咫尺之間

星　竹

兩個(gè)鄉(xiāng)下人，一同來(lái)到大城市，都因兩眼一抹黑而生活無(wú)著落。過(guò)了一段時(shí)間，兩人都選擇了賣(mài)菜。賣(mài)菜屬小本小利，好操作，心里的負(fù)擔(dān)也不重。兩人在一個(gè)市場(chǎng)，攤位緊挨著。都是賣(mài)菜，卻賣(mài)得有了天壤之別。幾年之后，一個(gè)賣(mài)成了蔬菜批發(fā)商，手里最少有兩百萬(wàn)；一個(gè)經(jīng)營(yíng)不下去，又回到了鄉(xiāng)下。

成功與失敗，說(shuō)起來(lái)往往顯得十分遙遠(yuǎn)，像是兩回事。但事實(shí)上，往往只差那么一點(diǎn)點(diǎn)。彼此的真正距離，有時(shí)小得不足掛齒。

兩人賣(mài)菜，成功者每天都要拿出一點(diǎn)兒時(shí)間把黃菜葉和爛根去掉，弄得水靈靈的，煞是好看。失敗者卻從來(lái)沒(méi)有理會(huì)過(guò)這一點(diǎn)兒，賣(mài)菜怎么能沒(méi)有黃葉子、爛根？

成功者每天總是把菜盡量擦得干干凈凈后，再運(yùn)到市場(chǎng)上。失敗者卻說(shuō)自己是賣(mài)菜的，不是大廚，沒(méi)事給人家洗什么菜！

成功者每天總是把菜攤兒收拾得規(guī)規(guī)矩矩，把菜碼放得整整齊齊，讓人看著就舒服。失敗者只把菜往地上一攤，愛(ài)怎樣怎樣。

成功者每天要多賣(mài)半小時(shí)，盡力全部賣(mài)出。失敗者認(rèn)為無(wú)所謂，今天賣(mài)不動(dòng)，還有明天。

兩人的距離實(shí)在小得可憐。但天長(zhǎng)日久，一個(gè)在城市站住了腳，一個(gè)只好回鄉(xiāng)下。說(shuō)起來(lái)也沒(méi)什么，這個(gè)過(guò)程藏在每天的日常生活中，被分解得平淡無(wú)奇。

成敗之間，真的并沒(méi)有多遠(yuǎn)。

日本的豐田汽車(chē)，跟美國(guó)同類(lèi)型的汽車(chē)幾乎是一樣的。可是豐田汽車(chē)卻在世界上銷(xiāo)量第一，原因是它比其他同類(lèi)汽車(chē)的密封系數(shù)高1%，省油1%，噪聲少1%。1%是差多少？實(shí)在沒(méi)差多少。但這就是距離。就是因?yàn)檫@么一點(diǎn)點(diǎn)距離——1%，而分出成功與失敗。

名揚(yáng)全球的可口可樂(lè)，只有1%的配方是獨(dú)特的。就是這個(gè)神奇的1%，使它在全球飲料市場(chǎng)上成了老大。

而運(yùn)動(dòng)員，只差0.001秒的距離而被淘汰，從此英雄不再的例子更是比比皆是。

成功與失敗是同一點(diǎn)出發(fā)的兩條射線。它們各自選定路線，起初，只是相距一點(diǎn)點(diǎn)，每走一步，分開(kāi)一點(diǎn)，再走一步，又遠(yuǎn)一點(diǎn)……當(dāng)它們遠(yuǎn)離起點(diǎn)時(shí)，已經(jīng)遙遠(yuǎn)得望不到彼此了。

（辛麥摘自《深圳商報(bào)》）