秋 霜
笑臉往往是內(nèi)心痛苦的掩飾,而張牙舞爪的車身外形則是車主內(nèi)心缺乏安全感的表現(xiàn)。作為車主的第二張臉,汽車格柵正在變得更加兇猛!
回溯歷史,汽車外形經(jīng)歷了幾個大的趨向潮流,從甲殼蟲那樣純粹圓滑演變成二戰(zhàn)后肌肉直棱的方盒子車,到20世紀90年代初追求水滴流線形,直到如今,已經(jīng)開始強調(diào)骨感和兇狠。而兇狠車型各有千秋,它們的共同聲音是:“離我遠點”,“別摸我”!
悍馬
兇狠看點:赤裸裸的威脅
兇狠等級:★★★★★
最為兇狠的車型莫過于悍馬!這不僅僅是因為它龐大的體形,也不是因為它強硬的車身輪廓,而是它承載著全世界最強大的陸戰(zhàn)隊伍——美國大兵。20世紀80年代的兩伊戰(zhàn)爭,90年代的海灣戰(zhàn)爭,索馬里維和,波黑維和行動都由它來承擔人員和物資的運輸任務(wù)。荷槍實彈的大兵在車旁一站,誰能不怕?即使脫下軍裝,成為民用車后,悍馬H1、H2、H3的震懾力依然存在,前好萊塢肌肉影星、現(xiàn)加州州長阿諾德·施瓦辛格一人就買了兩輛H2。
三菱帕杰羅
兇狠看點:動物兇猛
兇狠等級:★★★★
1973年,三菱設(shè)計師在willys 52的基礎(chǔ)上設(shè)計出了一輛新時代的小型吉普車,這就是帕杰羅(pajero,山貓)的第一款車型。6年后,概念化的帕杰羅II代面世。而山貓作為該車系的名稱,它的臉部輪廓一直蘊含在各款帕杰羅換代車型的格柵中。作為征服達喀爾拉力賽次數(shù)最多的車型,三菱帕杰羅已經(jīng)推出了第四代,在更為先進的電子化裝備的外表下,延續(xù)不變的是其貓科動物般兇猛的血統(tǒng)。
林肯MKR
兇狠看點:不怒自威
兇狠等級:★★★
林肯品牌作為福特集團的門臉,一直在主打美國高端人群。但自從石油危機后,一直面臨著眾多后來競爭者的挑戰(zhàn),近年來正在進行車系整體更新的進程,從Zephyr開始到最近的這款MKR概念車。后者如同MKZ和MKX一樣,很快也將量產(chǎn),除了引入乙醇動力之外,它最為惹眼的是由1941年Continental敞篷車靈感而來的沖擊波形前臉格柵。設(shè)計師們希望林肯標志兩側(cè)的沖擊波狀格柵,能夠帶給路人心理上的沖擊。