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      明年車(chē)市新政最受消費(fèi)者關(guān)注

      2009-01-18 05:22:44
      中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) 2009年11期
      關(guān)鍵詞:車(chē)市購(gòu)車(chē)車(chē)型

      田 禾

      “金九銀十”的影響已經(jīng)慢慢消退,同樣,隨著第四季度的逐漸結(jié)束,各方對(duì)明年的車(chē)市開(kāi)始展開(kāi)了預(yù)測(cè)。那么,消費(fèi)者有著怎樣的見(jiàn)解,又有著哪些期盼呢?對(duì)此,本刊特刊出“消費(fèi)者調(diào)查”專(zhuān)欄,從消費(fèi)者的角度對(duì)明年車(chē)市展開(kāi)預(yù)測(cè)。

      對(duì)于剛剛過(guò)去的“金九銀十”車(chē)市,大部分廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都取得了不錯(cuò)的成果。其中,政策因素起到了決定性的作用,經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升是最重要的基礎(chǔ),廣大消費(fèi)者轉(zhuǎn)變觀念信心增強(qiáng),是巨大的推動(dòng)力。所以,關(guān)注廣大消費(fèi)者的消費(fèi)走向和消費(fèi)心理,對(duì)明年車(chē)市的發(fā)展意義重大。

      汽車(chē)消費(fèi)特點(diǎn)趨向多樣化

      調(diào)查顯示,在汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)中,小排量經(jīng)濟(jì)型、緊湊型車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)了主導(dǎo)地位,私人汽車(chē)消費(fèi)比例達(dá)到了空前的水平,中高層消費(fèi)比例趨于擴(kuò)大。汽車(chē)銷(xiāo)售傳統(tǒng)的淡旺季的差異越來(lái)越模糊,淡季更旺,汽車(chē)銷(xiāo)售逐月遞增,看不出減弱的跡象。

      汽車(chē)消費(fèi)將更多、更直接地受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響(例如,股市、樓市的影響)。更為關(guān)鍵的是當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)政策敏感期,政策傳聞、政策信息、政策動(dòng)態(tài)都將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,或者說(shuō)決定性的影響。

      汽油越漲價(jià),不但小排量汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)攀升,中高端車(chē)也在快速增加。提高消費(fèi)稅和油價(jià),反而促進(jìn)了大排量豪華車(chē)的消費(fèi),豪華車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)比率均超過(guò)了中低端車(chē)。油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升,難以熄滅購(gòu)買(mǎi)越野車(chē)、SUV車(chē)的熱情,年輕化、時(shí)尚化、個(gè)性化、優(yōu)越感是其市場(chǎng)的社會(huì)基礎(chǔ)。

      據(jù)中國(guó)品牌策略協(xié)會(huì)的研究報(bào)告表明,中國(guó)目前擁有1000萬(wàn)-1300萬(wàn)人年收入為24萬(wàn)元,存款為50萬(wàn)-100萬(wàn)元,市場(chǎng)需求旺盛確實(shí)是促使中高檔車(chē)型增長(zhǎng)的重要原因。道路越修越多,高速公路越修越長(zhǎng),停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越緊張,交通越來(lái)越擁堵,廣大消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的熱情也越來(lái)越高。

      二手車(chē)市場(chǎng),交易量、交易額增長(zhǎng)迅速,越來(lái)越活躍,與新車(chē)形成相互依存、相互補(bǔ)充、共同發(fā)展的趨勢(shì)。一些大型城市新車(chē)與舊車(chē)銷(xiāo)售比例正在接近一比一。很多汽車(chē)的“廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)”成為幌子,汽車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售成為全國(guó)性、較長(zhǎng)時(shí)期、比較普遍的現(xiàn)象,當(dāng)然降價(jià)促銷(xiāo)、優(yōu)惠促銷(xiāo)也是商家重要的銷(xiāo)售手段,只不過(guò)由于汽車(chē)銷(xiāo)售量不斷增加,市場(chǎng)的活躍掩蓋了降價(jià)促銷(xiāo)的現(xiàn)象。

      上網(wǎng)詢價(jià)、交易市場(chǎng)看車(chē)買(mǎi)車(chē)、4S店保養(yǎng)維修三部曲成了選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的常見(jiàn)定式。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變了,營(yíng)銷(xiāo)就得變,這已經(jīng)成為廣大廠商的重要課題。網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的影響力越來(lái)越強(qiáng),網(wǎng)上車(chē)市正在快速發(fā)展,各大廠家不同程度地加大了網(wǎng)絡(luò)宣傳(包括硬廣告和軟宣傳)。

      相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟?仍然更多地偏重于外觀、價(jià)格、品牌、配置及廣告宣傳,而汽車(chē)的品質(zhì)、安全、技術(shù)、環(huán)保還是沒(méi)有受到高度重視。在車(chē)體顏色選擇方面,傳統(tǒng)的黑色、銀色、白色仍然是消費(fèi)者的首選,但是“汽車(chē)代表個(gè)性”觀念使得消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)更注重時(shí)尚感,紅色、藍(lán)色等鮮艷顏色成為廣大年輕消費(fèi)者的選擇。

      隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟,高端MPV車(chē)型出現(xiàn)了向家庭市場(chǎng)滲透的現(xiàn)象。高端MPV相對(duì)轎車(chē)、SUV等車(chē)型,不僅具有內(nèi)飾豪華、配置齊全、安全性高等特點(diǎn),其寬大的空間更加適合全家人使用。高端MPV車(chē)型向家庭市場(chǎng)的滲透無(wú)疑為它打開(kāi)了一個(gè)新的市場(chǎng)。

      女性購(gòu)車(chē)正在以年平均30%的速度遞增,她們成為汽車(chē)市場(chǎng)的新生主力。女性購(gòu)車(chē)的熱情往往高于男性,外觀和造型是大多數(shù)女性首選的條件。雖然有些車(chē)型深深地吸引女性,但在不斷細(xì)分市場(chǎng)的形勢(shì)下,真正的坤車(chē)少之又少,另人遺憾。

      大城市交通堵塞,消費(fèi)者青睞自動(dòng)擋。一般來(lái)說(shuō),在同檔次車(chē)型中,手動(dòng)擋車(chē)型要比自動(dòng)擋省油且價(jià)格要便宜,正因?yàn)槿绱?手動(dòng)擋車(chē)型成為市場(chǎng)的主銷(xiāo)車(chē)型。但目前的一項(xiàng)汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查顯示,北京、上海、廣州等大城市的汽車(chē)消費(fèi)者選擇“自動(dòng)變速器”和“手自一體變速器”的比例要明顯高于其他中小城市的比例。分析發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)這種原因主要是由于中國(guó)目前大城市交通堵塞問(wèn)題比較嚴(yán)重,車(chē)輛平均行駛速度慢,自動(dòng)擋車(chē)在車(chē)速較慢的情況下行駛,駕駛更為便捷和舒適。

      盡管?chē)?guó)家正在完善汽車(chē)信貸消費(fèi)辦法,但目前汽車(chē)信貸消費(fèi)仍然不夠活躍,不是信貸不方便、不便捷,而是兩大根本性的問(wèn)題沒(méi)有發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。其一,新車(chē)價(jià)格的不穩(wěn)定,盡管有加價(jià)現(xiàn)象,但降價(jià)促銷(xiāo)仍然是目前主流的趨勢(shì),新車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定使消費(fèi)者心里不平衡;其二,廣大消費(fèi)者用信貸方式購(gòu)車(chē)觀念始終沒(méi)有突破。

      政策環(huán)境成影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)主因

      今年國(guó)家出臺(tái)了一系列拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策,對(duì)推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)起了決定性作用。特別是1.6L及以下排量減半購(gòu)置稅政策,影響是空前的。另外還包括“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、汽車(chē)“以舊換新”、完善汽車(chē)信貸辦法等政策。

      廣大消費(fèi)者從眾心理、攀比心理在今年又達(dá)到了一個(gè)新的高峰,身份、地位、面子仍然對(duì)購(gòu)車(chē)有著重要影響。提高生活質(zhì)量的因素占當(dāng)前購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的主要?jiǎng)恿?據(jù)調(diào)查有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者,此類(lèi)因素占53%,而作為代步工具的因素僅占11%。

      據(jù)政府部門(mén)最新公布的數(shù)據(jù),中國(guó)的城市化人口已經(jīng)達(dá)到6.07億人,城市化率已經(jīng)達(dá)到45%。由于城市化的加快,從客觀上大大促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)。城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,衛(wèi)星城的不斷發(fā)展,樓市價(jià)格的不斷攀升,廣大消費(fèi)者對(duì)住宅的地理位置選擇只能趨向于城近郊,受這一區(qū)域交通狀況的影響,進(jìn)一步刺激了購(gòu)車(chē)。

      隨著人們生活水平的提高,特別是汽車(chē)保有量的迅速增加,汽車(chē)文化更加豐富多彩,消費(fèi)者也更加成熟,因此對(duì)汽車(chē)的偏好正在實(shí)現(xiàn)新的升級(jí)換代和時(shí)尚化。如特種車(chē)、越野車(chē)、SUV車(chē)、MPV車(chē)、房車(chē)等等,正在快速進(jìn)入家庭。

      汽車(chē)廠家不斷地推出新品牌、新車(chē)型,刺激廣大消費(fèi)者的神經(jīng)。僅在國(guó)內(nèi),今年就有86個(gè)大型汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì),平均每月7個(gè),開(kāi)一個(gè)火一個(gè)。在一定程度上,推動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)。

      盡管有國(guó)際金融風(fēng)暴的影響,但由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,樓市、股市、車(chē)市都在發(fā)展,大大增強(qiáng)了消費(fèi)者的市場(chǎng)信心。當(dāng)今天,超日趕美的口號(hào)變成了實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí),大大鼓舞了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。

      由此可以看出,廣大消費(fèi)者汽車(chē)消費(fèi)的觀念、消費(fèi)的偏好、消費(fèi)的各種環(huán)境都在發(fā)生著歷史性的轉(zhuǎn)變和變化。

      明年新政策成消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)

      廣大消費(fèi)者目前十分關(guān)注已經(jīng)實(shí)施的、國(guó)家拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策動(dòng)向和時(shí)機(jī)。超過(guò)70%的消費(fèi)者期盼國(guó)家進(jìn)一步出臺(tái)新的拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的政策,消費(fèi)者對(duì)明年國(guó)家針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售、消費(fèi)有何作為十分關(guān)注。

      隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,汽車(chē)價(jià)格、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)都會(huì)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而調(diào)整變化。而廣大消費(fèi)者的需求必須引起各方的重視,認(rèn)真加以研究分析,提出相應(yīng)的對(duì)策和措施,為明年的汽車(chē)市場(chǎng)作好準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)、快速發(fā)展的新局面。

      (田禾 整理)

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