城市道路設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用

劉威

摘 要：城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市建設(shè)規(guī)劃中的重要內(nèi)容，也是體現(xiàn)城市建設(shè)人性化的具體表現(xiàn)形式。城市道路人性化設(shè)計(jì)理念應(yīng)用的是近年來提出的道路設(shè)計(jì)理念。本文主要從人性化設(shè)計(jì)理念的社會需求入手，分析了城市道路人性化設(shè)計(jì)的主要原則，著重闡述了城市道路人性設(shè)計(jì)的應(yīng)用理念及意義，希望對城市道路設(shè)計(jì)的同行業(yè)者得以借鑒與應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：城市道路；設(shè)計(jì)；人性化；理念；應(yīng)用

中圖分類號：U412 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)是城市建設(shè)品位的體現(xiàn)，城市建設(shè)近年來越來越注重規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性。城市道路設(shè)計(jì)是城市整體規(guī)劃中重要的內(nèi)容，其人性化的規(guī)劃設(shè)計(jì)從側(cè)面體現(xiàn)出了城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的高度與協(xié)調(diào)性。城市道路設(shè)計(jì)的人性化主要體現(xiàn)在借助現(xiàn)代化道路通行理念將設(shè)計(jì)元素與規(guī)劃元素有機(jī)結(jié)合統(tǒng)一起來，并在其中盡可能多的加入以人為本的理念。城市道路設(shè)計(jì)的根本的目的是滿足現(xiàn)代人對于交通出行方式的需求，拓展城市道路通行功能，提高道路人性化設(shè)計(jì)，對城市高速的發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 城市道路設(shè)計(jì)理念現(xiàn)狀分析

城市道路人性化設(shè)計(jì)理念與傳統(tǒng)城市道路設(shè)計(jì)有十分明顯的區(qū)別。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是城市規(guī)劃主要局限于城市道路的線形與規(guī)模滿足城市通行的需求。城市規(guī)劃中城市道路通行多樣化成為了城市規(guī)劃工作的重心，這種城市道路通行多樣化的解決方式，成為了城市道路設(shè)計(jì)的根本要求。這種滿足城市通行多樣化的解決方式，已經(jīng)成為了城市道路設(shè)計(jì)人性化的最大動力。二是城市道路規(guī)劃的主要目的是解決城市道路的交通堵塞問題。城市道路規(guī)劃主要的目的是解決城市道路的通行能力與城市居民日益增多的通行需求之間的矛盾。城市道路規(guī)劃主要是通過引導(dǎo)車流與行人，通過分流與導(dǎo)向的解決方式合理的統(tǒng)籌解決交通擁堵的問題，合理的布置道路通行模式與完善交通附屬設(shè)施，提高道路通行能力。三是城市道路設(shè)計(jì)要與城市規(guī)劃兼顧。城市道路設(shè)計(jì)體現(xiàn)出來的設(shè)計(jì)規(guī)劃要服從城市整體布局。在為城市整體規(guī)劃布局服務(wù)的前提下滿足城市交通與行人的需求。近年來新興的城市道路規(guī)劃人性化理念主要內(nèi)涵是在滿足城市擴(kuò)容與通行安全的情況下，從人們的實(shí)際需求考慮出發(fā)，滿足人們對于城市的心理需求與精神需求。其中精神需求是指在城市道路設(shè)計(jì)中外觀性需求，這與城市規(guī)劃的整體要求并不矛盾。

2 城市道路設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì)具體體現(xiàn)

城市道路設(shè)計(jì)中人性化設(shè)計(jì)是城市居民對于城市規(guī)劃提出的工作要求，主要體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)原則、協(xié)調(diào)性原則與可持續(xù)性原則。人性化設(shè)計(jì)原則主要是指在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中將城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃按年齡層次分布，為城市居民提供方便快捷的城市通行環(huán)境，并且要滿足與各年齡層在城市中分布相匹配。這就要求城市規(guī)劃要以更加翔實(shí)的城市人口年齡層分布為指導(dǎo)依據(jù)，設(shè)計(jì)城市道路整體規(guī)劃，滿足各個群體在城市通行與宜居方面的需求。城市道路人性化設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性原則是指在城市道路設(shè)計(jì)中以各城區(qū)的服務(wù)性功能為主，輻射城區(qū)主要干道合理分配交通服務(wù)性道路。城市道路人性化設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)原則是指導(dǎo)城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的一個中心目標(biāo)，也是保證城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)為城市居民服務(wù)的一個根本性目標(biāo)。這種保證城市居民出行通行需求與提供城市基本服務(wù)通行能力的雙重保障是城市道路人性化設(shè)計(jì)中協(xié)調(diào)理念的集中體現(xiàn)。主要目的是保證城市道路整體的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。城市道路設(shè)計(jì)人性化可持續(xù)原則是指在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中將可持續(xù)性原則與城市道路工程項(xiàng)目的實(shí)施與建設(shè)有機(jī)統(tǒng)一，形成一個整體，有力地促進(jìn)城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展。

3 城市道路人性化設(shè)計(jì)的應(yīng)用方式

3.1 基本設(shè)施人性化設(shè)計(jì)的便捷性與舒適性

基本設(shè)施人性化設(shè)計(jì)的便捷性與舒適性是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中主要的完成目標(biāo)，具體來說城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)體現(xiàn)便捷與舒適的部分主要是人行設(shè)施。城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的人行設(shè)施主要是指行人以步行的方式通過的道路基本設(shè)施，是城市道路的重要組成部分。城市道路人行設(shè)施的主要設(shè)計(jì)與規(guī)劃的目的是最大限度的以人為本規(guī)劃保障行人與車輛之間的有效分隔，保障行人及車輛的通行效率。人行設(shè)施的便捷化主要是合理的利用人行道設(shè)置，使行人與沿街商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之間有效合理的銜接。在人行設(shè)施的設(shè)計(jì)中盡量減少車輛對行人的擾動同時減少臺階與坡度過大的坡道的使用。增設(shè)完備的無障礙通行系統(tǒng)，保證城市居民通行的方便與快捷。在具體的設(shè)計(jì)規(guī)劃中，要將平面交叉直線距離超過300m的路段設(shè)置行人與車輛分離的過街設(shè)施。對于人流相對密集的商業(yè)區(qū)可適當(dāng)?shù)乜紤]在集中區(qū)域設(shè)置步行街控制行人與車輛之間的相互擾動。

3.2 城市道路設(shè)計(jì)中非機(jī)動車通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

非機(jī)動車道設(shè)計(jì)是城市道路設(shè)計(jì)中與其他公路設(shè)計(jì)的區(qū)別之處，也是體現(xiàn)城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)人性化的重要節(jié)點(diǎn)。在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中要保證非機(jī)動車有效的通行空間與連續(xù)性。城市交通中非機(jī)動車與城市居民的生活息息相關(guān)，是城市交通中重要的通行方式。非機(jī)動車的安全有效運(yùn)行是城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)者的重要工作內(nèi)容，也體現(xiàn)出了城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)人性化。在具體的非機(jī)動車道設(shè)計(jì)時要保證機(jī)動車行車安全，保障非機(jī)動車的車輛停放要求?？梢蕴崆暗脑诔鞘幸?guī)劃中規(guī)劃出非機(jī)動車停車點(diǎn)，保障非機(jī)動車的停放需求。非機(jī)動車的停放可以因地制宜，可以較為分散的設(shè)置停放點(diǎn)。停放點(diǎn)的間距與長度可靈活布置。

3.3 城市道路設(shè)計(jì)中機(jī)動車道人性化設(shè)計(jì)

機(jī)動車道是城市道路設(shè)計(jì)中相對比較重要的部分，有效合理的機(jī)動車道設(shè)計(jì)與附屬設(shè)施的完善可以相應(yīng)地提高城市通行效率，減少城市道路擁堵。機(jī)動車道的設(shè)計(jì)與引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要需注意以下幾個方面：一是特殊路段的信號指示標(biāo)志的設(shè)置要符合規(guī)定要求。城市交通有著獨(dú)特的復(fù)雜性與規(guī)律性。在一般情況下可以采用單行或限行等方式減少城市交通擁堵，在繞行路段、限行路段、單行道可以提前做好引導(dǎo)標(biāo)志與相關(guān)標(biāo)識，及時分流車輛。二是分流車輛。交叉路口較為復(fù)雜路段要提前設(shè)置相關(guān)分流標(biāo)志與標(biāo)識，避免路況不熟悉又無相關(guān)標(biāo)識指導(dǎo)的情況發(fā)生。交叉道口變道是城市機(jī)動車輛通行的重要內(nèi)容，機(jī)動車變道不及時就可能導(dǎo)致通行車輛通行速度受阻。有效的標(biāo)識與標(biāo)志可以有效地避免這種因變道不及時引發(fā)的道路通行受阻情況的發(fā)生。三是道路指導(dǎo)性標(biāo)識應(yīng)保證信息正確性。道路指導(dǎo)性標(biāo)識是機(jī)動車通行主要依據(jù)。在城市通行中，因單行或臨時限行的機(jī)動車標(biāo)識沒有及時設(shè)置，容易引發(fā)城市交通擁堵。

城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的人性化主要體現(xiàn)在便捷性與舒適性這兩個方面，這與城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)并不矛盾。城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要組成部分，也體現(xiàn)出了一個城市規(guī)劃的整體布局與城市整體規(guī)劃的能力與層次。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的人性化要求是城市道路規(guī)劃百姓需求層面的一個集中反映，也是城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)者的一個工作努力方向。

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