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      振華港機(jī)圍繞核心能力延伸

      2004-04-29 07:49:27
      新財(cái)經(jīng) 2004年12期
      關(guān)鍵詞:港口機(jī)械起重機(jī)集裝箱

      鄒 舢

      受目前國際經(jīng)貿(mào)形勢繼續(xù)走好和全球航運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的推動(dòng)。當(dāng)前全球在用集裝箱起重機(jī)械約3700臺(tái),按每臺(tái)20年的有效使用壽命計(jì)算,平均每年需更新170~200臺(tái)。由于這些集裝箱起重機(jī)械大多數(shù)購置于20世紀(jì)80年代中后期至90年代,已開始逐步進(jìn)入更新高峰期,市場空間巨大。

      上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司(振華港機(jī),600320)之所以能夠在國際競爭中處于優(yōu)勢地位,因?yàn)樵诟劭谠O(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)輸方面等重要環(huán)節(jié)都具有很強(qiáng)的國際競爭優(yōu)勢。

      在技術(shù)方面,振華港機(jī)擁有350名專業(yè)工程技術(shù)設(shè)計(jì)人員,其中高級(jí)工程師50名,設(shè)計(jì)能力在世界同行中居首。多年來通過與德國西門子、瑞典ABB、美國通用電氣、馬凱公司等世界一流企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作,已掌握當(dāng)代最高水平的電氣驅(qū)動(dòng)和電氣控制技術(shù)。迄今為止,振華港機(jī)共有20多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果,今年自主開發(fā)的雙40英尺岸橋理論上每小時(shí)可裝卸90個(gè)至100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,被行內(nèi)人士譽(yù)為集裝箱起重機(jī)發(fā)展史上的一大創(chuàng)舉,推出不久就贏得上海外高橋碼頭和阿聯(lián)酋迪拜港等重點(diǎn)客戶的訂單。

      在生產(chǎn)方面,振華港機(jī)持有國內(nèi)僅有的一張世界權(quán)威美國AlSC機(jī)構(gòu)頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)許可證,已經(jīng)形成了自己的機(jī)電配套件體系,有效降低生產(chǎn)成本。公司投資12億元建造的世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的港機(jī)生產(chǎn)基地——長興港機(jī)生產(chǎn)基地一期工程已于2001年竣工投產(chǎn),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到80臺(tái)岸橋、160臺(tái)場橋和10萬噸以上的大型鋼結(jié)構(gòu)件。全部工程竣工后公司的生產(chǎn)能力將提高30%左右,超巴拿馬型岸橋裝配速度達(dá)到平均兩天一臺(tái)。

      在運(yùn)輸方面,振華港機(jī)是全球同行業(yè)中惟一具有自備整機(jī)運(yùn)輸船隊(duì)的集裝箱機(jī)械制造商,目前已擁有8艘運(yùn)輸巨輪,可以確保產(chǎn)品按期運(yùn)抵世界各地,而且產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)比同類價(jià)格低20%左右。振華港機(jī)目前正計(jì)劃進(jìn)一步提高公司運(yùn)輸能力和制造場地,以滿足合同量迅速增長的需要。

      技術(shù)與生產(chǎn)優(yōu)勢使得振華港機(jī)不僅銷售收入不斷上升,而且銷售毛利率也維持在10%高水平。國際貿(mào)易的增長為港口設(shè)備制造為主營業(yè)務(wù)的振華港機(jī)提供了增長良機(jī),該公司產(chǎn)品遍布世界38個(gè)國家和地區(qū)的60多個(gè)港口,出口業(yè)務(wù)占公司全部業(yè)務(wù)的近90%。迄今為止,振華港機(jī)有岸邊集裝箱起重機(jī)219臺(tái),輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)309臺(tái)和眾多非標(biāo)大型港口機(jī)械。今年又陸續(xù)簽下韓國釜山港9330萬美元、馬士基集團(tuán)3億美元、阿聯(lián)酋迪拜港1.996億美元、新加坡國際港務(wù)局12000萬新加坡元、上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)6500萬美元、荷蘭鹿特丹港務(wù)局9000萬歐元等大額訂單,振華港機(jī)大型集裝箱機(jī)械的訂單自1998年起已連續(xù)六年雄居世界同行業(yè)之首,全球機(jī)集裝箱機(jī)械市場占有率達(dá)50%,遠(yuǎn)高于德國諾爾、日本三菱、韓國重工等世界知名企業(yè)。

      隨著新一輪世界經(jīng)濟(jì)的增長,世界航運(yùn)業(yè)開始復(fù)蘇。截至去年9月份全球新訂購的8000箱以上集裝箱運(yùn)輸船已達(dá)58艘,預(yù)計(jì)將使全球主要港口新增50萬集裝箱位,大型集裝箱機(jī)械的需求仍將保持高速增長。在目前市場占有率較高的情況下,振華港機(jī)決定通過延伸產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈來進(jìn)一步從整體上提高公司的核心競爭力,振華港機(jī)以核心能力為基礎(chǔ)向相關(guān)多元化延伸,在港口機(jī)械、起重機(jī)的配套線、海上的重型機(jī)械和大型鋼結(jié)構(gòu)和散貨市場等五大市場都占有一席之地,五大業(yè)務(wù)互為補(bǔ)充,協(xié)調(diào)發(fā)展。

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