市政地鐵工程中地下連續(xù)墻施工技術(shù)探析

摘 要 近年來，科技和國民經(jīng)濟快速發(fā)展，緊靠傳統(tǒng)的交通工具已經(jīng)漸漸不能滿足大眾的需要，我國在地鐵建設(shè)工程方面取得了可喜的進展，同時對施工也有了越來越高的要求。為了滿足地鐵工程的需求，在實際工程的應(yīng)用中，地下連續(xù)墻被越來越多的投入使用，可以有效地利用地下空間以使地鐵工程得到更好更快的發(fā)展。以此來供相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞 市政地鐵工程;連續(xù)墻施工;技術(shù)探析

1市政地鐵地下連續(xù)墻施工技術(shù)分析

（1）導(dǎo)墻施工。在地下連續(xù)墻施工過程中，不可缺少的內(nèi)容之一就是導(dǎo)墻澆筑，該過程施工操作相對簡單，在實際工作中施工人員可結(jié)合灌漿澆筑技術(shù)的應(yīng)用。一般而言，由于周邊結(jié)構(gòu)松散，施工中出現(xiàn)泥土甚至泥土滑落，都是不不可避免出現(xiàn)的問題，此時為了解決了這個問題，往往應(yīng)用到導(dǎo)墻遮擋技術(shù)。要確保最佳的流動性時，導(dǎo)墻澆筑質(zhì)量易于開展，就應(yīng)該在工程實際施工中將水與泥漿以合理的比例配置。到墻澆筑施工時，還要在基地進行挖方，只有遵循設(shè)計方案來制定挖方規(guī)格，才能妥善解決超量滑落的問題[1]。

（2）護壁泥漿施工。為落實地下連續(xù)墻技術(shù)手段，泥漿護壁是其中較為核心的方面之一。這種方式的優(yōu)點在于，從整體上優(yōu)化地下連續(xù)墻的各項功能指標(biāo)，在比較重要的防滲漏，保溫及抗震等方面，就更需要嚴(yán)格做好泥漿護壁操作。在泥漿護壁的具體操作過程中，必須嚴(yán)格控制操作的規(guī)范性，在相應(yīng)施工操作的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)得采購和保存上嚴(yán)格把關(guān)，是地下連續(xù)墻，能在相應(yīng)的土建工程項目中發(fā)揮最大的作用。如膨潤土，應(yīng)著重強調(diào)其自身的質(zhì)量，以及應(yīng)用的數(shù)量，其他諸如此類的原材料也應(yīng)給予同樣的重視，只有全方位嚴(yán)格把關(guān)，才能最終提升泥漿護壁的價值。

（3）清底換漿。在挖槽作業(yè)完成后，及對槽段進行混凝土灌注之前的間隙，為了保證后續(xù)工作中灌注質(zhì)量的有效性，必須要先進行清底換漿。這一環(huán)節(jié)的目的是清理干凈草地的雜物，防止其影響灌注過程中混凝土的質(zhì)量。清理時也必須一絲不茍，保證達到相關(guān)設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)之后方可停止，隨后進行灌漿作業(yè)。另外在實際操作過程中，要保證槽內(nèi)泥漿的充足，墻壁的穩(wěn)定性才可進一步得到保證。

（4）吊放鋼筋籠。除了上文所述的幾個環(huán)節(jié)之外，在進行地下連續(xù)墻的施工時，最為重要的一個步驟是鋼筋籠的安裝。一般而言，需要利用至少3mm厚的鋼板對其全方位的保護才能，鋼筋籠的安全性和穩(wěn)定性才能得到可靠保證。同時由于鋼筋籠的安裝過程相對其他步驟復(fù)雜得多，在施工中應(yīng)選擇斜向焊接的方法，將鋼筋主筋和預(yù)制吊點焊接起來。為了保證穩(wěn)定性和強度，需要增加一定的焊點。

（5）處理墻段接頭。地下連續(xù)墻最常出現(xiàn)的質(zhì)量問題多是由于地下連續(xù)墻由一段一段的墻體連續(xù)拼接而成，因而導(dǎo)致連接處損壞或者不穩(wěn)定。如果地下連續(xù)墻出現(xiàn)滲水、漏水等現(xiàn)象，這會給地鐵工程的應(yīng)用帶來相當(dāng)大的安全隱患，同時還會導(dǎo)致工期的延長，以及一定的費用損失。因此接頭處的處理必須予以足夠的重視。工作人員應(yīng)首先掌握接頭施工技術(shù)，因此對其專業(yè)有較高的要求，要結(jié)合當(dāng)代的先進工藝來進行操作。操作的具體步驟是在混凝土澆筑之前，在槽段的端部預(yù)先插入一根鋼管，鋼管的大小應(yīng)與槽寬保持一致，等待混凝土達到初凝條件后再將其慢慢拔出，使端部形成半凹狀。

2市政地鐵地下連續(xù)墻施工需要注意的問題分析

（1）混凝土澆筑的狀況分析。為了保證施工過程安全有序地進行，有一些要點需要格外注意，期中混凝土的澆筑是地下連續(xù)墻施工時需要注意的主要安全事項之一，本文將對此作詳細(xì)闡述?；炷翝仓r必須嚴(yán)格按照相關(guān)要求，根據(jù)施工圖紙做好預(yù)算，選擇相映混凝土的型號廠家，還要綜合考慮施工位置的遠(yuǎn)近，要保證混凝土在初凝的范圍內(nèi)能到達施工現(xiàn)場，進而使混凝土的凝固和印花后的強度得到可靠保證，進一步保證地下連續(xù)墻的質(zhì)量要求。澆筑混凝土?xí)r，在施工人員方面，要求其必須有一定的施工經(jīng)驗和過硬的專業(yè)技術(shù)，要熟悉掌握操作規(guī)程，做好交底工作，并且在其后的一段時間內(nèi)對混凝土進行養(yǎng)護。

（2）做好施工環(huán)境的保護。地上連續(xù)墻已經(jīng)漸漸成為地鐵工程施工過程中不可缺少的原材料，是一種防水效果很好的擋土結(jié)構(gòu)，并且還能保證墻體的剛度和將對環(huán)境的影響降到最低。地下連續(xù)墻因其剛度大的特點，能夠永久地維護主體結(jié)構(gòu)，因此得以被有效利用。為了加強地鐵工程的剛度、強度和穩(wěn)定性，工作人員必須熟知地下連用墻的施工技術(shù)，以便于充分發(fā)揮連用強的功能特點。應(yīng)用地下領(lǐng)用墻施工時產(chǎn)生的噪音小，對周圍建筑物和地下管線的影響也小，因而更適用于地下較大深度的深基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。施工人員確定了混凝土澆筑技術(shù)，并且精確檢測混凝土的澆筑量以及各種重要測量數(shù)據(jù)，不僅使多余的泥漿回到提前準(zhǔn)備的泥漿池內(nèi)，避免了浪費，而且還保證了水下混凝土的質(zhì)量，也確保連續(xù)墻的強度、剛度和穩(wěn)定性。

3結(jié)束語

綜上所述，由于建筑地下連續(xù)墻的施工工序相當(dāng)煩瑣，因此對質(zhì)量的要求非常高，特別是在建筑行業(yè)發(fā)展日益壯大的時代背景下，用戶對于建筑項目的施工質(zhì)量提出了更高的要求，因此，一系列工程的地下連續(xù)墻施工質(zhì)量將隨著整體建筑的質(zhì)量要求而逐步提高。

參考文獻

[1] 王德俊，劉國棟.市政地鐵工程中地下連續(xù)墻施工技術(shù)初探[J].城市周刊，2019（3）：27.

作者簡介

石大鵬（1982-），男，陜西西安人;學(xué)歷：本科，職稱：市政一級注冊建造師，初級職稱，現(xiàn)就職單位：西安市建總工程集團有限公司。