基輔的黃與藍

陳培琦

2008年8月24日，烏克蘭在首都基輔的獨立廣場舉行了“慶祝獨立17周年”的大規(guī)模閱兵式。烏克蘭總統(tǒng)尤先科在閱兵式上發(fā)表講話說：“國家安全問題是烏克蘭民族利益的重中之重，烏應(yīng)加快融入歐洲安全體系的步伐，同時提高自身防御能力，以保障國家安全和領(lǐng)土完整……我們不會懼怕大國的威脅。”此時正值俄羅斯與格魯吉亞之間為南奧塞梯爆發(fā)的軍事沖突剛剛結(jié)束、前蘇聯(lián)各加盟共和國的實力和地位處于“新一輪洗牌”的微妙局面下，作為前蘇聯(lián)加盟共和國中綜合實力和軍事實力僅次于俄羅斯的第二強國烏克蘭舉行大規(guī)模閱兵，顯然有其深刻用意。那么，就讓我們來領(lǐng)略一下這次基輔閱兵式有哪些看點。

裝甲戰(zhàn)車不可小視

冷戰(zhàn)時期，蘇聯(lián)陸軍一直是令西方世界望而生畏的“紅色鐵流”。而在相當(dāng)長的一段時間里，蘇聯(lián)陸軍的精華——近衛(wèi)軍的“坐騎”正是在位于烏克蘭的莫羅佐夫設(shè)計局(就是研制出二戰(zhàn)中一代傳奇——T-34坦克的設(shè)計局)開發(fā)的T-64和T-80系列高級坦克。蘇／俄軍長期沒有“主戰(zhàn)坦克”這個概念，而分為低端的“中型坦克”和高端的“高級坦克”。在T-10重型坦克以后，“高級坦克”就取代了過去重型坦克的地位，其性能甚至要超過下一代的“中型坦克”。在T-54／55以后，T-62是“中型坦克”，T-64是“高級坦克”；％72是“中型坦克”，T-80是“高級坦克”。在T-90坦克出現(xiàn)以后，這種情況可能會發(fā)生改變，但也有一種說法稱傳說中的T-95“雪豹”正是與T-90搭配的“高級坦克”。在蘇／俄陸軍中，最精銳的“近衛(wèi)軍”往往會全部裝備“高級坦克”和火力強大的BMP-3步兵戰(zhàn)車，成為大規(guī)模進攻的“矛尖”。在這次基輔閱兵式上，烏克蘭展示了莫羅佐夫設(shè)計局在烏克蘭獨立后研制的新型坦克和裝甲車輛，用這些武器裝備起來的烏克蘭近衛(wèi)軍，已然是一支歐洲一流的地面力量。

烏克蘭獨立后，繼承前蘇聯(lián)T-64、T-80坦克生產(chǎn)線和大部分技術(shù)資源的烏克蘭莫羅佐夫設(shè)計局再接再勵，先后推出了T-64和T-80改進型、T-72改進型、T-80的發(fā)展型——T-84，以及主要用于城市作戰(zhàn)的BMT-72和BTMP-84“步兵坦克”等多個系列、性能優(yōu)秀的坦克和裝甲戰(zhàn)車。不僅成為烏克蘭陸軍的重要力量，還有向不少國家的銷售記錄。其中，最具威力和影響力的當(dāng)推T-84的最新改進型T-84M——烏克蘭的高級坦克。

作為前蘇聯(lián)高級坦克的經(jīng)典之作，T-80本來就是T-64的傳承和發(fā)展，T-84則在T-80的基礎(chǔ)上有了進一步發(fā)展。在獲得西方的制造技術(shù)和設(shè)計理念后，莫羅佐夫設(shè)計局的科研人員在T-84上擯棄了蘇聯(lián)坦克長達50多年采用鑄造炮塔的“傳統(tǒng)”，改用焊接結(jié)構(gòu)炮塔，從而可以方便地加掛各種附加裝甲。無獨有偶，俄羅斯也在T-90坦克的后期型上改用焊接炮塔，這也證明了我國科研人員在研制國產(chǎn)第三代坦克時，大膽采用了當(dāng)時并無多少“現(xiàn)成樣本”可供參考的焊接炮塔，是非常正確而具有前瞻性的選擇。

根據(jù)莫羅佐夫設(shè)計局在防務(wù)展會上散發(fā)的資料顯示：T-84M的車體前斜裝甲與炮塔正面裝甲均采用先進的復(fù)合多層基體裝甲，這種復(fù)合多層基體裝甲是在軋制裝甲內(nèi)交替嵌入特種材料以及受控變形層，炮塔前部主裝甲厚280毫米，兩側(cè)厚180毫米，車體首上主裝甲厚度為200毫米，相當(dāng)于垂直裝甲厚度約為700毫米，炮塔主裝甲防穿甲彈與破甲彈的能力分別相當(dāng)于600毫米和850毫米均質(zhì)鋼板。T-84M坦克上安裝有最新型附加反應(yīng)裝甲塊，這是前蘇聯(lián)“接觸”-5型反應(yīng)裝甲的烏克蘭改進型，其防御空心裝藥破甲彈和穿甲彈的效果得到進一步提高。T-84M坦克車體前斜裝甲板上并排安裝有兩排這種型號的反應(yīng)式裝甲塊，每排有3塊。在車首附加反應(yīng)裝甲外面加有一大塊整體橡膠護板，使人們從外觀上看不到反應(yīng)裝甲。為增強對攻頂式武器的防御，反應(yīng)式裝甲塊從火炮炮盾上方向后一直延升到炮塔頂部后部邊緣，覆蓋了整個炮塔頂部。當(dāng)新型反應(yīng)式裝甲與T-84M坦克的基體裝甲結(jié)合使用時，其防御破甲彈和穿甲彈的能力分別達到了1200毫米和1000毫米均質(zhì)鋼板，其防護性能達到世界一流水平。T-84M坦克還裝備有烏克蘭自行研制的“衛(wèi)兵”主動防御系統(tǒng)，據(jù)烏克蘭方面宣稱，其性能絲毫不亞于俄羅斯的“競技場”和“窗簾”主動防御系統(tǒng)。

T-84M主戰(zhàn)坦克沿用了T-84的KBA-3型125毫米滑膛坦克炮，但烏克蘭為其開發(fā)了新型彈藥，包括尾翼穩(wěn)定貧鈾脫殼穿甲彈和帶有貧鈾藥型罩的三級串聯(lián)破甲彈，也可以發(fā)射烏克蘭新開發(fā)的激光制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈，這種炮射導(dǎo)彈也可能采用與破甲彈相同的戰(zhàn)斗部。T-84M的火控系統(tǒng)也超過此前任何一型烏克蘭坦克，裝備了新型熱成像儀、彈道計算機和觀瞄系統(tǒng)，引入“獵-殲”機制，車長和炮長都可以控制火炮瞄準(zhǔn)和開火，無論哪種攻擊模式都具有很高的首發(fā)命中率。

莫羅佐夫設(shè)計局曾經(jīng)在T-80的早期型號上使用前蘇聯(lián)自行研制的燃氣輪機，但由于設(shè)計經(jīng)驗和加工工藝的問題，效果并不理想。于是，無論是在俄羅斯和烏克蘭生產(chǎn)的T-80后期型，還是在俄烏各自研制的新一代坦克——T-90和T-84上，都重新改為使用柴油機。T-84M的動力是1臺1200馬力(882千瓦)6TD-2型柴油發(fā)動機，能使用各種類型的燃料(柴油、煤油、汽油、火箭燃料)或者任何比例的混合燃料，也可以使用北約標(biāo)準(zhǔn)的柴油或燃料油。其高效冷卻系統(tǒng)可使坦克不受限制地在55℃高溫下行駛，專用濾清器使坦克可在“沙灘／沙漠”條件下或在污染地區(qū)連續(xù)工作(發(fā)動機運轉(zhuǎn)35小時或1000公里無需更換濾清器)。發(fā)動機可使車輛的行進速度在公路上高達70公里／時，越野時高達45公里／時，倒檔的最高速度是34公里／時。

閱兵式上還展出了2種烏克蘭白行研制的步兵戰(zhàn)車，其實我們很容易發(fā)現(xiàn)它們都是前蘇聯(lián)BMP-1／2步兵戰(zhàn)車的發(fā)展型號，一種只是在BMP-2炮塔上加裝了1具AT-5改進型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射筒，另一種則將原來的雙人炮塔換成了頂置無人遙控武器站，遙控武器站上裝有1門25毫米機關(guān)炮和4具以色列“長釘”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。此外，122毫米和152毫米自行加榴炮、122毫米“冰雹”火箭炮和300毫米“龍卷風(fēng)”火箭炮也都在這次閱兵式上登場亮相，不過都是從前蘇聯(lián)繼承下來的型號，并無任何明顯的改進。

由于繼承了前蘇聯(lián)“軍隊分等級”的傳統(tǒng)，烏克蘭軍隊中也有精銳的“近衛(wèi)軍”和一般部隊的明顯分野。烏克蘭陸軍大多數(shù)裝甲部隊使用的依然是改裝過的T-64、T-72坦克和BMP-1／2步兵戰(zhàn)車，一些摩托化步兵部隊甚至還在使用蘇聯(lián)時代都已經(jīng)是“二線武器”的100毫米牽引式反坦克炮。只有精銳的近衛(wèi)軍

才裝備了清一色的T-80改進型和T-84系列坦克以及新型步兵戰(zhàn)車，作為烏克蘭陸軍進攻的刀鋒和機動防御的中堅，他們的武器裝備完全可以與俄軍中具有相同稱號的部隊相媲美。

導(dǎo)彈武器經(jīng)典傳承

在俄格軍事沖突中，穿著“時尚”、輕武器高檔卻幾乎沒有任何導(dǎo)彈武器的格魯吉亞軍，在俄軍強大的前線航空兵、裝甲部隊以及炮兵、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的火力下被打得狼狽不堪?；蛟S是為了證明自己的實力，這次外界已知或者“能夠想到”的烏克蘭所有型號導(dǎo)彈悉數(shù)亮相，向人們展現(xiàn)“獨聯(lián)體第二軍事強國”的力量。

這次閱兵式上出現(xiàn)的最引人注目的烏克蘭武器自然是彈道導(dǎo)彈，雖然這種彈道導(dǎo)彈在外形上看與前蘇聯(lián)時代的“圣甲蟲”并無二致，只是底盤從過去蘇軍常用的8×8輪式底盤改為一種較新的6×6輪式底盤。在前蘇聯(lián)和俄羅斯軍隊里，“圣甲蟲”只是一種下放到集團軍的“炮兵戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”，射程不到200公里。但在前蘇聯(lián)各加盟共和國里，除了俄羅斯和烏克蘭，沒有第三個國家能拿出哪怕是最低標(biāo)準(zhǔn)“像樣的”彈道導(dǎo)彈。當(dāng)然，對于烏克蘭來說，“圣甲蟲”已經(jīng)是具有戰(zhàn)略意義的“尖端武器”，因為它至少宣告烏軍具有打擊對方關(guān)鍵目標(biāo)、尤其是城市等軟目標(biāo)的能力。任何一個想要對烏克蘭發(fā)起軍事行動的國家，都必須顧忌到己方前沿重要設(shè)施、尤其是位于兩國邊境地區(qū)重要城鎮(zhèn)遭到烏克蘭彈道導(dǎo)彈襲擊的可能性。從這個角度上說，烏克蘭“圣甲蟲”的象征意義要遠大于它真正的使用威力。

烏克蘭的所有防空導(dǎo)彈也都在閱兵式上拋頭露面，包括遠程的SA-12和SA-5、中程的SA-11、近程的SA-13和“通古斯卡”彈炮合一防空系統(tǒng)。這些武器的“底子”雖然很好，但幾乎都是從前蘇聯(lián)繼承下來的，烏克蘭并不能自行制造。由于數(shù)量有限，技術(shù)力量也沒有強大到隨心所欲的程度，所以烏克蘭也沒能對這些導(dǎo)彈進行有效的改進升級。尤其是“高端的”SA-12和SA-11，十多年前還是世界一流，但無論是當(dāng)年西方的對手還是在俄羅斯的同類，現(xiàn)在都已幾經(jīng)改進，而它們在烏克蘭還是“原封不動”，自然就顯得落伍了。

相比之下，SA-5和SA-13等“老裝備”的處境要好一些。有資料顯示，烏克蘭的SA-5使用了一種新型相控陣搜索雷達，照射雷達和彈載雷達也有所改進。SA-5曾經(jīng)是前蘇聯(lián)第一種具有反彈道導(dǎo)彈能力的大型防空導(dǎo)彈(專用反彈道導(dǎo)彈攔截彈除外)，雖然在美國空襲利比亞的“黃金峽谷行動”中表現(xiàn)不佳，但從俄羅斯在這次俄格軍事沖突中

烏克蘭空軍的蘇-27戰(zhàn)斗機，是從蘇聯(lián)繼承到的最初期型號

對“格魯吉亞可能擁有SA-5”一度表現(xiàn)出的顧忌上看，它仍然是一種可怕的武器。俄軍損失的1架圖-22M“逆火”超音速轟炸機，一度也被俄方認為是被烏克蘭軍人操縱的SA-5所擊落。烏克蘭的SA-5改進型不僅使烏軍獲得了最初級的反彈道導(dǎo)彈能力，其在防空導(dǎo)彈中“數(shù)一數(shù)二”的大個頭也可以用于攻擊地面和水面目標(biāo)?；蛟S是改進老裝備承擔(dān)風(fēng)險比較小的緣故，烏克蘭的SA-13也進行過一定改進，換裝了新型雷達。烏克蘭的科技實力在前蘇聯(lián)各加盟共和國中僅次于俄羅斯，在防空武器方面也有些亮點，例如“鎧甲”反隱身雷達。因此，烏克蘭的防空力量并不好惹。

空軍戰(zhàn)機差距明顯

烏克蘭空軍也參加了這次閱兵，伊爾-76、安-140、蘇-27、蘇-24、米格-29等各型軍機都編隊從基輔的獨立廣場上空飛過。不過，這些軍機絕大多數(shù)都是前蘇聯(lián)的“遺產(chǎn)”，唯一的例外是安-140，它是安東諾夫設(shè)計局在烏克蘭獨立后的新產(chǎn)品，也是“當(dāng)今世界僅有的采用渦槳發(fā)動機的兩種運輸機之一”，另一種就是我國在運-7基礎(chǔ)上發(fā)展而來的“新舟”系列。不過，無論安-140還是“新舟”系列都與安-26有淵源，這兩個機型也算是“出身同門”。

烏克蘭的蘇-27和米格-29戰(zhàn)斗機數(shù)量在前蘇聯(lián)各加盟共和國中也是除俄羅斯以外最多的，不過從這些戰(zhàn)機的各種特點上看，都是1990年以前生產(chǎn)的初期型號。烏克蘭獨立后，并沒有能力對這些戰(zhàn)機進行有效的改進和升級，其中一些重要部件如雷達、發(fā)動機以及配套的空空導(dǎo)彈甚至都依賴俄羅斯提供。這些蘇-27和米格-29并不能攜帶AA-12主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，烏克蘭曾經(jīng)有計劃在AA-10半主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上開發(fā)一款主動彈，但目前進展如何尚不清楚。

其實，烏克蘭從前蘇聯(lián)繼承到的航空科研力量并不算小，安東諾夫設(shè)計局的能力已經(jīng)遠遠超過很多中小國家航空科研力量的總和。和很多人的想象不同，即使是在蘇聯(lián)時代，這些設(shè)計局也不是“只開發(fā)某種機型”，而是可以參與任何航空領(lǐng)域的研制和競爭。比如，以開發(fā)戰(zhàn)斗機聞名的蘇霍伊設(shè)計局也開發(fā)過轟炸機和客機，而以開發(fā)轟炸機著稱的圖波列夫設(shè)計局也研制過戰(zhàn)斗機。理論上說，烏克蘭獨立后，也完全可以擴展安東諾夫設(shè)計局的產(chǎn)品領(lǐng)域，開發(fā)出自己的戰(zhàn)斗機。但直到現(xiàn)在，烏克蘭獨立后在航空領(lǐng)域里仍然成果寥寥。

俄羅斯在與格魯吉亞的軍事沖突中大獲全勝，已然給了烏克蘭軍政高層“蘇聯(lián)要復(fù)活”的預(yù)感。這次的閱兵式其實有“向俄羅斯示威”的意味，因為在克里木半島和東部一些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)親莫斯科而疏遠基輔的動向，烏克蘭將何去何從，我們拭目以待。

(編輯／弓鳴)