揚(yáng)我國威、軍威的百團(tuán)大戰(zhàn)

百團(tuán)大戰(zhàn)是我軍在敵后進(jìn)行的大規(guī)模戰(zhàn)役進(jìn)攻，也是軍民共同發(fā)動的對敵交通線的偉大總攻襲。它沉重地打擊了日軍主力，打出了我軍的軍威，打出了國威，顯示出中國人民不可戰(zhàn)勝的偉大氣概。

１９４０年是我國人民抗日戰(zhàn)爭的第四年，也是國際法西斯勢力猖獗的一年。在歐洲戰(zhàn)場，德軍打敗了英法聯(lián)軍，攻占了丹麥、挪威、荷蘭、比利時、盧森堡等國，并大舉轟炸倫敦，準(zhǔn)備在英國本土登陸作戰(zhàn)；意大利準(zhǔn)備奪取地中海霸權(quán)與蘇伊士戰(zhàn)略要地。美國對德、意、日的侵略行徑采取觀望、縱容的政策。英國為了應(yīng)付西方戰(zhàn)場，在東方則極力緩和同日本的矛盾，迎合日本的需要，于同年７月，封鎖了中國西南邊境的國際交通線──滇緬公路，切斷了中國戰(zhàn)略物資的通道，增加我國國內(nèi)的困難。同時，日本企圖于８月進(jìn)攻西安，截斷我西北最后國際交通線。國民黨中一部分大地主大資產(chǎn)階級開始動搖，投降妥協(xié)的危險性增大。毛澤東敏銳地指出：“日本帝國主義正在準(zhǔn)備向南洋侵略，加緊向中國進(jìn)攻，勢將勾引中國一部分動搖分子對其投降，投降危險是空前地加重了?？箲?zhàn)的第四周年將是最困難的一年。我們的任務(wù)是團(tuán)結(jié)一切抗日力量，反對投降分子，戰(zhàn)勝一切困難，堅持全國抗戰(zhàn)?！?/p>

針對當(dāng)時的形勢，中國共產(chǎn)黨中央及中央領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了細(xì)致的分析，根據(jù)華北敵情，朱德、彭德懷與各位將領(lǐng)醞釀并取得共識：打一場以正太鐵路為重點(diǎn)的大規(guī)模交通破襲戰(zhàn)。１９４０年８月，在八路軍總部的統(tǒng)一組織指揮下，晉察冀軍區(qū)、晉綏軍區(qū)和晉冀魯豫地區(qū)部隊參加了以破擊正太鐵路為重點(diǎn)的遍及華北主要交通線的大規(guī)模進(jìn)攻戰(zhàn)役。從８月２０日至１２月５日進(jìn)行的５個多月的大規(guī)模戰(zhàn)役，以八路軍的１１５個團(tuán)、４０萬兵力為基干投入戰(zhàn)斗。這次作戰(zhàn)與歷來的游擊戰(zhàn)不同，除八路軍１１５個團(tuán)外，還有廣大地區(qū)的民兵參加。百團(tuán)大戰(zhàn)共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗１８２４次，殲滅日偽軍５萬多人，其中：斃傷日軍２０６４５人、偽軍５１５５人；俘日軍２８１人、偽軍１８４０７人；日軍投降４７人，偽軍投降１８４５人。同時，破壞鐵路４７４公里、公路１５０２公里，破壞橋梁、隧道、火車站２６０處；炸毀碉堡５２３個；繳炮５３門、槍５８００余支；擊毀敵機(jī)６架、坦克和裝甲車１８輛、火車頭３４輛、車廂４４９節(jié)；解放縣城４０余座（最后鞏固２６座）。在這次戰(zhàn)役中，八路軍主力部隊在華北的大部分地區(qū)，對日軍多路出擊，給予了沉重的打擊。據(jù)日軍《華北方面軍作戰(zhàn)記錄》中記載：華北一帶的八路軍根據(jù)第十八集團(tuán)軍總司令朱德的部署，于８月２０日夜同時奇襲交通線及生產(chǎn)基地。尤其在山西，其勢甚猛。在襲擊石太線及北同蒲線警備隊的同時，又爆破和破壞鐵路、橋梁及通訊設(shè)施。井陘煤礦等處設(shè)備被徹底破壞。

回顧歷史，百團(tuán)大戰(zhàn)不失為一次成功的大戰(zhàn)役，其偉大的歷史意義在于：

第一，百團(tuán)大戰(zhàn)抨擊了國民黨頑固派的投降主義，鞏固了中國軍民的抗日統(tǒng)一戰(zhàn)線，表明了中國共產(chǎn)黨人的抗日決心。１９４０年正是抗日戰(zhàn)爭處于戰(zhàn)略相持階段，日本以它的軍事進(jìn)逼，配合著它的政治和經(jīng)濟(jì)的陰謀，來威脅和引誘中國上層地主資產(chǎn)階級投降，抗戰(zhàn)中的陰暗面日益暴露，人們的悲觀失望情緒加深，對于當(dāng)時的嚴(yán)重困難感到絕望。在這種情形下，面臨新的投降妥協(xié)的嚴(yán)重威脅。出于自身利益的考慮，英、美、法三國大使一同會見了蔣介石和外交部長王寵惠，勸告及時對日媾和；日本政府也直接向蔣介石集團(tuán)誘降。在這種形勢下，百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，大大提高了全國軍民對抗戰(zhàn)的信心，嚴(yán)厲打擊了悲觀論者，社會各界人民普遍為之歡呼雀躍，廣泛贊譽(yù)八路軍的戰(zhàn)功，從而戳穿了國民黨頑固派誣蔑八路軍“游而不擊”、“八路軍專事磨擦，不打敵人”的謊言，促使日本的誘降破產(chǎn)，強(qiáng)化了國共兩黨的抗日戰(zhàn)線，為抗戰(zhàn)由戰(zhàn)略相持階段轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略反攻階段打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，在海內(nèi)外產(chǎn)生了十分積極的影響，充分顯示了中國共產(chǎn)黨實行全面抗戰(zhàn)路線的正確性，提高了中國共產(chǎn)黨和中國人民在海外的影響和威望。

第二，百團(tuán)大戰(zhàn)對日軍內(nèi)部、敵占區(qū)及在敵人遠(yuǎn)后方都產(chǎn)生了巨大的影響。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，不僅打擊了敵寇軍事上的正面進(jìn)攻、窺伺西北，也打擊了日軍政治上的陰謀，使敵首相近衛(wèi)文磨“解決中國事變”的企圖，在八路軍的打擊下受到重創(chuàng)。百團(tuán)大戰(zhàn)進(jìn)攻的主要目標(biāo)在于破壞和切斷日軍控制的交通命脈，爭取華北戰(zhàn)場向有利于我的趨勢發(fā)展。日軍在我國的全部軍事活動、一切政治經(jīng)濟(jì)文化侵略，都依靠鐵路公路等交通線為主軸，此戰(zhàn)役日軍在交通線上所受的打擊，不僅僅是交通上的損失，而是日軍在華北整個戰(zhàn)爭中的重大損失。這就促使日本國內(nèi)的矛盾進(jìn)一步激化，日本人民的反戰(zhàn)運(yùn)動也在百團(tuán)大戰(zhàn)勝利的影響下更加升溫。由于百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利是在敵占區(qū)，及在敵人遠(yuǎn)后方取得的，因而激勵敵占區(qū)廣大人民進(jìn)一步開展的對敵斗爭，動搖瓦解敵占區(qū)敵偽組織，使日軍在占領(lǐng)區(qū)的統(tǒng)治更加困難，從而便于我們?nèi)ラ_展敵占區(qū)的工作，擴(kuò)大抗日陣地，粉碎敵人的“以華制華”、“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的陰謀。

第三、百團(tuán)大戰(zhàn)重創(chuàng)了日偽軍的“囚籠政策”，減輕了國民黨正面戰(zhàn)場壓力，同時也鞏固了我華北抗日根據(jù)地。當(dāng)時我抗日軍民在實力上還存在著很大的不足，無法開展大規(guī)模的運(yùn)動作戰(zhàn)，于是日軍采取對華北地區(qū)“分區(qū)掃蕩”的方式，把我們廣大的土地分割成無數(shù)小塊，使我軍在狹小的地區(qū)無法機(jī)動，然后分頭吃掉。到１９４０年夏，日軍在華北已建成一個嚴(yán)整的軍事系統(tǒng)。包括設(shè)有三千余個據(jù)點(diǎn)，一萬個以上的碉堡，和五千余公里的鐵路、三萬余公里公路。這些據(jù)點(diǎn)和公路、鐵路縱橫編織，形同蛛網(wǎng)。日軍要對我抗日根據(jù)地進(jìn)行“掃蕩”則必須保持各個據(jù)點(diǎn)之間的交通聯(lián)系，而保持順暢的交通聯(lián)系必須有完整并受其控制的交通線。百團(tuán)大戰(zhàn)嚴(yán)重破壞日軍的交通線，在正太路、北同蒲路、榆遼地區(qū)、淶靈地區(qū)、任河地區(qū)、邯濟(jì)路、石德路七個要害部位沖破日軍戰(zhàn)線，撕碎了敵人的華北“囚籠”，打散了敵人的軍事系統(tǒng)，在近五十個縣逼退了敵人。１９４１年２月，敵中國派遣軍總司令部從第十一軍（武漢）、第十三軍（寧滬杭）各抽調(diào)一個師團(tuán)增援華北，但戰(zhàn)局仍無轉(zhuǎn)機(jī)，至１９４１年７月，日軍在華北一直采取戰(zhàn)略守勢。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，沉重地打擊了日本侵略者，證明了偉大的中國人民是永遠(yuǎn)不可戰(zhàn)勝的。