圖書

書名：《跌蕩一百年》

作者：吳曉波

出版社：中信出版社2008年12月

定價(jià)：42.00元

被遺忘的企業(yè)家階層

在中國(guó)，企業(yè)家的角色一直是社會(huì)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，而在貧富差距日益擴(kuò)大的時(shí)代，“仇富”與追尋“原罪”是不斷被提及的兩個(gè)名詞。作為國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的財(cái)經(jīng)作家之一，吳曉波在創(chuàng)作了暢銷書《激蕩三十年》后，又將目光投向了更深遠(yuǎn)的歷史深處，2008年底他又創(chuàng)作了《跌蕩一百年》，試圖找尋到存在于中國(guó)人血液中的商業(yè)基因，而結(jié)果是令人遺憾的。

在各種版本的近現(xiàn)代史書上，中國(guó)企業(yè)家階層的故事如一地碎了的瓷片，總是在不經(jīng)意的暗處毫無價(jià)值地寂寞閃光。亂世之中，企業(yè)家似乎總是缺位的，是懦弱的，是無關(guān)緊要的，他們只是一群等待被勒索的人，是一群見利忘義的人。

這也難怪，因?yàn)槠髽I(yè)家的生命中絕少有讓人怦然心動(dòng)的激越，他們似乎總是很冷靜，不會(huì)提口號(hào)，總是不怎么討人歡喜。他們的血液是冷的，他們的靈魂是金色的，他們的憤怒是有成本邊際的，即使怒發(fā)沖冠，他們也不會(huì)去大雨中把欄桿拍遍。中國(guó)幾千年以來所形成的“輕商文化”，嚴(yán)重地影響了社會(huì)對(duì)企業(yè)家的認(rèn)知——這在他們與官員及高級(jí)知識(shí)分子的交往中尤為突出。這種根深蒂固的文化基因甚至扭曲了他們對(duì)自己的評(píng)價(jià)與判斷，以至于在一些關(guān)鍵時(shí)刻，他們總是不能以一個(gè)獨(dú)立的階層出現(xiàn)。最讓人吃驚的是，這一混亂的景象竟延續(xù)百年，迄今未變。

但真的是這樣嗎?吳曉波在他的《跌蕩一百年中》證明，過去百年間，那一代代亂世中的企業(yè)家，竟是如此的英勇。

在那些國(guó)運(yùn)衰竭的時(shí)代，他們的未來毫無希望可言，但是他們卻從來不乏對(duì)國(guó)家的熱誠(chéng)。商業(yè)上的智慧以及長(zhǎng)期的實(shí)務(wù)浸淫則讓他們往往有著比政治家、革命家更為現(xiàn)實(shí)的立足與眼光。即便是在最無奈的絕境，他們?nèi)匀黄谕米约旱牧α繉?shí)現(xiàn)盡可能的進(jìn)步與和平。他們?cè)?jīng)扮演過進(jìn)步勢(shì)力的最堅(jiān)定的支持者，或者在某些城市，他們一度成為主角，他們有機(jī)會(huì)改變國(guó)家和自己的命運(yùn)。他們也有軟弱的一面，在某些重要的歷史時(shí)刻，他們做出了完全錯(cuò)誤的選擇，從而把自己的命運(yùn)帶入了泥潭。他們始終不知道如何處理自己與強(qiáng)大的政府機(jī)器的關(guān)系。

不知道有多少人還記得這些名字：范旭東，正是他研制出了精鹽，讓中國(guó)人擺脫了“食土民族”的恥辱；虞洽卿，正是他的“沉船”，打破了日本軍部“三個(gè)月滅亡中國(guó)”的企圖；穆藕初，他不僅是昆曲留存的恩人，更是全中國(guó)最懂棉花的人；張公權(quán)，他在27歲那年就領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)最大的銀行；鄭觀應(yīng)，他不僅寫過《盛世危言》，還是一個(gè)被長(zhǎng)期蔑視的買辦階層的代表；盧作孚，瘦小寡言卻有著猛虎般個(gè)性的“中國(guó)船王”……這些名字背后的輝煌，放到今天依然會(huì)閃閃發(fā)亮并無人可及，但走過歷史，他們卻好像是一群顯赫的“隱身人”，即便在百年之后，仍然模糊而渺小。

在寫作《激蕩三十年》的時(shí)候，吳曉波已經(jīng)注意到，中國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)實(shí)際上是社會(huì)轉(zhuǎn)型的一個(gè)伴生現(xiàn)象，或者說，它受到了社會(huì)變革的深刻影響。這一特征在《跌蕩一百年》中呈現(xiàn)得更加清晰。在中國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，如果對(duì)這個(gè)國(guó)家的宏觀環(huán)境和政策沿革一無所知，那么，獲得持續(xù)性成功的概率就非常之低。我們?cè)谟^察所有成功者的時(shí)候，都必須思考政治環(huán)境和制度設(shè)計(jì)的影響。這樣的觀察不得不讓我們對(duì)企業(yè)家階層——特別是依賴于民間自由資本力量的財(cái)富階層一在中國(guó)進(jìn)步中的角色進(jìn)行新的審視。

這樣的結(jié)論，在看罷《跌蕩一百年》后，會(huì)變成一個(gè)清晰的思考，而這，大概也是吳曉波最樂意看到的。因?yàn)閷?duì)企業(yè)家階層的社會(huì)價(jià)值進(jìn)行重新評(píng)估和確認(rèn)，在某種意義上，是一場(chǎng)從來沒有進(jìn)行過的“思想解放”。

書名：《中國(guó)怎么辦》

作者：時(shí)寒冰

出版社：機(jī)械工業(yè)出版社2009年1月

定價(jià)：38.00元

《中國(guó)怎么辦》如同寒冰的一貫風(fēng)格，猶如蜜蜂釀蜜，盡管取材廣泛，索引了眾多海內(nèi)外資料，但絕非堆砌羅列，而是經(jīng)過詳盡的分析、耐心的解讀，深入淺出地為讀者娓娓道來，用通俗易懂的方式，使一個(gè)即使缺乏國(guó)際金融知識(shí)的普通讀者，也能輕松地了解次貸危機(jī)的形成和演變過程。尤為可貴的是，寒冰的著眼點(diǎn)，并非只是泛泛地解釋這一過程，而是透過紛亂的表面現(xiàn)象，進(jìn)行深層次的剖析，以令人信服的大量事實(shí)和嚴(yán)密的邏輯推理，揭示出令人震驚的核心內(nèi)幕。

“哭得最響亮的人，不一定是最悲傷的。在我國(guó)農(nóng)村，就有一種拿錢替人哭的營(yíng)生，給的錢越多，他們哭得越痛越肝腸寸斷，而他們內(nèi)心其實(shí)是充滿歡喜的?！边@是寒冰書中我最喜歡的一段話。它直指本書的要害，在這場(chǎng)全球經(jīng)濟(jì)災(zāi)難中，并非所有人都是受害者。寒冰的矛頭所指，眾所皆知，乃是世界上最強(qiáng)大的利益集團(tuán)，但他的筆鋒毫無畏懼。

寒冰的這本書大致可分為三部分：一是詳細(xì)分析了次貸危機(jī)由誰制造，誰是大贏家；二是次貸危機(jī)的后果，他預(yù)言全球性通貨膨脹即將到來；三是對(duì)策部分，主要講了建立貨幣同盟、守住資源、建立以資源為核心的財(cái)富體系的重要性，并針對(duì)困擾中國(guó)已久的內(nèi)需不振問題提出了切實(shí)可行的建議。

寒冰此書的另一特點(diǎn)是跳出了一般的技術(shù)分析層面，不是就事論事，而是站到了一個(gè)民族命運(yùn)的高度進(jìn)行分析。寒冰在書中以冰島為例，揭示次貸危機(jī)如何讓冰島不幸成為一個(gè)面臨政府信用破產(chǎn)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)瀕臨破產(chǎn)邊緣的國(guó)家。他指出“次貸危機(jī)正在從金融領(lǐng)域打開一個(gè)劫掠財(cái)富甚至摧毀一國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大缺口”，并尖銳地警示我們“現(xiàn)在，戰(zhàn)爭(zhēng)的主角、摧毀一國(guó)經(jīng)濟(jì)主權(quán)的工具，已經(jīng)變成金融而非笨拙的槍炮。同時(shí)，摧毀一國(guó)經(jīng)濟(jì)主權(quán)的主角，已經(jīng)變成尖端的金融人才而非勇猛的大兵”。

書名：《中國(guó)經(jīng)濟(jì)新思考(2007-2008年)》

作者：邱曉華

出版社：中國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社2008年10月

定價(jià)：45.00元

作者在本書中展現(xiàn)了對(duì)國(guó)家改革與發(fā)展的所思所想，關(guān)注的是祖國(guó)的強(qiáng)大與人民生活美好的未來，以其開闊的視野，敏銳捕捉到很多引人注目的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，如關(guān)系民生的物價(jià)問題、房?jī)r(jià)問題、股市泡沫問題；關(guān)系改革開放與發(fā)展的人民幣市場(chǎng)化機(jī)制的建立問題、外匯儲(chǔ)備的結(jié)構(gòu)問題；關(guān)系可持續(xù)發(fā)展與和諧社會(huì)建設(shè)的環(huán)境與資源的合理開發(fā)及有效利用問題；關(guān)系農(nóng)業(yè)、農(nóng)村與農(nóng)民的“三農(nóng)”問題。文章語言生動(dòng)、通俗易懂、深入淺出、耐人尋味，對(duì)有關(guān)部門的決策及社會(huì)人士的思考均具有一定的參考價(jià)值。

編輯推薦：

書名：《綠色火車頭論》

作者：胡德平

出版社：人民出版社

2008年12月

定價(jià)：88.00元

《綠色火車頭論》是一部宏微觀貫通的，從國(guó)家戰(zhàn)略到產(chǎn)業(yè)政策、再到操作性布局的方略性報(bào)告。它提出了兩岸共建“綠色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)”、“節(jié)能減排示范區(qū)”等全新戰(zhàn)略概念，并號(hào)召以“綠色火車頭”替代粗加工產(chǎn)品的“紅色火車頭”，解決目前大陸特別是泛長(zhǎng)三角等地區(qū)經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩、企業(yè)轉(zhuǎn)型等現(xiàn)實(shí)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的全面升級(jí)以及大中華地區(qū)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

《綠色火車頭論》是一部以“科學(xué)發(fā)展觀”與“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”思想為指導(dǎo)和統(tǒng)領(lǐng)的，探究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可持續(xù)發(fā)展模式與我國(guó)實(shí)現(xiàn)和平崛起、超常規(guī)發(fā)展“第三條道路”的一部方略性報(bào)告。該書深入剖析了目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式存在的根本性問題并分析了全球金融危機(jī)下中國(guó)面臨的困難與危機(jī)，它以泛長(zhǎng)三角地區(qū)的區(qū)域發(fā)展分工與兩岸經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略合作為切入點(diǎn)，提出了以“兩岸綠色產(chǎn)業(yè)合作與聚集”、“節(jié)能減排統(tǒng)籌機(jī)制的形成”帶動(dòng)泛長(zhǎng)三角乃至整個(gè)大陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型以及大中華地區(qū)實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略模式。