廖少英
太空作戰(zhàn)飛機(jī),是美國(guó)在1998年4月提出的往返于宇宙空間、無(wú)人駕駛的空間作戰(zhàn)飛行器。
現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展,使人類(lèi)的軍事活動(dòng)已從陸地、海洋和空中擴(kuò)展到大氣層以外的宇宙空間。占領(lǐng)空間、控制空間成為未來(lái)爭(zhēng)奪軍事優(yōu)勢(shì)的主要焦點(diǎn)。美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪曾說(shuō)過(guò):“如果蘇聯(lián)控制了空間,他們就能控制地球,如同過(guò)去的幾個(gè)世紀(jì)那樣,控制了海洋的國(guó)家也就控制了大陸?!币虼耍钪婵臻g將是未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)場(chǎng)之一。
從1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)到1999年科索沃戰(zhàn)爭(zhēng),美國(guó)和北約發(fā)射和動(dòng)用了70多顆各種衛(wèi)星,衛(wèi)星的偵察、預(yù)警、通訊、導(dǎo)航為多國(guó)部隊(duì)作戰(zhàn)提供了致關(guān)重要的情報(bào)。但是,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)表明,目前軍事衛(wèi)星系統(tǒng),存在著很多缺陷,有些“癡呆”打起仗來(lái),不能隨心所欲,如不能快速進(jìn)入空間;不能對(duì)敏感地區(qū)及時(shí)提供切實(shí)情報(bào);不能進(jìn)行大的機(jī)動(dòng)變軌;而且還有些“嬌氣”,極易受損壞,受損后又不能及時(shí)補(bǔ)位,也不能在軌進(jìn)行補(bǔ)給和維修。為了克服軍事作戰(zhàn)衛(wèi)星系統(tǒng)的這些缺點(diǎn),美國(guó)、俄羅斯等主要航天大國(guó),都在研制新型空間作戰(zhàn)飛行器系統(tǒng)。美國(guó)跨大氣層飛行器X-37就是空間作戰(zhàn)飛機(jī),它總長(zhǎng)8.4米,翼展4.6米,載荷艙直徑1.22米(見(jiàn)圖1),2001年夏首次亮相。
這種空間作戰(zhàn)飛行器系統(tǒng),機(jī)靈多了。它能快速進(jìn)入空間,并能在空間長(zhǎng)時(shí)間駐留,有較大的軌道機(jī)動(dòng)能力和快速應(yīng)變能力。它是可重復(fù)使用、無(wú)人駕駛新型的空間作戰(zhàn)系統(tǒng)。主要功能表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
1.空間作戰(zhàn)能力。太空作戰(zhàn)飛機(jī)作為信息平臺(tái),它能完成對(duì)敵偵察、監(jiān)視、獲取敵方信息情報(bào),為作戰(zhàn)提供依據(jù);它作為武器平臺(tái),它可快速進(jìn)入空間,并能從駐留軌道上快速發(fā)起對(duì)地面和空間目標(biāo)的攻擊,摧毀敵方目標(biāo)。
2.空間支援能力。太空作戰(zhàn)飛機(jī)可以在空間完成小衛(wèi)星部署、補(bǔ)位、檢修、補(bǔ)給燃料、回收小衛(wèi)星和運(yùn)輸物資等任務(wù)。
這樣,空間作戰(zhàn)飛行器既能克服目前軍事衛(wèi)星系統(tǒng)存在的不足,也能適應(yīng)未來(lái)空間戰(zhàn)場(chǎng)任務(wù)的需求。若能試飛成功,它將成為美國(guó)在太空作戰(zhàn)的殺手锏。
但是,我們依然期待著航天科學(xué)家們,少為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù),多為造福人類(lèi)盡力。