長安鈴木Swift雨燕1.5搭載了鈴木公司最先進的高功效低能耗發(fā)動機——M15A發(fā)動機,使其活力本質盡顯無遺。M15A發(fā)動機在結構、材料、工藝、技術等諸多方面,均運用了鈴木公司最先進的發(fā)動機技術,實現(xiàn)了高性能、低油耗和低排放的優(yōu)秀品質。這款發(fā)動機配備了16氣門全鋁合金構造、VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、靜音正時鏈條等諸多先進技術。最高功率76kW,最大扭矩138Nm,90km/h等速油耗僅為5.3L/100km,排放性能滿足國IV標準。
M系列發(fā)動機是日本鈴木公司發(fā)動機技術的集大成者,自2000年投產(chǎn)以來,全球累計裝車銷售近200萬臺。該系列發(fā)動機伴隨鈴木雨燕車隊征戰(zhàn)JWRC世界青年汽車拉力賽,戰(zhàn)績赫赫,屢獲桂冠,是久經(jīng)錘煉、性能卓越的“冠軍發(fā)動機”。
M系列發(fā)動機在中國也是屢獲大獎,同系列的M16A發(fā)動機在“中國心”2007年度十佳發(fā)動機評選活動中,以卓越實力榮膺十佳大獎,是1.6L及以下排量惟一獲此殊榮的高性能發(fā)動機。基于M16A相同技術平臺打造的M15A,在“中國心”2008年度十佳發(fā)動機評選活動中,再次將十佳榮譽攬入懷中,可謂是“一門雙雄”。
M15A發(fā)動機具有4大核心優(yōu)勢:(1)VVT技術(2)全鋁缸體(3)靜音科技(4)ECU精控。兼顧了動力輸出與油耗降低,達到完美平衡,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪聲的突出特點。
M15A發(fā)動機在提升燃油效率方面采用了多項先進科技,氣門驅動結構采用了構造簡單,剛度較高(卓越的可靠性)的挺柱式直壓驅動的雙頂置凸輪軸四氣門結構,與搖臂式單頂置凸輪軸四氣門結構相比,能大幅度減輕重量、減少摩擦并降低成本。另外,通過提高缸孔圓度,在不增加油耗量和躥漏氣體量的情況下,減少活塞環(huán)的總張力約20%。
M15A發(fā)動機采用油耗和動力兩者兼顧的VVT(Variable Valve Timing system)系統(tǒng),在提高有實用油耗效果的中低速扭矩的同時,有效降低油耗。
同時,通過對發(fā)動機的精心調校,使其具備優(yōu)秀的中低轉速扭矩輸出,充分滿足了日常城市道路和曲折鄉(xiāng)村公路的行駛需要。
長安鈴木在投資10億元巨資引入M系列發(fā)動機生產(chǎn)線的同時,也引入了先進的工藝生產(chǎn)流程和嚴格的質量控制體系,確保M系列發(fā)動機與整車性能的匹配臻至完美??梢哉f,長安鈴木的Swift雨燕1.5車型能夠獲得“小車王”的美譽,與M15A發(fā)動機有著密不可分的關系。