交通工具的進步

帆布篷車源于賓夕法尼亞州蘭卡斯特區(qū)，是18世紀時美國邊境的標準交通工具。拓荒者們利用它可把較多的家具、用品、農(nóng)具搬運至邊境地帶，也可以用它到處旅游。帆布篷車減輕旅途勞頓，而且是保護拓荒者安全的屏障，抵擋外來的許多危險及印第安人的侵襲。

當蒸汽船在西部的水域上普遍航行時，旅行和載貨的距離問題，迎刃而解。第一艘蒸汽船新奧爾良號，于1811～1812年在西部水域向下游航行；1831年，黃石號從密蘇里河開向黃石河河口。在東部，1826年開放的伊利運河，連接了布法羅和阿巴尼，它不僅便利了來往于大湖間的大批貨物運輸，也替西進運動的民眾，開辟了一條新渠道。

19世紀后半期，鐵路系統(tǒng)的拓展，帶來了人口向西部的遠播。在1840年間，已開始鋪設鐵路與西部河流連接；南北戰(zhàn)爭爆發(fā)時，已有火車自東部到密西西比河河谷往返。此時，有人開始著手測量橫跨美洲大陸的鐵路路線。19世紀80～90年代，跨州鐵路快速發(fā)展，也加速了人口西移，使得美國最后一塊邊境，也成為了人丁興旺的地區(qū)。*(（凱婧輯）