航空空間消息

★中共中央、國務(wù)院、中央軍委隆重舉行表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的科技專家大會(huì)9月18日下午，中共中央、國務(wù)院、中央軍委在人民大會(huì)堂隆重舉行表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的科技專家大會(huì)。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民發(fā)表重要講話。李鵬、朱钅容基、李瑞環(huán)、胡錦濤、尉健行、李嵐清出席大會(huì)。中共中央政治局常委、全國人大常委會(huì)委員長李鵬主持大會(huì)。

中共中央政治局常委、國務(wù)院總理朱钅容基宣讀了《中共中央、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的科技專家并授予“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)碌臎Q定》。對當(dāng)年為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的23位科技專家予以表彰，并授予于敏、王大珩、王希季、朱光亞、孫家棟、任新民、吳自良、陳芳允、陳能寬、楊嘉墀、周光召、錢學(xué)森、屠守鍔、黃緯祿、程開甲、彭桓武“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆?，追授王淦昌、鄧稼先、趙九章、姚桐斌、錢驥、錢三強(qiáng)、郭永懷“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

在歡快的樂曲聲中，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民來到主席臺正中，為獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)潞妥C書。全場響起熱烈的掌聲。江總書記親切地與獲獎(jiǎng)人員一一握手、合影留念。首都少先隊(duì)員跑上主席臺，把鮮花獻(xiàn)給為祖國作出突出貢獻(xiàn)的功臣。

★為錢學(xué)森送獎(jiǎng)?wù)?月18日下午，中共中央、國務(wù)院、中央軍委召開的“表彰為研制‘兩彈一星作出突出貢獻(xiàn)的科技專家大會(huì)”剛結(jié)束，受中央委托，全國政協(xié)副主席朱光亞，中央軍委委員、總裝備部部長曹剛川，總裝備部政委李繼耐，立即驅(qū)車來到著名科學(xué)家錢學(xué)森的寓所，將中央授予的“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆彼偷藉X學(xué)森手中。

手捧獎(jiǎng)?wù)?，錢學(xué)森深情地說，“兩彈一星”的成功，是黨中央、國務(wù)院、中央軍委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的集中體現(xiàn)，是全國大協(xié)作的結(jié)晶，是在廣大科技人員和人民解放軍官兵的艱苦努力下取得的。錢學(xué)森感謝黨和人民給予他的關(guān)懷，表示要珍惜榮譽(yù)，在有生之年繼續(xù)為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

★南京廣州戰(zhàn)區(qū)舉行諸軍兵種聯(lián)合渡海登陸作戰(zhàn)實(shí)兵演習(xí)9月上旬，中國人民解放軍南京、廣州戰(zhàn)區(qū)陸?？杖?、第二炮兵和民兵預(yù)備役部隊(duì)，在浙東、粵南沿海舉行了大規(guī)模的諸軍兵種聯(lián)合渡海登陸作戰(zhàn)實(shí)兵演習(xí)。演習(xí)的成功表明，解放軍現(xiàn)代化建設(shè)水平和聯(lián)合作戰(zhàn)能力又有新的提高。三軍將士正嚴(yán)陣以待，時(shí)刻準(zhǔn)備捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，堅(jiān)決粉碎任何分裂祖國的圖謀。

中共中央政治局委員、書記處書記、中央軍委副主席張萬年觀看和指導(dǎo)了演習(xí)，并代表江澤民主席和中央軍委向參加演習(xí)的三軍指戰(zhàn)員表示親切慰問。

東海某海區(qū)：風(fēng)緊云急，怒濤洶涌。在百年前鴉片戰(zhàn)爭的古戰(zhàn)場，解放軍三軍將士和民兵上演了一場高技術(shù)條件下渡海登陸的人民戰(zhàn)爭壯劇。由先進(jìn)的登陸艦艇和近千艘民船運(yùn)送的數(shù)萬精兵，在強(qiáng)大的海軍艦艇編隊(duì)、空軍作戰(zhàn)機(jī)群的火力掩護(hù)下，向“守?cái)场卑l(fā)起了排山倒海的攻擊。記者在演習(xí)現(xiàn)場看到，指戰(zhàn)員們利用多種方式，把大批重裝備快速裝載上船，迅速完成了海上集結(jié)和戰(zhàn)斗編組；依靠先進(jìn)的指揮方法和手段，由登陸艦艇和民船組成的聯(lián)合編隊(duì)，與戰(zhàn)斗機(jī)群和作戰(zhàn)艦艇密切協(xié)同，并肩作戰(zhàn)，奪取制空權(quán)、制海權(quán)和制電磁權(quán)，有力抗擊了“敵”對解放軍航渡編隊(duì)的遠(yuǎn)程打擊和?？展?；解放軍航空兵、海軍艦炮、船載炮兵立體打擊“敵”海岸防御前沿及縱深重要目標(biāo)；登陸部隊(duì)采用多種方式快速卸載火炮戰(zhàn)車，同泛水上陸的兩棲裝甲作戰(zhàn)群、機(jī)降部隊(duì)匯成強(qiáng)大的突擊力量，實(shí)現(xiàn)了對“守?cái)场钡牧Ⅲw突破，分割圍殲。

南京戰(zhàn)區(qū)司令員陳炳德、政委方祖岐告訴記者，近年來，戰(zhàn)區(qū)以軍委新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)人民戰(zhàn)爭的光榮傳統(tǒng)，對使用民船配合解放軍主力，進(jìn)行大規(guī)模渡海海登陸作戰(zhàn)這一戰(zhàn)略課題開展了深入的研究探索，成功解決了一系列難題，使戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的數(shù)十萬艘民船可隨時(shí)動(dòng)員征用，形成“萬船齊發(fā)”之勢，保障大兵團(tuán)渡海登陸作戰(zhàn)需要。

南海某海區(qū)：硝煙彌海，炮聲裂空。廣州戰(zhàn)區(qū)陸?？杖姅?shù)萬精兵渡海登陸聯(lián)合作戰(zhàn)同時(shí)在兩個(gè)方向打響。由陸軍和海軍陸戰(zhàn)部隊(duì)組成的左翼登陸集團(tuán)，在第二炮兵戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、空軍戰(zhàn)斗機(jī)群、陸軍武裝直升機(jī)、海軍艦載火力支援下，向“敵”灘頭陣地發(fā)起一波又一波勇猛攻擊；電子干擾飛機(jī)和船載電子干擾群密切配合，對“敵”實(shí)施電磁壓制；掃雷艦艇和登陸兵運(yùn)用多種手段破障，開辟水際灘頭通路，迅速打開突破口，建立登陸場。由陸軍和特種作戰(zhàn)部隊(duì)組成的右翼登陸集團(tuán)，則以迅雷不及掩耳之勢展開奪占港口戰(zhàn)斗。解放軍?？栈鹆Α皵场备蹍^(qū)指揮所、通信樞紐、高技術(shù)兵器陣地實(shí)施精確打擊；登陸部隊(duì)多路展開，并肩攻擊，搭乘氣墊船的攻擊分隊(duì)快如利劍劈開“敵”防線，操縱翼傘和動(dòng)力傘的特種部隊(duì)神兵天降奪控要點(diǎn)，機(jī)降部隊(duì)出“敵”不意分割?yuàn)A擊，一舉殲滅港口“守?cái)场?。隨后進(jìn)行的快速殲滅局部反擊之“敵”、鞏固登陸場戰(zhàn)斗同樣驚心動(dòng)魄。面對瘋狂反撲之“敵”，解放軍登陸作戰(zhàn)指揮部快速部署兵力、火力。航空兵和地面炮兵猛烈突擊“敵”有生力量，裝甲快速突擊群迅猛穿插，垂直攻擊群超越攻擊，徹底粉碎了“敵”反擊企圖。這場演習(xí)充分展示了高技術(shù)條件下渡海登陸作戰(zhàn)的壯觀場面。大批新裝備使陸海空三軍在作戰(zhàn)中如虎添翼。先進(jìn)的作戰(zhàn)艦艇、飛機(jī)和電子干擾設(shè)備使解放軍能夠有效地奪取制海、制空和制電磁權(quán)。登陸艦艇、氣墊船和直升機(jī)等現(xiàn)代登陸輸送工具使進(jìn)攻更加勢不可擋。數(shù)字化炮兵作戰(zhàn)系統(tǒng)使“戰(zhàn)爭之神”反應(yīng)更加靈敏。覆蓋各軍兵種、各指揮層次的自動(dòng)化指揮網(wǎng)絡(luò)與無人偵察機(jī)、戰(zhàn)場偵察系統(tǒng)相配合，大大提高了作戰(zhàn)指揮效能。

廣州戰(zhàn)區(qū)司令員陶伯鈞、政委劉書田在接受記者采訪時(shí)表示：為堅(jiān)決捍衛(wèi)祖國統(tǒng)一，近年來戰(zhàn)區(qū)三軍部隊(duì)大力加強(qiáng)聯(lián)合作戰(zhàn)研究，深化訓(xùn)練改革、開展科技大練兵，指戰(zhàn)員綜合素質(zhì)迅速提高。強(qiáng)有力的思想政治工作，為“打得贏”提供了強(qiáng)大精神動(dòng)力。部隊(duì)的新裝備迅速形成戰(zhàn)斗力。高技術(shù)條件下反空襲、反偵察、電子對抗和渡海登陸聯(lián)合作戰(zhàn)各種新戰(zhàn)法，經(jīng)過反復(fù)檢驗(yàn)日臻完善，完全有能力履行黨和人民賦予的神圣使命。

地處改革開放前沿的廣東、浙江兩省各級黨委、政府和廣大人民群眾，踴躍參加民船動(dòng)員征集演練，積極為演習(xí)提供各種物資保障，充分展示了軍民萬眾一心、共同捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)定意志。

演習(xí)結(jié)束后，張萬年檢閱參演部隊(duì)并做了重要講話。他指出，最近，李登輝公然背離一個(gè)中國的根本原則，大肆鼓吹所謂“兩國論”，徹底暴露了他企圖把臺灣從中國領(lǐng)土分裂出去的狂妄野心，是對祖國和平統(tǒng)一的蓄意破壞，是對全體中國人民的嚴(yán)重挑釁。這次渡海登陸作戰(zhàn)實(shí)兵演習(xí)，充分顯示了解放軍捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)定立場和堅(jiān)強(qiáng)決心，展示了解放軍維護(hù)祖國統(tǒng)一的強(qiáng)大實(shí)力。我們嚴(yán)正警告李登輝，玩火者必自焚！

張萬年強(qiáng)調(diào)指出，我們解決臺灣問題的基本方針仍然是“和平統(tǒng)一，一國兩制”，但我們絕不承諾放棄使用武力。中國人民解放軍將堅(jiān)定不移地以國家意志為最高意志，以民族利益為最高利益，有決心、有信心、有能力、有辦法捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，絕不容忍分裂祖國的圖謀得逞，絕不坐視任何一寸土地從中國的版圖上分裂出去。中國人民解放軍正密切注視著事態(tài)的發(fā)展，隨時(shí)準(zhǔn)備粉碎任何分裂祖國的罪惡行徑！

張萬年要求全軍部隊(duì)更加緊密地團(tuán)結(jié)在以江澤民同志為核心的黨中央、中央軍委周圍，牢記神圣使命，按照“政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力”的總要求，嚴(yán)格訓(xùn)練，加強(qiáng)戰(zhàn)備，為完成祖國統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大振興作出更大的貢獻(xiàn)。

中共中央政治局委員、廣東省委書記李長春，中央軍委委員、總裝備部部長曹剛川也觀看了演習(xí)。觀看演習(xí)的還有解放軍各總部和有關(guān)大單位及當(dāng)?shù)厥〉念I(lǐng)導(dǎo)隗福臨、袁守芳、周友良、石云生、劉順堯、楊國梁、王祖訓(xùn)、邢世忠、張德江、柴松岳、盧瑞華等。

★江澤民視察首都國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程9月16日下午，中共中央總書記、國家主席江澤民視察了首都國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程，對這個(gè)國家“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目在新中國成立50周年前夕建成表示滿意。他要求民航部門和機(jī)場管理部門要始終把安全放在第一位，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

走進(jìn)寬敞明亮的新航站樓國際出港候機(jī)廳，江澤民總書記從海關(guān)通道到安檢口，從值機(jī)柜臺到候機(jī)廳，察看了新候機(jī)樓內(nèi)的各處設(shè)施。他邊走邊看，還不時(shí)向陪同的民航總局局長劉劍鋒和機(jī)場負(fù)責(zé)人詢問機(jī)場設(shè)施、管理體制、服務(wù)項(xiàng)目等情況，并同機(jī)場工作人員進(jìn)行交談。視察過程中，江澤民指出，一個(gè)好的機(jī)場要有好的服務(wù)，要讓旅客感到方便。他還要求機(jī)場負(fù)責(zé)人在新候機(jī)樓投入使用時(shí)務(wù)必充分做好各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作，循序漸進(jìn)，有步驟地完成從老候機(jī)樓到新候機(jī)樓的工作轉(zhuǎn)移，確保機(jī)場正常運(yùn)行。

新航站樓將承擔(dān)國際航線和國內(nèi)干線飛機(jī)的旅客進(jìn)出港。設(shè)計(jì)旅客年吞吐量為3500萬人次，高峰小時(shí)1萬人次，比首都機(jī)場目前吞吐量多一倍，年飛機(jī)起降為19萬架次。年貨郵吞吐78萬噸。新候機(jī)樓共有36個(gè)登機(jī)口、49個(gè)登機(jī)橋，8個(gè)值機(jī)島、168個(gè)值機(jī)柜臺，17組行李提取轉(zhuǎn)盤，安裝了國內(nèi)第一套行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)。各項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)用，使北京首都機(jī)場步入了世界較先進(jìn)機(jī)場的行列。

★首都國際機(jī)場擴(kuò)建工程竣工經(jīng)過4年的精心建設(shè)，北京首都國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程于9月17日竣工。國務(wù)院副總理吳邦國、北京市委書記賈慶林出席了竣工儀式并剪了彩。

首都機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程是“九五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)工程，總投資規(guī)模為9184億元，工程項(xiàng)目包括327萬平方米的航站樓和與之配套的可停放5000輛汽車的停車樓、供電、制冷、供熱、站坪和航空貨運(yùn)站等17項(xiàng)工程。擴(kuò)建工程的完成，使首都國際機(jī)場成為我國規(guī)模最大的國際航空港，并步入世界較先進(jìn)機(jī)場行列。

機(jī)場新航站樓為對稱的“H”型，呈銀灰色，地下一層，地上三層，南北長7464米，兩邊指廊各長3418米，面積是原航站樓的4倍。新航站樓為旅客提供了寬敞舒適的候機(jī)環(huán)境，方便快捷的交通、提取行李系統(tǒng)，為航空公司提供了充足的值機(jī)柜臺、停機(jī)位、登機(jī)橋和優(yōu)越的辦公條件。在公眾服務(wù)區(qū)還設(shè)有免稅店、餐廳、商場、活動(dòng)室、咖啡廳等服務(wù)設(shè)施。

★吞吐量最大的航空貨運(yùn)站在首都國際機(jī)場啟用9月3日上午，目前中國內(nèi)地最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高、設(shè)計(jì)年貨物吞吐量最大的航空貨運(yùn)站——首都國際機(jī)場新貨運(yùn)站，在北京正式啟用。該新貨運(yùn)站由北京空港航空地面服務(wù)有限公司使用（簡稱BGS）。

BGS是北京首都國際機(jī)場與新加坡機(jī)場終站服務(wù)（私人）有限公司合資組建的中國民航第一家中外合資航空地面服務(wù)企業(yè)。

據(jù)介紹，新貨運(yùn)站是為解決首都國際機(jī)場現(xiàn)有貨運(yùn)設(shè)施嚴(yán)重不足問題，適應(yīng)未來飛速發(fā)展的航空貨運(yùn)市場的需求應(yīng)運(yùn)而生的。它是北京首都國際機(jī)場新航站樓工程的配套工程之一，總占地面積為1352萬平方米，庫區(qū)占地面積728萬平方米，設(shè)計(jì)年貨物吞吐量16萬噸，其中國際貨運(yùn)占70％，國內(nèi)貨運(yùn)占30％。新貨運(yùn)站可同時(shí)處理3架貨機(jī)的貨物量，設(shè)計(jì)高峰日可處理進(jìn)出港貨物756噸，其中集裝貨物424噸，散貨332噸，高峰小時(shí)處理能力95噸；年處理飛機(jī)達(dá)7萬架次，將占首都機(jī)場2005年設(shè)計(jì)航班操作處理量的36％。

★高新武器成為我軍主戰(zhàn)裝備記者從人民解放軍總裝備部有關(guān)部門獲悉，新中國成立50年來，在國家的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我軍武器裝備建設(shè)取得重大發(fā)展：常規(guī)兵器從仿制走向獨(dú)立研制；自力更生突破了“兩彈”技術(shù)；高新技術(shù)武器開始成為我軍主戰(zhàn)裝備，從而有力地加強(qiáng)了我國的國防實(shí)力。

常規(guī)兵器從仿制走向獨(dú)立研制，初步建立了較為完整的武器裝備體系。戰(zhàn)爭年代，人民解放軍的武器裝備大多是從敵人手中繳獲的，品種雜亂，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。新中國成立之初，由于國防工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，我軍武器裝備發(fā)展是先仿制后研制，通過仿制積累經(jīng)驗(yàn)，鍛煉技術(shù)隊(duì)伍。到60年代初期，我國已能獨(dú)立設(shè)計(jì)制造包括中輕型坦克、火炮等在內(nèi)的諸多常規(guī)兵器，實(shí)現(xiàn)了從仿制走向獨(dú)立研制的第一次大的歷史性跨越。

以自力更生突破“兩彈”技術(shù)為標(biāo)志，我軍武器裝備建設(shè)從常規(guī)武器發(fā)展到尖端武器。為打破超級大國的核壟斷，我國政府在50年代末作出了研制原子彈、導(dǎo)彈等尖端武器的戰(zhàn)略決策。經(jīng)過廣大科技人員多年的艱苦探索和不懈努力，我國在60年代中期以后相繼掌握了原子彈、氫彈、中子彈、各種射程的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略導(dǎo)彈、核潛艇及軍用衛(wèi)星等尖端武器裝備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)武器到尖端武器的第二次大的歷史性跨越，使我國成為世界上為數(shù)不多的能獨(dú)立研制這些尖端武器裝備的國家之一。

隨著一大批高新技術(shù)武器裝備先后完成研制并交付使用，我軍武器裝備的綜合技術(shù)性能實(shí)現(xiàn)了新的歷史性的跨越，為打贏現(xiàn)代技術(shù)，特別是高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。改革開放以來，面對世界新軍事發(fā)展的挑戰(zhàn)，我國在武器裝備建設(shè)中加強(qiáng)了基礎(chǔ)理論和預(yù)先研究，增強(qiáng)了武器裝備的高科技含量，取得了一批重要成果。以762毫米槍族、新一代主戰(zhàn)坦克、反坦克武器、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、新型戰(zhàn)機(jī)、機(jī)動(dòng)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈等為代表的一批高新技術(shù)武器裝備，其技術(shù)性能有的已接近世界先進(jìn)水平；軍事電子信息裝備初步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、綜合化、一體化，保密和抗干擾能力有了新的提高。此外，在核武器小型化、精確制導(dǎo)技術(shù)、目標(biāo)識別技術(shù)以及激光武器的研究方面也取得了新的突破。

★上海浦東國際機(jī)場一期工程竣工通航9月16日上午，上海航空公司FM451航班的波音767客機(jī)載著260位乘客，從上海浦東國際機(jī)場起飛，前往昆明。這標(biāo)志著經(jīng)過4年的建設(shè)，上海浦東國際機(jī)場一期工程終于竣工。上海成了中國首個(gè)擁有兩座機(jī)場的城市。

浦東國際機(jī)場一期工程建有一條長4000米、寬60米的主跑道，兩條長4000米、寬44米的平行滑行道，可降落波音747型等目前世界上最大的飛機(jī)。機(jī)場內(nèi)有80萬平方米的客機(jī)坪、貨機(jī)坪、過夜機(jī)坪，可供71架飛機(jī)同時(shí)停放。所建28個(gè)登機(jī)位、36個(gè)登機(jī)橋能同時(shí)為36架飛機(jī)提供靠橋服務(wù)。機(jī)場能滿足年126萬次起降架次、年2000萬人次的旅客流量以及年75萬噸貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

航站樓分為航站主樓和候機(jī)長廊兩大部分。出發(fā)和到達(dá)、國內(nèi)及國際航班等都有寬敞明亮的空間。出發(fā)大廳可同時(shí)為近200位旅客辦理登機(jī)手續(xù)。到達(dá)大廳的13個(gè)行李提取轉(zhuǎn)盤能縮短旅客提取行李的時(shí)間。

在當(dāng)天上午的竣工通航儀式上，中國民航總局副局長鮑培德向上海機(jī)場（集團(tuán)）公司負(fù)責(zé)人頒發(fā)了浦東國際機(jī)場《民用機(jī)場使用許可證》。9名建設(shè)功臣為通航剪彩。

★為了首都上空的安寧據(jù)《空軍報(bào)》9月21日報(bào)道：6月24日，北空航空兵某團(tuán)副參謀長、特級飛行員靳柯編寫的《首都防空戰(zhàn)法》被正式列入該部隊(duì)的訓(xùn)練課題。但見，4架殲擊機(jī)在“敵”高性能戰(zhàn)斗機(jī)的封鎖下強(qiáng)行起飛。剎那間，“敵”我雙方在首都的“北天門”展開了爭奪制空權(quán)的激烈“空戰(zhàn)”……

3月24日，靳柯這位飛行員的后代，從電視新聞中得知以美國為首的北約空襲南聯(lián)盟的消息后，雙眉緊鎖，一種無形的壓抑使他喘不過氣來。他不僅關(guān)心著世界的和平與發(fā)展，更多地是為祖國的安全憂慮。靳柯所在的北空航空兵某團(tuán)常年擔(dān)負(fù)著首都防空重任。面對日新月異的軍事科技領(lǐng)域，怎樣才能駕馭明天的戰(zhàn)爭，確保首都領(lǐng)空的安全？那天晚上，靳柯輾轉(zhuǎn)反側(cè)，久久不能入眠。上級賦予的首都防空任務(wù)雖然十分明確，但本部隊(duì)還缺少有效的首都防空戰(zhàn)法……想到這里，他連夜向團(tuán)黨委寫了一份“關(guān)于編寫《首都防空戰(zhàn)法》的意見”的報(bào)告。他的這一想法，很快得到各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的支持。

靳柯編寫《首都防空戰(zhàn)法》，不是一時(shí)的愛國情感的沖動(dòng)。早在海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)的時(shí)候，他就明白了這樣一個(gè)道理：未來的空中戰(zhàn)場，光有先進(jìn)的武器裝備，不等于能夠取得戰(zhàn)斗的勝利；沒有高素質(zhì)的人才，絕不能夠取得戰(zhàn)斗的勝利。他認(rèn)為，只有占領(lǐng)了未來軍事高科技知識的“制高點(diǎn)”，才能穩(wěn)操勝券。從那時(shí)起，他自投經(jīng)費(fèi)2萬多元，先后收集了30多個(gè)國家和地區(qū)、20個(gè)機(jī)種1500多個(gè)機(jī)型的一萬多張飛機(jī)圖片，45種108張地空導(dǎo)彈和機(jī)載武器圖片，并對這些現(xiàn)代化武器裝備的構(gòu)造、性能逐個(gè)進(jìn)行研究；他鉆研軍事科學(xué)書籍，做讀書筆記100多萬字；他常年訂閱《航空知識》等10多種軍事刊物，對近些年來世界上發(fā)生的局部戰(zhàn)爭的戰(zhàn)例資料更是如獲至寶，并結(jié)合自己所學(xué)的航空理論、積累的飛行經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有裝備性能和擔(dān)負(fù)的首都防空任務(wù)進(jìn)行了潛心研究。

那些日子里，他在堅(jiān)持正常飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)值班的同時(shí)，課余時(shí)間便一頭扎進(jìn)《首都防空戰(zhàn)法》編寫之中。隨著科索沃戰(zhàn)爭的不斷升級，靳柯時(shí)刻關(guān)注著戰(zhàn)事的發(fā)展，研究作戰(zhàn)雙方的兵器性能、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，為他的《首都防空戰(zhàn)法》研究提供資料。

功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過3個(gè)月的苦戰(zhàn)，靳柯終于編寫出近20萬字的《首都防空戰(zhàn)法》。這套《首都防空戰(zhàn)法》中的每一個(gè)訓(xùn)練課題，都以未來高科技戰(zhàn)爭條件下可能發(fā)生的情況為背景，強(qiáng)調(diào)飛行員要運(yùn)用靈活多變的戰(zhàn)術(shù)，痛擊膽敢來犯之?dāng)?。靳柯的《首都防空?zhàn)法》，很快得到上級肯定并列入訓(xùn)練課題。與此同時(shí)，曾經(jīng)兩次榮立三等功、一次二等功的靳柯，被軍和軍區(qū)空軍評為科技練兵先進(jìn)個(gè)人，7月21日在軍區(qū)空軍半年軍事訓(xùn)練會(huì)上介紹了經(jīng)驗(yàn)。某軍黨委發(fā)出通令，號召全體官兵向他學(xué)習(xí)。

“首都防空之反空襲戰(zhàn)法演練”結(jié)束退場后，靳柯取出由父親口述、姑姑代筆的那封信：“柯兒，父已確診為直腸癌，你姑安排我月底在武漢手術(shù)。聽說你編寫的《首都防空戰(zhàn)法》已被通過和認(rèn)定，并列入了訓(xùn)練課題，這是你我兩代飛行員的驕傲！你的每一項(xiàng)成功也是我的心愿，千萬不要為我分心。我即有不測，也會(huì)含笑九泉……”（陳國丙、莊家兵、崔忠會(huì)、歐陽怡升）

本刊1997年4月號曾以《塞外軍營讀書聲》為題，報(bào)道過靳柯的先進(jìn)事跡，可請參閱。

★今年空軍招飛初選工作在全國近20個(gè)省市展開據(jù)《中國青年報(bào)》9月29日報(bào)道：日前，記者從空軍招收飛行員辦公室獲悉，今年的空軍招飛初選工作，已于近日在全國近20個(gè)省市拉開序幕。對象均為應(yīng)屆高中畢業(yè)生，今年不招收女生。

駕駛飛機(jī)翱翔藍(lán)天是許多青年人的夢想，但怎樣才能上空軍飛行學(xué)院，如何成為一名合格的飛行員，記者采訪了空軍司令部軍務(wù)部副部長兼空軍招收飛行員辦公室主任白力牛大校。他詳細(xì)介紹了報(bào)考飛行員的相關(guān)要求及條件，以及如何報(bào)考飛行員的有關(guān)情況。空軍飛行員的選拔、錄取工作非常嚴(yán)格。招飛一般在飛行員預(yù)選對象充足、素質(zhì)好的近20個(gè)省市進(jìn)行，這些省市的學(xué)生報(bào)考空軍飛行學(xué)院踴躍，連續(xù)多年為空軍輸送了較多合格的飛行學(xué)員。

招飛工作分為三個(gè)步驟：第一步是每年的9～11月在招飛的省市，對應(yīng)屆高三學(xué)生進(jìn)行初選，凡有志報(bào)考空軍飛行員、身體合格者就定為預(yù)選對象；第二步是來年的2～4月對預(yù)選對象進(jìn)行全面檢查，檢查包括身體、心理、政審等；第三步就是7月中旬學(xué)生參加完高考后，高考成績公布以前，對全面檢查合格的學(xué)生再進(jìn)行一次體檢復(fù)查，身體復(fù)查仍合格的學(xué)生，只要高考成績上線，各項(xiàng)成績合格，綜合素質(zhì)優(yōu)秀者，就可以被空軍飛行學(xué)院錄取。

考生在填報(bào)《普通高等學(xué)?？忌驹副怼窌r(shí)，必須在提前錄取學(xué)校欄目中把空軍飛行學(xué)院作為第一志愿填報(bào)，同時(shí)可兼報(bào)軍隊(duì)或地方其他院校?？哲婏w行學(xué)院實(shí)行提前單獨(dú)錄取，是最早進(jìn)行錄取的院校，因此，落選考生不會(huì)影響其他軍事院?；虻胤皆盒５匿浫　５驯讳浫〉目忌坏酶淖儓?bào)考志愿。已錄取的考生自行放棄或入學(xué)后思想發(fā)生變化要求退學(xué)的，按高考不服從分配的有關(guān)規(guī)定處理，并向軍區(qū)空軍招飛中心交納檢測等費(fèi)用。

飛行學(xué)員取得學(xué)籍后，從開學(xué)之日起計(jì)算軍齡，家庭享受軍屬待遇；飛行學(xué)員畢業(yè)后任命為飛行軍官，并獲軍事學(xué)士學(xué)位，授予空軍中尉軍銜，享受優(yōu)厚的工資待遇。（曾麗）

空軍招飛咨詢電話：

沈陽軍區(qū)空軍招飛中心

（024）24047202

北京軍區(qū)空軍招飛中心

（010）66911710

蘭州軍區(qū)空軍招飛中心

（0931）8950813

濟(jì)南軍區(qū)空軍招飛中心

（0531）2757242

南京軍區(qū)空軍招飛中心

（025）3388437

廣州軍區(qū)空軍招飛中心

（020）38809202

成都軍區(qū)空軍招飛中心

（028）5399171

★報(bào)考飛行員應(yīng)具備的條件 據(jù)空軍招飛辦提供的資料顯示，報(bào)考飛行員的條件如下：

自然條件

1蹦炅洌16～19周歲，出生年月按陽歷計(jì)算，符合年度招收年齡條件。

2毖Ъ：考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，系招收年度應(yīng)屆高中畢業(yè)學(xué)生（不招復(fù)讀生）。

3被Э冢嚎忌必須有招收任務(wù)所在省（市）的正式戶口。

身體條件

（一） 基本條件

1、身高：男性在165～178厘米之間；女性在160～175厘米之間。

2、體重：男性在50公斤以上；女性45公斤以上。

3、血壓：平靜血壓不超過184／117千帕（138／88毫米汞柱）。

4、視力：雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力（C形）表10以上；或?qū)?shù)視力（E形）表50以上。

5、色覺：無色盲、色弱。

（二）凡有下列病史或體征者不宜報(bào)名體檢：

1、身體有明顯畸型，四肢殘缺，功能不全及步行不穩(wěn)者。

2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。

4、有慢性胃腸病（經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子）或7歲后患過傳染性肝炎者。

5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)?？人哉?。

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。

7、家族及本人有精神病、癲癇（羊角瘋）或本人有暈厥史者。

8、有口吃（結(jié)巴）者。

9、有夢游癥（睡眠中下床活動(dòng)，事后自己不知道）或12歲后仍有尿床現(xiàn)象者。

10、有耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。

11、乘車（船）惡心、嘔吐者。

12、牙齒脫落3個(gè)以上或明顯咬合不良者。

13、斜視者。

14、有夜盲者。

15、女性月經(jīng)經(jīng)常失調(diào)、痛經(jīng)或伴有明顯貧血者。

如果你的身體符合以上條件，那么你就初步具有報(bào)考飛行員的資格了。如果要想成為一名正式的飛行員，還要經(jīng)過近100多項(xiàng)的身體全面檢查。

★飛行員應(yīng)具備的心理品質(zhì) 據(jù)空軍招飛辦提供的資料顯示，報(bào)考飛行員應(yīng)具以下10項(xiàng)心理品質(zhì)：

一、積極的飛行動(dòng)機(jī)。主要指對飛行有濃厚的興趣、強(qiáng)烈的愿望和堅(jiān)定的飛行事業(yè)心。

二、良好的性格。主要指胸懷寬廣、性情開朗、外向敢為、潑辣果斷、誠實(shí)自律。

三、良好的感知能力。主要指對剌激信息的感知速度快、容量大、準(zhǔn)確率高。

四、良好的記憶能力。主要指識記快、容量多、保持久、再現(xiàn)的準(zhǔn)確性高以及記憶的準(zhǔn)備性好。

五、良好的思維能力。主要指思維的敏捷性、邏輯性、批判性、連續(xù)性、有效性能及創(chuàng)造性好。特別是形象思維，用動(dòng)作解決問題的思維能力強(qiáng)。

六、良好的注意能力。主要指注意的范圍廣、易于集中、穩(wěn)定性強(qiáng)、分配與轉(zhuǎn)移正確且迅速。

七、良好的空間定向能力。主要指在三維空間能迅速、準(zhǔn)確地確定自身與飛機(jī)的方位和狀態(tài)。

八、良好的操縱動(dòng)作能力。主要指手足運(yùn)動(dòng)反應(yīng)迅速、靈活協(xié)調(diào)和向量適度、模仿能力強(qiáng)、技能掌握快。

九、良好的情緒品質(zhì)。主要指情緒的積極性和穩(wěn)定性好。自我控制與自我調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，情緒經(jīng)常保持在最佳狀態(tài)。

十、良好的意志力。主要指辦事的目的性、計(jì)劃性、自覺性強(qiáng)，同困難作斗爭的積極性高，持久性好，具有不畏艱苦和不怕犧牲的精神。

★空軍首批軍事留學(xué)生到部隊(duì)任職9月2日，空軍有關(guān)部門透露，空軍首批軍事留學(xué)生當(dāng)天在北京接到赴部隊(duì)任職的命令。作為對外開放后空軍派出的首批軍事留學(xué)生，這批人員平均年齡35歲，出國前都是科研人員和教員，具有學(xué)士、碩士學(xué)位。在國外學(xué)習(xí)期間，他們所學(xué)的航空工程專業(yè)全部取得優(yōu)良成績。他們分別被任命為航空兵師副參謀長、技術(shù)部副部長和航空兵團(tuán)副團(tuán)長。

近年來，空軍按照中央軍委的部署，推出了一系列有利于各類高素質(zhì)人才培養(yǎng)的重大改革舉措。目前，空軍的博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)的總數(shù)比90年代初增加了一倍，在校研究生的數(shù)量翻了兩番。如今部隊(duì)中已有一批營、團(tuán)指揮干部具有軍事學(xué)碩士研究生學(xué)歷，不久，還將在他們中培養(yǎng)博士研究生。

近兩年來，空軍先后選拔了幾百名指揮和專業(yè)技術(shù)人員出國留學(xué)或進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，選派了一大批在職干部到地方學(xué)校、科研單位攻讀研究生或進(jìn)修深造。有關(guān)部門還加大了從地方學(xué)校直接招收具有碩士、博士學(xué)位的高層次人才的力度。目前，空軍已有一大批干部具有碩士、博士學(xué)位，其總數(shù)比90年代初增加了10多倍。

★南昌昌北國際機(jī)場正式通航9月15日，總投資108億元人民幣的南昌昌北國際機(jī)場，舉行隆重的正式通航典禮。南昌昌北機(jī)場位于南昌市北郊新建縣樂化鎮(zhèn)，距市區(qū)26公里，約25分鐘車程可抵達(dá)機(jī)場。昌北機(jī)場跑道全長2800米，寬45米，可起降空中客車A300、波音767等大中型客機(jī)，可同時(shí)供17架飛機(jī)?？?，年旅客吞吐量200萬人次。

昌北機(jī)場9月10日正式啟用后，使用了43年的“軍民兩用”的南昌向塘機(jī)場結(jié)束了其民航營運(yùn)業(yè)務(wù)。

★中國航空學(xué)會(huì)代表團(tuán)訪問俄羅斯8月17日至30日，中國航空學(xué)會(huì)應(yīng)俄羅斯航空制造者協(xié)會(huì)的邀請，組團(tuán)赴俄參加第四屆莫斯科航展和第五屆國際學(xué)術(shù)交流會(huì)。代表團(tuán)由11人組成，學(xué)會(huì)副理事長王昂任團(tuán)長，學(xué)會(huì)秘書長周家騏任副團(tuán)長。兩院院士顧誦芬參加代表團(tuán)的后期活動(dòng)。

參觀航展期間，代表團(tuán)與俄羅斯的航空研究機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)局、工廠進(jìn)行了廣泛的接觸，并就雙方感興趣的問題和合作意向進(jìn)行了深入討論。王昂與部分團(tuán)員還專題訪問、參觀了克里莫夫發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局，中央水力設(shè)計(jì)局，航空試飛研究院，航空系統(tǒng)研究院和航空材料研究院。代表團(tuán)與俄航空制造者協(xié)會(huì)就下一步合作問題交換了意見，雙方同意，將由中方邀請俄方專家，來北京就科索沃戰(zhàn)爭問題研究進(jìn)行學(xué)術(shù)交流；同時(shí)雙方將為明年在中國舉行的“21世紀(jì)航空發(fā)展展望”學(xué)術(shù)交流會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)備。

俄羅斯航空制造者協(xié)會(huì)熱情接待了代表團(tuán)，對代表團(tuán)活動(dòng)作了詳細(xì)、周到的安排，表現(xiàn)出了加強(qiáng)中俄航空科技領(lǐng)域合作的強(qiáng)烈愿望。（周家騏）

★濟(jì)南國際機(jī)場新跑道試飛成功9月7日，東航山東分公司執(zhí)管的A320／2207號飛機(jī)在濟(jì)南機(jī)場新跑道滑跑了約2000米左右直沖云霄，隨后又平穩(wěn)降落；晚上10點(diǎn)又對新跑道燈光設(shè)備進(jìn)行試飛校驗(yàn)，獲得圓滿成功。這標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場新跑道試飛完全成功。濟(jì)南國際機(jī)場二期工程主要項(xiàng)目是新建一條長3600米、寬60米的跑道；并將原跑道加長，作為滑行道使用。9月下旬新跑道正式啟用后，濟(jì)南國際機(jī)場可起降世界上現(xiàn)有各種大型飛機(jī)。

★桂林空軍學(xué)院成立中央軍委主席江澤民簽署命令，組建中國人民解放軍桂林空軍學(xué)院。9月16日下午，在桂林召開了學(xué)院成立大會(huì)。

桂林空軍學(xué)院由原空軍高炮學(xué)院改建而成。空軍吳光宇副司令員、林萬海副政委，總部機(jī)關(guān)、空軍和廣空機(jī)關(guān)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)祝賀。林萬海副政委宣讀了中央軍委主席江澤民簽署的學(xué)院組建命令和學(xué)院主要領(lǐng)導(dǎo)任職命令。

★空軍首次在高海拔地域發(fā)射成功新型地空導(dǎo)彈8月下旬，空軍首次在高海拔地域舉行某新型地空導(dǎo)彈實(shí)彈打靶試驗(yàn)，取得圓滿成功。由我國自行研制生產(chǎn)的新一代中高空、中程地空導(dǎo)彈，具有自動(dòng)化程度高、制導(dǎo)精確、抗干擾能力強(qiáng)、便于機(jī)動(dòng)布防等特點(diǎn)，自裝備空軍部隊(duì)以來，已在實(shí)彈演練和國土防空中經(jīng)受考驗(yàn)，但在高原地區(qū)實(shí)彈打靶，這還是第一次。

擔(dān)負(fù)此次發(fā)射重任的空軍地空導(dǎo)彈某旅，是一支訓(xùn)練有素的防空勁旅。在發(fā)射現(xiàn)場，當(dāng)一架“敵機(jī)”在高空悄然出現(xiàn)時(shí)，立刻就被警戒雷達(dá)牢牢地“鎖定”在屏幕上?！鞍l(fā)射！”隨著指揮員一聲令下，只聽“轟”的一聲，導(dǎo)彈像一條巨大的火龍，直撲“敵機(jī)”。頃刻間，“敵機(jī)”凌空開花。首發(fā)導(dǎo)彈試驗(yàn)一舉成功。隨后，高原天空突然烏云密布。但某新型地空導(dǎo)彈又依次對來自高、中、低空及不同類型、不同方向的“敵機(jī)”實(shí)施連續(xù)攻擊，使“敵機(jī)”全部“粉身碎骨”。親臨試驗(yàn)現(xiàn)場的空軍司令員劉順堯及總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，對某新型地空導(dǎo)彈良好的高原作戰(zhàn)性能和雷達(dá)電子系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力給予高度評價(jià)。

★超小型無人駕駛飛機(jī)在南京誕生不久前，一架被稱為“中國微型飛機(jī)”的超小型飛機(jī)在南京亮相。由于微型飛機(jī)在軍事和民用領(lǐng)域的特殊用途，美國等國投入大量人力物力，已研制出翼展僅10多厘米、可獨(dú)立操作的微型飛機(jī)。

南京航空航天大學(xué)研制的這架只有小臉盆大小的超小型飛機(jī)，飛行速度為每小時(shí)80公里，遙控半徑1000米，續(xù)航時(shí)間為20分鐘。其機(jī)翼展開共45厘米，重量僅350克，可在手掌上起飛。該機(jī)專為小范圍空中監(jiān)視而設(shè)計(jì)，其動(dòng)力為一臺COX內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。它體積小，操縱靈活，維護(hù)簡便，所攜帶的微型電視攝像鏡頭與發(fā)射器可向地面提供適時(shí)圖像信息。從軍事用途上說，它可以使步兵看到山背后的敵情。這種微型飛機(jī)還可廣泛用于民用領(lǐng)域，可以在環(huán)境監(jiān)測、空中攝像、牧場巡邏、道路交通監(jiān)控等方面發(fā)揮作用。

★微型直升機(jī)在上海誕生 國慶前夕，北京展覽館舉辦的“光輝的歷程——中華人民共和國50周年成就展”上海館里，有一架微型直升機(jī)引起參觀者的極大興趣。它是目前世界上體積最小、份量最輕的直升機(jī)。

這架雙旋翼直升機(jī)可在兩粒花生米大小的機(jī)場作垂直起降，它的機(jī)身長僅為18毫米，機(jī)身高5毫米，機(jī)重100毫克。這是上海交大繼研制成功世界上最小的微馬達(dá)之后不到一年，創(chuàng)造的又一高科技成果。

上海交大從80年代起就跟蹤世界微機(jī)電領(lǐng)域的前沿發(fā)展趨勢，并在實(shí)踐中不斷有所突破。特別是今年一月，直徑僅1毫米、重量僅125毫克、體積僅有芝麻粒1／4大的電磁型超微馬達(dá)研制成功。

★全國滑翔傘優(yōu)秀選手賽開戰(zhàn)閩西冠豸山9月18日，全國滑翔傘優(yōu)秀選手賽在國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)冠豸山開賽。這是福建首次舉辦滑翔傘項(xiàng)目的比賽，這也是今年該項(xiàng)目在國內(nèi)的最后一站比賽。

地處福建連城縣境內(nèi)的冠豸山，屬丹露地貌，平地兀立，被認(rèn)為是開展滑翔運(yùn)動(dòng)的絕佳天然場地。此次比賽地點(diǎn)就設(shè)在冠豸山風(fēng)景區(qū)內(nèi)的五老峰，山高約300米。37名優(yōu)秀選手來自各地航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和航空俱樂部，他們都是全國前100名的優(yōu)秀選手，其中4人參加了8月舉行的世界滑翔傘錦標(biāo)賽。

滑翔傘運(yùn)動(dòng)在我國從1989年開展以來，迄今全國已成立50多個(gè)滑翔（航空）俱樂部，有千余人取得了中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的滑翔傘飛行員等級證書。國內(nèi)每年舉行該項(xiàng)目的3站比賽，參賽選手最后按積分排名。

★99北京—澳門超輕型飛機(jī)飛行活動(dòng)將于近期舉行為慶祝中華人民共和國成立50周年，迎接澳門回歸，推動(dòng)我國超輕型飛機(jī)航空事業(yè)和民間飛行活動(dòng)的發(fā)展，北京航空航天大學(xué)在成功地舉辦了97從珠海飛向北京及98珠海國際航空航天博覽會(huì)會(huì)旗傳遞飛行（北京－珠海）的基礎(chǔ)上，應(yīng)珠海飛行會(huì)、澳門飛行會(huì)等民間團(tuán)體的要求，將于11月組織99北京—澳門超輕型飛機(jī)長途飛行活動(dòng)。屆時(shí)一批超輕型飛機(jī)將從北京起飛，途經(jīng)河北、河南、湖北、湖南、廣東5省，飛越黃河、長江，最后飛抵澳門，航程2500公里。這將是我國民間飛行史上一件盛事。

本欄選輯：談 風(fēng) ■