空軍司令員張廷發(fā)不負鄧小平重托

鐘兆云

原中共中央政治局委員、中央軍委常委、空軍司令員張廷發(fā)將軍，是鄧小平的老部下。戰(zhàn)爭年代，不論是在鄧小平身邊，還是獨當一面，張廷發(fā)屢建奇功，深得鄧小平贊賞。建國后，在空軍司令部工作的張廷發(fā)與鄧小平接觸不多，直到“文革”末期鄧小平執(zhí)掌軍權(quán)后，戰(zhàn)將和統(tǒng)帥才重又合作。在完成鄧小平重托的關頭，張廷發(fā)的政治人生伴隨事業(yè)的成功一齊走上頂峰。

關鍵時刻，鄧小平叮囑張廷發(fā)保住黨對空軍的領導權(quán)

１９５３年，根據(jù)中央軍委命令，張廷發(fā)所在的十一軍軍部調(diào)歸空軍，組建空軍第五軍軍部。隨即，張廷發(fā)被空軍司令員劉亞樓看中，擔任空軍副參謀長，爾后出任空軍參謀長、空軍副司令員等要職。

張廷發(fā)到空軍總部后，雖然偶爾也可見到進入中央核心層的老首長鄧小平，但在工作上彼此接觸不多?！拔母铩北l(fā)后不久，鄧小平、張廷發(fā)相繼被打倒，音訊隔絕。林彪“九一三”自爆后，在周恩來的關懷下，張廷發(fā)被列入第一批接回北京的老干部名單，并于１９７３年５月任空軍第一副司令員、空軍黨委第三書記。面對空軍遭到林彪一伙嚴重破壞的局面，他和廣大指戰(zhàn)員堅守戰(zhàn)斗崗位，積極工作，基本保持了部隊的穩(wěn)定，并在某些方面取得一定成績。

１９７４年末，以江青為首的“四人幫”利用毛澤東、周恩來病重之機，加緊進行篡國篡黨篡軍的陰謀活動。他們對空軍這個特殊軍種“情有獨鐘”，為此安插了許多眼線。張廷發(fā)在空軍的一舉一動，都在江青一伙的視線之內(nèi)。

眼看一場災難即將降臨，張廷發(fā)心急如焚。一個偶然的機會，他見到了老上級鄧小平。這次見面，讓他感到欣慰的是：經(jīng)過這場“暴風驟雨”的磨難，老首長的身體依然結(jié)實硬朗，目光犀利。

張廷發(fā)向鄧小平反映了軍隊當前的現(xiàn)狀和憂慮。并說：現(xiàn)在大伙都盼您出來啊!

這次短暫的見面，鄧小平并沒有多講話。聽到張廷發(fā)這句話，他只是點了點頭。但這個點頭，連同那堅毅的眼神，給了張廷發(fā)無窮的信心。一切都心領神會。

１９７５年１月上旬，中共中央宣布：鄧小平擔任中共中央副主席、中央軍委副主席兼總參謀長。旋即，在１月中旬召開的四屆人大一次會議上，鄧小平受命擔任國務院第一副總理。

復出伊始的鄧小平，和中央軍委副主席葉劍英一道，馬上擔起了拯救軍隊的重任。在１９７５年１月召開的總參干部會上，鄧小平提出軍隊要整頓。在這年７月，鄧小平和葉劍英共同主持召開了軍委擴大會議。在這次久違的會議上，張廷發(fā)和許多白發(fā)斑斑的老將軍重新相聚，有說不完的話道不盡的苦。他們支持鄧小平、葉劍英“軍隊要整頓首先要整頓各級領導班子”的號召。隨后，在毛澤東批準下，軍委迅速調(diào)整了軍隊一些大單位的領導班子。

張廷發(fā)義無反顧地站在鄧小平的一邊，以大無畏的精神在“整頓”這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上沖鋒陷陣。

８月，被林彪、江青一伙打成“楊余傅反黨集團”的原空軍政委余立金獲得解放，擔任空軍第二政委兼民航總局政委。緊接著，中央軍委在１０月１日發(fā)布命令：任命張廷發(fā)為空軍政委、黨委第一書記。張廷發(fā)深知，這其中飽含著鄧小平的信任和倚重，而這一任命的頒布，要頂住江青一伙多大的壓力啊!

上任之初的一天下午，張廷發(fā)從南苑機場奉召來到鄧小平住處。這是鄧小平復出后，張廷發(fā)第一次到老首長家。鄧小平?jīng)]有客套話，招呼他坐下，然后直奔主題：“你現(xiàn)在是空軍主要負責人了，你對當前空軍的工作有什么打算?”這是鄧小平幾十年來的習慣，說話談問題，總是開門見山，抓住要害。

復出兩年多來，張廷發(fā)對空軍的工作已胸有成竹?？哲娨淖兠婷?，也只有從整頓入手。他簡要地匯報了空軍工作的情況和存在的問題后，毫不猶豫地表示：“我們準備從整頓入手，對空軍的工作進行全面整頓，改變面貌，開創(chuàng)新局面。”

鄧小平聽后滿意地點了點頭，語聲洪亮地說：“好，就這么干!部隊要整頓，還是全面整頓好。今天我找你來，就問這件事。當前你的首要任務，就是要保住黨對空軍的領導權(quán)不被野心家奪去，保證空軍部隊的領導權(quán)不被野心家抓走。”

憑著多年的政治斗爭經(jīng)驗，張廷發(fā)感覺到了這兩個“?！弊值姆至俊Ｋ麍詻Q表示：一定團結(jié)空軍黨委絕大多數(shù)常委，頂住一切壓力，在整頓中抓本質(zhì)、抓主流、抓影響全局的中心環(huán)節(jié)，堅決保住黨對空軍的領導權(quán)!

張廷發(fā)回到空軍后，馬上布置對一些重點部隊和一些特殊人物的控管。他深知，部隊掌握在聽黨的話的可靠人手里，就有利于鄧小平、葉劍英等中央領導人同“四人幫”作斗爭。他還親自坐鎮(zhèn)值班室，經(jīng)常夜以繼日地工作，把關處理核心問題，以爭取斗爭的主動權(quán)。

然而，時局的發(fā)展令人憂慮。１９７５年年末，一場突如其來的“批鄧、反擊右傾翻案風”，使鄧小平領導進行的各項整頓被迫中斷，形勢發(fā)生了緊急逆轉(zhuǎn)。

１９７６年１月，張廷發(fā)奉命參加中央打招呼會議。會上，江青一伙狂勁十足，以為天下是他們的了。江青在會上還公開點了張廷發(fā)和空軍的名，“空軍政委不聽話”，要張廷發(fā)等人“轉(zhuǎn)彎子”。

張廷發(fā)知道，江青所謂的“轉(zhuǎn)彎子”是變相的拉攏。他置之不理，橫下一條心，對“四人幫”批下來的材料，能頂則頂，能拖則拖。江青一伙見拉攏不成，便公開把手伸到空軍部隊。他們一面派人到部隊暗中搞“調(diào)查”，制造各種事端，以“砸開空軍領導班子”，一面由王洪文出面把空軍黨委常委分頭找去“談話”。張廷發(fā)一次又一次地拒絕了王洪文的談話，最后一次沒法再拖，索性在王洪文辦公室和這位靠造反起家的“紅人”吵了一架。

周恩來逝世后，鄧小平的處境愈加困難，但張廷發(fā)堅信烏云遮不住太陽。他牢記老首長的囑托，密切注意空軍部隊的穩(wěn)定，不斷提醒部隊：任何時候都要聽從黨中央和中央軍委的指揮。在張廷發(fā)的帶動下，空軍黨委多數(shù)常委立場堅定，始終沒有按照“四人幫”的路線來另搞一套。

隨著朱德、毛澤東的相繼去世，“四人幫”加緊了奪取黨政軍最高領導權(quán)的活動。那段時間，張廷發(fā)神經(jīng)緊繃，食不甘味，寢不安席，每時每刻都要頂住來自四面八方的壓力。在“文革”流放歲月落下的疾病，嚴重地侵蝕著他的身體，最后實在無法支撐下去，只好被送進了空軍總醫(yī)院。而這時，恰恰到了兩條路線緊急交鋒的關鍵時刻。

９月底的一天，葉劍英辦公室主任王守江到醫(yī)院看望張廷發(fā)，傳達葉劍英的話：病要治，部隊也要管。張廷發(fā)聽出了這一招呼的含意，莊重地朝王守江點點頭：“我懂啦!”言罷，他咬緊牙關，從病床上一躍而起，立即出院，親臨空軍作戰(zhàn)值班室坐鎮(zhèn)，密切注視事態(tài)發(fā)展。

１０月７日，當軍委召集駐京部隊各大單位領導人會議，陳錫聯(lián)代表中央宣布粉碎“四人幫”的消息時，張廷發(fā)興奮得暈倒在地。他和戰(zhàn)友們總算完成了鄧小平、葉劍英交給的保住黨對空軍的領導權(quán)這一重托，在嚴峻的政治考驗面前交了一份合格的答卷。

１９７７年，在一次軍委會議的餐桌上，鄧小平端著酒杯來到張廷發(fā)面前，當著大家的面說：“張廷發(fā)是準備第二次被打倒的?！?/p>

這是鄧小平對張廷發(fā)政治堅定性的最好評語，也是黨對一名戰(zhàn)將的最高獎賞。

鄧小平強調(diào)：空軍必須搞出“新的更高級的東西”，不然，就始終處于挨打的地位

粉碎“四人幫”后，經(jīng)過一段時間的曲折，在翌年７月召開的十屆三中全會上，鄧小平在萬眾翹首企盼中終于重新走上黨和國家、軍隊的重要領導崗位。面對“文革”給軍隊造成的嚴重局勢，鄧小平在千頭萬緒中從端正思想路線入手，進行撥亂反正，整頓部隊。

隨著空軍各項工作的恢復和開展，“文革”期間造成的武器裝備質(zhì)量差、不配套等問題逐漸暴露出來。看到飛行事故劇增，飛機一架一架摔掉，飛行員一個個以身殉職，部隊建設和訓練受到嚴重影響，張廷發(fā)深為痛心，在１９７７年７月２７日向鄧小平作了專門匯報。

在這次工作匯報中，張廷發(fā)著重談到了飛行訓練中一、二等事故劇增的問題。他還提出了自己的分析：發(fā)生這個問題，既有“文革”否定飛行訓練法規(guī)、搞“政治可以沖擊訓練”的原因，也有飛機裝備質(zhì)量方面的問題。他舉例說：“文革”期間生產(chǎn)的幾百架飛機，因質(zhì)量差出不了廠；已出廠的飛機，部隊使用中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題不少，有掉鉚釘?shù)模邪l(fā)動機輪葉不過關的，甚至發(fā)生直升機在飛行中飛掉旋翼的事，無法擔負訓練作戰(zhàn)任務。

鄧小平認真聽完后，毫不含糊地指示說：“你們停下來好好檢查一下，要檢查飛行員的原因、飛機原因、指揮原因，要好好進行整頓，不然風氣搞壞了?！彼€叮囑張廷發(fā)要進行兩項大檢查：“飛機要普遍進行大檢查，技術(shù)要普遍進行大檢查?！?/p>

進行武器裝備的整頓和加強武器裝備的管理，已成為迫在眉睫的課題。這年８月２２日，鄧小平在軍委座談會上嚴肅指出：“裝備要好好地抓一抓。”“軍隊的武裝有問題，質(zhì)量不行，是要死人的。這是決定戰(zhàn)爭命運的問題，這樣的問題不嚴肅處理怎么行呢!”他針對空軍存在的問題還說：“最近飛行事故多，這與飛行訓練太少有關，也與飛機質(zhì)量有關?！?/p>

張廷發(fā)回到空軍后，立即召開黨委會研究貫徹執(zhí)行鄧小平的指示。在他的建議下，空軍專門成立了由副司令員曹里懷、吳富善分別擔任組長的飛機裝備、飛行技術(shù)大檢查領導小組，各軍區(qū)空軍相應成立工作組，深入部隊、院校、裝備倉庫和工廠進行大檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題，協(xié)同有關部門馬上予以處理解決。

兩項大檢查之后，飛行事故開始得到有效遏制，萬時率(每飛行１萬小時所發(fā)生嚴重飛行事故和起數(shù))為建軍以來最低水平。時隔兩年后，鄧小平在接見海軍黨委擴大會議的代表時說：“那時候空軍大檢查發(fā)現(xiàn)了很多問題，解決了很多問題。當然，并不是說空軍的工作十分完滿了，而是說他們有行動。大檢查，海軍知道，陸軍也知道，就可以拿這面鏡子照一照?！?/p>

與毛澤東從戰(zhàn)略角度考慮建立并壯大空軍一樣，鄧小平面對新軍事革命的挑戰(zhàn)，以戰(zhàn)略家的遠見卓識和深邃洞察力，提出了“首先要有強大的空軍”、“重點發(fā)展空軍”的思想。在《現(xiàn)代戰(zhàn)爭要取得制空權(quán)》等有關論述中，他高瞻遠矚地指出：“將來打起仗來，沒有空軍是不行的，沒有制空權(quán)是不行的。陸軍需要空軍掩護、支援，海軍沒有空軍的掩護也不行……”

出于保衛(wèi)國家安全的考慮，鄧小平強調(diào)指出：空軍的裝備決不能“停留在殲－６的水平上”，必須搞出“新的更高級的東西”，“不然，就始終處于挨打的地位”。“如果我們能有一定數(shù)量的更高級的飛機，那形勢就不一樣了?！?/p>

１９７８年底，鄧小平在聽取國務院第三機械工業(yè)部(航空工業(yè)部)呂東匯報時說：“飛行質(zhì)量就是要１００％。９９．９９％都不行，非１００％不行!”１９７９年１月，鄧小平又對呂東說：“我傾向把投資重點放在航空工業(yè)和發(fā)展空軍上，要取得制空權(quán)?！薄翱梢詼p少一些現(xiàn)在生產(chǎn)的飛機數(shù)量，把剩余的錢用來搞科研，搞新產(chǎn)品試制，搞出中國式的更好更新的東西?！?/p>

鄧小平此次談話的要點傳達后，張廷發(fā)馬上和呂東會商，決定由空軍和航空工業(yè)部共同研究提出空軍武器裝備發(fā)展的方針和計劃。７月５日，張廷發(fā)和呂東聯(lián)名向鄧小平并中共中央、中央軍委提交了《關于飛機和地空導彈生產(chǎn)等問題》的報告。同日，空軍司令部向總參謀部上報了《空軍專用裝備七年(１９７９年至１９８５年)的規(guī)劃》。在鄧小平的關心和指導下，空軍新一代國產(chǎn)裝備建設取得長足發(fā)展，同時開始有重點、有步驟地引進國外的先進技術(shù)和設備。

鄧小平在考慮加大全軍專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的力度時，也把目光重點投向了空軍，指出：“空軍就得有空軍的專業(yè)知識?！备鶕?jù)鄧小平的指示，空軍部隊建立了三級院校培訓體制。鄧小平對空軍的科技和人才培養(yǎng)舍得給錢。他曾對張廷發(fā)說：“給你們科研費用不成問題，問題在培養(yǎng)人才和你們要會用錢，怕的是人才有問題?！?/p>

對空軍的建設，鄧小平不僅抓宏觀，有時還從小處著眼。一天，他專門給張廷發(fā)出了一個題目：下到工廠走走。雖然一時不知道鄧小平的用意，但張廷發(fā)還是很快邀上航空工業(yè)部的有關負責人，一竿子插到西安、成都、貴陽等地的航空工廠，一邊檢查了解情況，一邊提出要求和建議?；鼐┖?，張廷發(fā)親自寫成文字報告呈送鄧小平。鄧小平看了很滿意，說張廷發(fā)這個報告，讓他對航空生產(chǎn)獲得了許多感性認識。

鄧小平掌軍，十分注意各級領導班子的新老交替，提倡專業(yè)化、知識化和年輕化，曾提出團級３０歲左右、師級４０歲左右、軍級５０歲左右的要求。張廷發(fā)認真執(zhí)行鄧小平的治軍思想，在任內(nèi)積極做好班子的新老交替工作。經(jīng)過幾年堅持不懈的調(diào)整，空軍各級領導班子全部達到適齡，基本實現(xiàn)了鄧小平關于年齡的要求，在專業(yè)化、知識化方面也有明顯的提高。

１９８３年，中共中央總書記胡耀邦在《空軍軍以上領導班子調(diào)整配備方案》報告上批示：“看過了。做得很好，總結(jié)得也很好?？哲妼︵囍飨蛙娢鈭D的貫徹，經(jīng)常是走在前頭的，這一點非常好?！?/p>

對張廷發(fā)治下的空軍，不僅軍方滿意，黨內(nèi)也滿意。在黨的十一大、十二大上，張廷發(fā)兩次當選為中央政治局委員，還當選為中央軍委常委。集這些榮譽于一身，在開國少將里頭是少有的。

張廷發(fā)說：空軍工作的恢復和發(fā)展，各項工作成績的取得，凝聚了軍委鄧主席的心血

１９８４年，中央軍委決定在國慶３５周年之際舉行盛大的閱兵式，空軍部隊接受了受閱的重要任務。

自１９７１年起，因毛澤東身體原因和“文化大革命”的影響，國慶大閱兵中斷了。鄧小平復出并完成撥亂反正之后，才重新恢復國慶大閱兵。而此時的大閱兵，才算得上是真正現(xiàn)代化的大閱兵，尤其是在武器的精良和先進程度上，以前的大閱兵已不可與它同日而語了。

中央軍委和總部對參加受閱的部隊提出了嚴格的要求。其中，對步兵的要求是“一步不差”，對機械化部隊的要求是“一分不差”，對空軍的要求是“一秒不差”?？哲妳⒓邮荛喌模梗醇茱w機，有殲－７、轟－６、強－５、殲教－５四個型號。這些飛機從內(nèi)蒙古、河北等地不同機場起飛集合，組成龐大編隊，在指定的地點上空會合起來，以不同的速度、高度和整齊的隊形，通過天安門廣場。飛機完成編隊是在高速運動中進行的，因此，對空軍飛行員的要求之高可想而知。整個空中編隊的總長是５７．８６公里，通過天安門的高度為４００米至８５０米；通過天安門的速度每小時５５０公里至９００公里；通過天安門的時間是４分３１秒。飛機不能飛得太高，如果太高，檢閱首長就要仰著脖子看；但又不能太低，北京的高層建筑那么多，安全必須得到保證。

對鄧小平的這一次天安門閱兵，張廷發(fā)相當重視。他要求：國慶大閱兵，受閱空軍必須一秒不差，圓滿完成任務。為此，張廷發(fā)多次召集空軍黨委常委開會研究，確定飛機４個梯隊的高度在６００米至８００米之間，第一領隊護衛(wèi)梯隊中最前面的那架轟－６飛機通過天安門時要與地面最后一個戰(zhàn)略導彈方隊保持瞬間的垂直。也就是說，站在天安門城樓正中央的檢閱首長，一抬頭就能望見第一架轟－６飛機，一俯首就能看見第一排通過天安門前拉著戰(zhàn)略導彈的車輛，即這三點瞬間成直角三角形。

雖然空軍參加過１９８１年的華北大閱兵，對受閱有經(jīng)驗，但張廷發(fā)沒有掉以輕心，親自抓落實，抓訓練。８月底至９月初，他馬不停蹄地到各受閱機場和沙河、通縣閱兵村檢查工作，勉勵指戰(zhàn)員要為空軍爭光，為軍隊和國家爭光。

然而，老天爺好像也要專門考驗中國空軍似的，到１０月１日大閱兵這天，北京城忽然籠罩在一片霧海中，天安門廣場更是濃霧緊鎖。雖然空軍派出了４架運輸機在起飛機場上空和航線上噴灑化學催化劑消云滅霧，但效果并不明顯。眼見受閱的時間到了，氣象條件依然惡劣：在南苑機場停機坪等待滑出的飛機，看不清機頭前滑向跑道的是哪一架飛機；起飛線塔臺上看不清飛機滑跑；飛機在跑道上滑行時后機看不見前機。在能見度不到３００米的氣象條件下，一般情況是不允許完成大編隊飛行的。

當空軍閱兵指揮員、空軍副司令員李永泰向張廷發(fā)報告時，張廷發(fā)躊躇了，他考慮了很多：

氣象條件這么惡劣，就此取消空軍的受閱任務也是可以的，但這樣一來，已昭告世界的中國國慶大閱兵將會遜色不少，將給閱兵首長鄧小平、給國人、給世界留下遺憾。中央軍委副主席楊尚昆當初傳達中央決定時就說過：國慶閱兵無論如何要搞好，部隊要走得像個樣子，要走出軍威、走出國威、走出士氣來!而如果下令按計劃出動，萬一有一架飛機在天安門上空掉下來，那問題就大了!天安門城樓上是黨和國家領導人，廣場上是５０萬群眾啊!萬一這次國慶閱兵空軍部隊出現(xiàn)一點紕漏，所造成的危害和政治影響是不可低估的，而自己也將成為千古罪人。

何去何從，都必須由張廷發(fā)作出決定。

時間不等人，在登上天安門城樓之前，張廷發(fā)終于給了李永泰一個明確的指示：“為了顧全整個國慶閱兵的大局，雖然氣象條件超出了原規(guī)定的條件，空軍受閱部隊還是要按計劃出動!”

張廷發(fā)命令既下，空軍各梯隊飛機按時出動。飛行員以驚人的膽略駕駛銀鷹穿出霧層集合，飛向受閱基準航線。１０點５０分，領隊機梯隊準時通過天安門上空，護衛(wèi)機拉出了彩色煙帶，后續(xù)各梯隊除強－５梯隊有兩個中隊在云霧中丟失前方編隊偏離天安門廣場外，其余都準確地飛過了天安門廣場。

閱兵首長鄧小平看到雄鷹展翅翱翔在天安門上空，堅毅的臉上露出了燦爛的笑容。

在空中梯隊即將全部降落之際，在天安門城樓參加閱兵的中央領導人紛紛向張廷發(fā)表示祝賀。手心里一直攥著一把汗的張廷發(fā)，懷著激動的心情，從天安門城樓給北京飯店空軍閱兵指揮部打電話說：空軍部隊在這樣復雜的天氣條件下任務完成得很好，黨和國家領導人非常滿意。

空軍的出色表演，受到了鄧小平和軍委領導人的表揚，也令許多外國軍事代表團和駐華武官刮目相看。１０月９日，美國空軍武官雷諾茲上校在美國駐華使館招待會上，對中國空軍參謀長馬占民說：“國慶節(jié)閱兵那天，我主要是看你們空軍。原來以為能見度這么低，缺乏起碼的飛行條件，你們空軍不會來了。可就在我們議論的時候，你們的受閱機群呼嘯而來，編隊整齊地通過天安門上空。你們飛行員的技術(shù)真了不起!”雷諾茲上校參加過越南戰(zhàn)爭，是個先后飛行過Ｆ－８４、Ｆ－１０５、Ｆ－１６型飛機的老飛行員。他的由衷贊揚，是對中國空軍精湛的飛行水準的充分肯定。

國慶閱兵不久，鄧小平以一個戰(zhàn)略家的膽識，向全世界莊嚴宣告：１９８５年，中國將百萬大裁軍。張廷發(fā)深感這是中國人民有力量的表現(xiàn)，也是新時期軍隊建設的重要戰(zhàn)略決策，表明我軍進入了質(zhì)量建軍的新階段。他和空軍黨委一班人堅決擁護鄧小平的這一英明決策，積極、穩(wěn)妥、有效地執(zhí)行中央決定，包括航空兵師、高射炮兵師在內(nèi)，整師整師地撤銷，把許多機場無償交給民航或當?shù)卣?。張廷發(fā)的扎實工作，為繼任者打下了空軍順利裁軍的良好基礎。

１９８５年，張廷發(fā)以實際行動支持鄧小平向老干部發(fā)出的號召，主動退出軍隊的領導崗位，到鄧小平任主任的中顧委擔任委員。

在新時期的空軍建設和發(fā)展中，張廷發(fā)不遺余力，嘔心瀝血，忠實貫徹和執(zhí)行了鄧小平的軍事思想。在他任期內(nèi)，空軍不僅擺脫了林彪、江青兩個反革命集團破壞的陰影，還發(fā)生了根本性的變化。這一時期成為空軍建設史上最好的時期之一。對此，張廷發(fā)既謙遜又深情地說：空軍工作的恢復和發(fā)展，各項工作成績的取得，“凝聚了軍委鄧主席的心血”。