11 2070.752 3
12 3420.752 4
均值0.752 35
圖3~圖6為表1對(duì)被校加速度計(jì)z軸第一次校準(zhǔn)測(cè)試的實(shí)驗(yàn)曲線。圖3為沖擊過(guò)程中激光干涉儀測(cè)得的多普勒信號(hào)。圖4是由式(1)所得多普勒速度波形曲線,最大速度為Vmax=8.848 m/s。圖5是對(duì)速度微分所得的加速度曲線,其峰值加速度為ap=11 207 g,脈寬為136 μs。圖6為沖擊過(guò)程中加速度傳感器Z軸輸出波形曲線,其峰值Up=448 mV,用公式(2)即可得其沖擊靈敏度為0.752 3 μV/g。
圖3 沖擊過(guò)程中激光多普勒干涉信號(hào)
圖4 沖擊過(guò)程中產(chǎn)生的速度波形
3 橫向效應(yīng)
橫向效應(yīng)是指沖擊過(guò)程中加速度計(jì)除敏感軸向加速度外,與其軸向垂直的平面內(nèi)所感受到的一定的加速度響應(yīng)。對(duì)于高量程加速度傳感器,橫向響應(yīng)一般要求低于軸向的5%。表2為對(duì)上述加速度計(jì)進(jìn)行沖擊校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)所得的橫向效應(yīng)比對(duì)結(jié)果。
圖5 沖擊過(guò)程中產(chǎn)生的加速度波形
圖6 沖擊過(guò)程中加速度計(jì)的Z軸輸出波形
表2 加速度計(jì)橫向效應(yīng)比對(duì)表
主軸沖擊加速度 /g橫向效應(yīng) /%
xyz
37 393
35 951
37 318
22 279
57 150
41 840
橫向y橫向z
6.484 5 27.544 2
橫向y橫向z
6.546 5 22.076 6
橫向x橫向z
5.625 6 20.589 8
橫向x橫向z
6.369 3 20.930 5
橫向x橫向y
2.142 9 3.189 1
橫向x橫向y
2.375 6 4.385 3
圖7為其中加速度計(jì)z軸作主軸時(shí)的第二組測(cè)試曲線。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn):z軸作主軸時(shí),x軸和y軸的橫向響應(yīng)很?。欢趚軸或y軸作為主軸時(shí),z軸卻有很大的橫向效應(yīng),遠(yuǎn)大于5%。分析其橫向效應(yīng)主要包含兩部分:加速度計(jì)沖擊過(guò)程中橫向拉伸或壓縮引起應(yīng)力變化;加速度計(jì)內(nèi)部質(zhì)量塊的質(zhì)心偏離梁的中平面引起彎矩造成的應(yīng)力變化。其次,沖擊過(guò)程中加速度計(jì)安
裝的偏差及該校準(zhǔn)方法本身所帶來(lái)的不確定度都有
可能對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成較大的影響,這一點(diǎn)還需進(jìn)一步的研究。
圖7 z軸為主軸時(shí)三軸加速度計(jì)的輸出波形曲線
4 結(jié) 語(yǔ)
本文所提出的激光干涉絕對(duì)法復(fù)現(xiàn)的沖擊加速度量值,直接溯源于激光波長(zhǎng)和時(shí)間/頻率量,這種復(fù)現(xiàn)方法可靠、穩(wěn)定,并且便于復(fù)現(xiàn)。該校準(zhǔn)方法,原理完善、結(jié)果可靠、精度極高。通過(guò)對(duì)表1、表2中加速度計(jì)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,可以得到如下的結(jié)論:
(1) 該加速度計(jì)回零特性卓越,有利于數(shù)據(jù)處理;
(2) 靈敏度系數(shù)穩(wěn)定,重復(fù)性好;
(3) 橫向效應(yīng):z軸激勵(lì)對(duì)x,y軸影響小;x,y軸激勵(lì)對(duì)z軸影響大;x,y軸互相影響較小。
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作者簡(jiǎn)介 康鳳霞 女,1984年出生,碩士研究生。主要研究方向?yàn)楦遟值加速度傳感器的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)。
注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文。