突出重圍

□文/北方好漢

作者手記：這 是我的第二篇稿件，借用最近中央電視臺播放的熱點(diǎn)電視劇《突出重圍》來形容我參加此次大賽的心情，也以此來形容中國象棋的處境。我非常喜歡文學(xué)，所以寫出的東西也愿意多少流露一些關(guān)于心情、關(guān)于情節(jié)的東西，我覺得只有這樣才能更好地體現(xiàn)象棋文化的外延。因?yàn)樗牟粌H僅是純粹的棋藝問題、純粹的專業(yè)問題，她體現(xiàn)的更是中國幾千年文化的精華、文化的縮影。也只有這樣，才能更貼近大眾，雜志才能辦得更好，更有聲色!我也這樣祝愿著!

新千年剛過，我一直觀注著中央電視臺熱點(diǎn)電視劇《突出重圍》,劇中的A師是一支具有光榮傳統(tǒng)的王牌主力師，而在現(xiàn)代高科技演習(xí)中卻捉襟見肘，陷入重圍。聯(lián)想到最近舉辦的第一屆“海虹杯”聯(lián)眾網(wǎng)絡(luò)象棋賽，自己何嘗不是面臨著同樣的處境，對于能否打入復(fù)賽，如何認(rèn)真對待日漸強(qiáng)勁的對手，在幾天的拼殺中，自己也無不是陷入重重包圍之中。而在這相似的局面面前，我依稀看到那硝煙彌漫的戰(zhàn)場上，A師飽經(jīng)磨煉，經(jīng)過不斷地自我完善，最終突出了重圍。而自己也是在同樣的“突圍”作戰(zhàn)中得到了一種對中國象棋全新的認(rèn)識。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭包括的不僅僅是常規(guī)戰(zhàn)，還要面對全新的電子戰(zhàn)、信息戰(zhàn)。而對于棋迷來說，又有了新的較量手段——網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入世界的角角落落，網(wǎng)絡(luò)象棋賽也應(yīng)運(yùn)而生。已無法考究出網(wǎng)絡(luò)上第一局象棋對局是誰弈出來的，抑或是什么時間、用什么方式!但并不影響這來勢洶洶的時代大潮。網(wǎng)絡(luò)賽與常規(guī)賽有所不同，那就是棋手們在比賽時可以無所顧忌地翻閱棋譜，如果再有個輔助軟件則更是如虎添翼，如同“開卷考試”一樣。因此相對于平常來說，勝一局將更不容易，而對局的質(zhì)量也將隨著網(wǎng)絡(luò)象棋的發(fā)展越來越高。

經(jīng)中國棋院和中公網(wǎng)聯(lián)手，“海虹杯”第一屆聯(lián)眾網(wǎng)絡(luò)象棋大賽于1999年12月20日拉開戰(zhàn)幕，比賽的前期宣傳工作做得相當(dāng)好，棋迷報(bào)名的人數(shù)直線上升，網(wǎng)站宣布參賽人數(shù)已達(dá)一萬二千人之多，賽事盛況可見一斑。我是聯(lián)眾網(wǎng)絡(luò)游戲世界的常客，盡管工作很忙，卻也不愿錯過這一賽事，早早地就報(bào)了名，盼望著開賽的日子一天天臨近。

20日晚7時，我登上聯(lián)眾賽場，此時聯(lián)眾象棋廳的棋迷人數(shù)相當(dāng)多，因?yàn)槭堑谝惶欤總€人對弈起來都相當(dāng)小心。前幾場也算比較順利，我連勝了五局，第六局開始時已是接近午夜12點(diǎn)，我執(zhí)后手，開局未幾很快形成中炮過河車七路馬對屏風(fēng)馬平炮兌車的定式。我先是伸右炮拉住對方立于河頭的車馬，準(zhǔn)備得子，不巧被其識破。我又用車牽住對方的車炮準(zhǔn)備再度謀子，對手沉思良久索性棄馬沉炮與我展開對殺，我城池一下子面臨其雙車炮的輪番轟炸，情況十分危急！我只好放棄進(jìn)攻，急調(diào)前線的馬炮配合雙車進(jìn)行殊死抵抗。豈料對手再棄一車，欲與我拼個你死我活，我一度陷入苦苦思索之中。

在每步一分鐘的讀秒階段，我棄還一車才解危難，最后形成兩難進(jìn)取之勢，遂握手言和。此局的對殺過程起伏跌宕，數(shù)次的死里逃生使我感到面臨的是一座座高山，沖出重圍還要承受無數(shù)次的血與火的考驗(yàn)。

此時已是午夜兩點(diǎn)鐘，只好休息，來日再戰(zhàn)。

這次大賽的規(guī)則是每個參賽棋手須下滿15局，對手由計(jì)算機(jī)隨機(jī)安排，由于要在報(bào)名的上萬名棋手中選出256名參加復(fù)賽，因此每局對棋手來說都相當(dāng)重要，偶有閃失就可能被淘汰出局。有了前次最后一局的苦戰(zhàn)，我加倍謹(jǐn)慎了，正所謂“人外有人，天外有天”。在以后的幾天里經(jīng)過不斷的努力和一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣，至24日晚，我的戰(zhàn)績是11勝1和。

25、26日我沒有時間上網(wǎng)，不過也一直惦記著這場比賽，同時生出一種不平靜的心緒。27日夜晚，我再次登上聯(lián)眾網(wǎng)站，在這里我感覺有著一種充滿魅力的牽引，也有面對日漸艱難的重重壓力，不過總的來說心情是不錯的。第13局的對手積分是10 勝1和，看來應(yīng)該是一位難對付的選手。果然對手先行就布下中炮，而后伸車過河急進(jìn)中兵，大有一舉將對手?jǐn)赜隈R下的氣勢。好在此種對局自己也常下，于是安慰自己一定要頂住對方猛烈的攻勢。

中炮過河車急進(jìn)中兵對屏風(fēng)馬平炮兌車是經(jīng)典的急攻型布局攻防體系，虎踞東三省的前輩棋手特級大師王嘉良就特別喜用，并為豐富此布局的變化做出了巨大的貢獻(xiàn)，其實(shí)這類布局本來就適合那些大刀闊斧棋風(fēng)的棋手。后來由于被人們研究“透了”，所以銷聲匿跡了好久。不過近年來卻時有出現(xiàn)，每次都有新的變化，而且著法犀利，時有冷著暗箭，令對手防不勝防。記得1997年全國團(tuán)體賽上，特級大師胡榮華在24個回合之內(nèi)被對手以凌厲的攻勢攻陷城池，由此可見其中還有許多奧秘。此外“嶺南雙雄”呂欽、許銀川最近也多次以此布局擊敗眾多棋壇名將，對手包括特級大師徐天紅、陶漢明，據(jù)可靠消息說，兩人在“家”多次演習(xí)此陣法，相信這其中還會有更多的“飛刀”。

應(yīng)該說布局階段黑方的選擇余地較少，我們沿著變化徑直走到黑棄馬補(bǔ)象平車捉馬的變例上，對手從容退馬窩心，而且不假思索，顯然是準(zhǔn)備好了這路變化，我則抓緊時間沖3卒過河助攻，壓迫對手左翼子力出動。同時平卒6路，時刻瞄著對方的3路底相，準(zhǔn)備隨時發(fā)難。對手似乎也感到了右翼的壓力太大，仗著多子優(yōu)勢平炮邀兌，我則平車?yán)叩览^續(xù)施壓。經(jīng)過短兵相接后，我的雙卒死死控制紅的窩心馬出路，紅則炮鎮(zhèn)中路還以顏色!兩支“明”車可隨時長途奔襲我的將府。這是每人半小時的對局，前段時間的長考使我們都進(jìn)入讀秒階段，總的來說，我有一些悲觀，畢竟紅多子且炮鎮(zhèn)當(dāng)頭，不過我還是竭盡全力反擊對手，伺機(jī)尋找對手可能留下的破綻。果然第26回合，對手走了一步平車捉炮的軟手，不知是優(yōu)勢作怪，還是時間緊張的緣故，這給了我反擊的機(jī)會。我平炮叫殺，再平中叫將兌去中炮，而后雙車控制兩肋，準(zhǔn)備出將叫殺，對手無奈只得再兌一車，同時窩心馬被我小卒拱去，至此雙方均剩車雙兵，又續(xù)弈十幾回合同意休戰(zhàn)。

14、15局在以后的幾天里也相繼弈完，均是頗費(fèi)周折地戰(zhàn)勝對手，愉快地進(jìn)入復(fù)賽。望著黎明前的曙光，我相信下一階段面臨的也將是更加激烈、更加艱難的戰(zhàn)斗。回顧這一段戰(zhàn)斗歷程，我感覺網(wǎng)絡(luò)棋迷們的整體水平都提高了許多，這是棋壇的幸事，也是網(wǎng)絡(luò)的幸事。網(wǎng)絡(luò)時代提高的不僅僅是棋迷們的棋藝，也豐富了網(wǎng)絡(luò)的生活方式，棋迷交流的不僅僅局限于棋藝，還有更多的關(guān)于友誼、關(guān)于象棋發(fā)展的話題。不管怎么說，從過去到現(xiàn)在中國象棋事業(yè)還一直處于種種困惑之中，而她的處境不也仿佛處在那一種重重的包圍之中嗎？于是怎樣突出這樣或那樣重圍，這才是今天怎樣發(fā)展象棋事業(yè)的真正意義所在。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。愿參加此次大賽的棋迷朋友們和組織者們在這任重道遠(yuǎn)的努力中，共同為她的發(fā)展做出一些應(yīng)盡的貢獻(xiàn)和義務(wù)。

下面介紹我的第13局，因?yàn)樗接邢?，顯得粗糙一些，以此作為對此次比賽的一個紀(jì)念吧!

百戰(zhàn)名將(先和)北方好漢

(1999年12月27日弈于聯(lián)眾網(wǎng))

中炮過河車急進(jìn)中兵對屏風(fēng)馬平炮兌車

1、炮二平五馬8進(jìn)72、馬二進(jìn)三卒7進(jìn)1

3、車一平二車9平84、車二進(jìn)六馬2進(jìn)3

5、兵七進(jìn)一炮8平96、車二平三炮9退1

7、兵五進(jìn)一士4進(jìn)58、兵五進(jìn)一炮9平7

9、車三平四卒7進(jìn)110、馬三進(jìn)五卒7進(jìn)1

11、馬五進(jìn)六車8進(jìn)812、馬八進(jìn)七象3進(jìn)5

13、馬六進(jìn)七車1平3

至此，雙方形成中炮過河車急進(jìn)中兵對屏風(fēng)馬平炮兌車定式中的一個典型變例。

14、前馬退五卒3進(jìn)115、馬七退五…………

回窩心馬的目的是保護(hù)三路底相的安全。如改走兵七進(jìn)一，馬7進(jìn)5，兵五進(jìn)一，炮7進(jìn)8，仕四進(jìn)五，車8進(jìn)1，車九進(jìn)一，車3進(jìn)4，帥五平四，卒7平6伏炮7退7的妙手，黑方勝勢。

15、…………卒3進(jìn)116、炮八平六炮2退1

17、車九平八卒7平618、炮五平三車8平6

紅仗多子之優(yōu)，為解除右翼壓力，平炮邀兌；黑則將計(jì)就計(jì)平車?yán)叩溃^續(xù)對紅右翼施加壓力。

19、炮三進(jìn)六炮2平720、相三進(jìn)一車3平4(圖)

21、炮六進(jìn)三…………

如圖形勢，紅馬窩心，但多子且子力位置好，應(yīng)盡快消除黑方在右翼底線施加的壓力。紅方應(yīng)果斷走車四退三，車6退2，馬五進(jìn)四，馬7進(jìn)5，兵五進(jìn)一，車4進(jìn)6，兵五進(jìn)一，紅方勝勢。另如炮六平五，看似兇狠！但馬7進(jìn)8后，紅難應(yīng)付。

21、…………馬7進(jìn)522、車四平五卒3進(jìn)1

23、車五平一卒6平524、炮六進(jìn)一炮7進(jìn)5

25、炮六平五卒5平426、車一平三…………

如改走相七進(jìn)五，則卒4進(jìn)1，馬五退七，卒4進(jìn)1，仕六進(jìn)五，卒4平3，對攻中紅優(yōu)。

26、…………炮7平827、車三平二炮8平5

28、炮五退三卒4平529、兵五進(jìn)一車4進(jìn)8

30、車八進(jìn)六…………

進(jìn)車不到位失去進(jìn)一步控制局面的有利時機(jī)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷走車八進(jìn)九，士5退4，車八退七，以后車二退四形成霸王車，可繼續(xù)保持多子的優(yōu)勢，前景樂觀。

30、…………卒5進(jìn)131、車八平六車4退5

32、兵五平六卒5進(jìn)133、仕六進(jìn)五車6退3

和棋，余著從略?！?/p>