變電站自動化系統(tǒng)遠動通信模式探討

談笑天

摘要：通過對比分析。找出變電站自動化系統(tǒng)遠動工作站最合理的通信模式，確保變電站數(shù)據(jù)上送調度正確無誤，杜絕因遠動通信模式設計不足導致調度無法監(jiān)控。確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

關鍵詞：遠動工作站雙機切換遙控

0引言

近年來，隨著變電站綜合自動化系統(tǒng)廣泛使用，遠動工作站是收集全站測控單元、保護裝置等設備的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)信息通過專線或網(wǎng)絡通道上傳至調度端，集控站，并將調度端，集控站下發(fā)的遙控、遙調命令向變電站間隔層設備轉發(fā)的重要設備。遠動工作站存在著多種通信模式，本文對常見的三種遠動通信模式深入分析，力圖找到最合理的通信模式。

1通信現(xiàn)狀

惠州調度自動化系統(tǒng)通信規(guī)約按《廣東電網(wǎng)DL/T634.5101—2002實施細則》要求采用廣東版101規(guī)約。模擬光纖通道波特率為1200bps，中心頻率為1700Hz，頻偏-400～+400Hz，發(fā)送電平-6db。遠動工作站采用雙機雙通道冗余配置，變電站的遠動通信模式主要有三種，即單遠動工作站對單通道、單遠動工作站對雙通道、單通道對雙遠動工作站。目前惠州地區(qū)變電站的遠動通信模式無統(tǒng)一標準，且采用這三種通信模式的變電站均出現(xiàn)過因通信方式設計不周密導致的遠動通信缺陷，不僅影響調度監(jiān)控，還給系統(tǒng)維護人員帶來不便，存在明顯的安全隱患。

2通信模式分析

通過三遙量處理、雙機及雙通道切換功能、設備故障時對系統(tǒng)運行的影響等方面進行遠動工作站通信模式分析評估。

2.1單遠動工作站對單通道通信

兩臺遠動工作站各配置一套地調轉發(fā)數(shù)據(jù)庫，分別通過兩路通道與地調主站通信并處理轉發(fā)數(shù)據(jù)。此模式下，若系統(tǒng)無故障狀態(tài)運行，則系統(tǒng)遙控、遙信、遙測控功能正常。

假如一臺遠動工作站故障停機，由于此模式下兩臺遠動工作站是完全獨立的系統(tǒng)，無雙機切換功能，這將導致故障遠動工作站所連接通道通信中斷，系統(tǒng)轉為單通道運行，且自動化設備或通道設備故障都將導致系統(tǒng)單通道運行，不易判別是通道還是自動化設備故障，使得缺陷處理流程更加繁瑣，增加系統(tǒng)運行的風險。

2.2單遠動工作站對雙通道通信

兩臺遠動工作站各配置一套地調轉發(fā)數(shù)據(jù)庫，同一時刻只有主遠動工作站通過兩路通道與地調主站通信并處理轉發(fā)數(shù)據(jù)，此時備遠動工作站處于熱備用狀態(tài)。此模式下，若系統(tǒng)無故障狀態(tài)運行。則系統(tǒng)遙信、遙測功能正常。而主遠動工作站通常只處理主通道下發(fā)的遙控命令，此時當?shù)卣{主站通過備用通道下發(fā)遙控命令，即地調主站及主遠動工作站默認的值班通道不一致時，將導致主站遙控命令無響應，系統(tǒng)有50％的幾率導致地調遙控功能失效，所以此模式違反無人值守變電站相關規(guī)定，不符合自動化系統(tǒng)無障礙運行要求。

假如主遠動工作站故障停機，按此模式備遠動工作站將升為值班機，確保與調度通信正常。而且遠動工作站兩路串口同時出現(xiàn)故障的概率極低，當系統(tǒng)單通道運行時，可判別為非遠動工作站設備故障，此模式易于排查自動化設備故障，提高系統(tǒng)故障處理效率。

2.3單通道對雙遠動工作站通信

兩臺遠動工作站各配置兩套地調轉發(fā)數(shù)據(jù)庫。同一時刻每一路通道只能有一臺主遠動工作站與之通信并處理轉發(fā)數(shù)據(jù)。此模式下，無論地調主站通過值班或備用通道下發(fā)遙控命令，遠動工作站都可以分別處理兩路通道數(shù)據(jù)，保證地調遙控成功率達到100％。而且每臺遠動工作站也可分別處理兩路通道下發(fā)的遙信及遙測報文，正確傳送遙信及遙測信息。

當主遠動工作站故障停機時，備遠動工作站自動升為主機值班，實現(xiàn)了雙機切換功能，確保與調度通信正常；當值班通道故障時，地調主站將自動切換備用通道為值班通道，實現(xiàn)了通道無縫切換。而且遠動雙機同時故障概率極小，可以快速排除自動化設備故障，提高故障處理效率。

進一步測試發(fā)現(xiàn)此模式仍然存在隱患，即遠動工作站故障退出，若無相關告警信息。故障將無法被發(fā)現(xiàn)。所以此模式必須將遠動工作站狀態(tài)監(jiān)視信號上送調度，還可以通過加強設備巡檢等手段檢查遠動工作站運行情況。

3結果分析

將三種遠動工作站通信方式進行總結，見下表：

通過對比分析，遠動通信采用“單遠動工作站對單通道”模式，無法實現(xiàn)雙機及雙通道切換，且當通信中斷時，無法迅速排查故障設備，降低系統(tǒng)運維效率，此通信模式存在安全隱患，不合理。

遠動通信采用“單遠動工作站對雙通道”模式，可能導致調度遙控功能失效，不符合變電站自動化系統(tǒng)技術規(guī)范要求，更達不到變電站無人值班標準，此通信模式存在嚴重安全隱患，不合理。

遠動通信采用“單通道對雙遠動工作站”模式，并將遠動工作站運行狀態(tài)監(jiān)視信號上送調度，此模式可以確保變電站數(shù)據(jù)上送調度正確無誤，杜絕因遠動通信模式設計不足導致調度無法監(jiān)控，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

4結束語

綜上所述，通過對變電站遠動通信模式的深入探討，找到最合理的通信方式，從而極大提高自動化系統(tǒng)的遠動運行率，保證遠動數(shù)據(jù)的準確性。此模式還有助于自動化及通信人員快速處理故障，減小了系統(tǒng)維護人員的工作強度，保證變電站安全優(yōu)質經濟運行。進一步提高了電網(wǎng)自動化水平，使企業(yè)逐步達到運行管理科學化和現(xiàn)代化的目標，滿足用戶對電網(wǎng)供電質量的要求。保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

參考文獻：

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[2]柳永智，劉曉川.電力系統(tǒng)遠動.北京.中國電力出版社.2006.