行走滑鐵盧

胡予華

滑鐵盧，waterloo，又名水盧，加拿大安大略省西南部的一個(gè)中等城市。位于這個(gè)國(guó)家最大城市多倫多以西1小時(shí)車程處，距離著名的尼亞加拉大瀑布1.5小時(shí)車程。與另一個(gè)城市“基奇納”毗鄰，幾乎沒有城市界限，被稱為“雙子城”。

滑鐵盧市人文環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境都很有氛圍，在人口僅有10萬的城市里，有超過2萬的來自世界上70多個(gè)國(guó)家的在校留學(xué)生。加拿大《麥考林》雜志連續(xù)多年排名大學(xué)綜合類前3位的著名學(xué)府滑鐵盧大學(xué)University of Waterloo就在這個(gè)城市?；F盧大學(xué)創(chuàng)建于1957年，目前是是北美地區(qū)優(yōu)質(zhì)大學(xué)之一，其數(shù)學(xué)，計(jì)算機(jī)和工程學(xué)教學(xué)水準(zhǔn)很高。我女兒云鶴是這個(gè)學(xué)校的數(shù)學(xué)系學(xué)生。另一所建校于1911年的勞力埃大學(xué)也在這個(gè)城市，它是加拿大最大和最負(fù)盛名的商學(xué)院之一。

滑鐵盧城市面積只有64平方公里，屬于潮濕大陸性氣候，一年時(shí)間里有半年都是冬季雪天。這個(gè)小城被譽(yù)為加拿大的硅谷，黑莓BlackBerry公司總部、谷歌Google研發(fā)中心都在此地。微軟公司掌舵人比爾·蓋茨2005年訪問加拿大時(shí)，滑鐵盧大學(xué)是他唯一到訪的學(xué)校，他在演講中說，微軟公司雇傭最多的職員就是這個(gè)學(xué)校的畢業(yè)生。

我曾先后兩次因探親在這個(gè)城市短期居留，一次是2016年的春天，兩周時(shí)間。另一次是2018年冬天，一個(gè)月時(shí)間，有了一些切身的感受。這是一座人少、安靜、祥和、學(xué)習(xí)氛圍濃厚的城市。最熱鬧繁華的地方是滑鐵盧大學(xué)和勞力埃大學(xué)所在地，這兩所學(xué)校分居一條馬路的兩邊?；F盧校園里的現(xiàn)代建筑居多，勞力埃建校時(shí)間久遠(yuǎn)，校園更有歷史感和人文氣息。大片的草坪、湖水、野鴨子、松鼠、樹林小木屋，好像是森林里的童話知識(shí)王國(guó)。圖書館和教室向所有人開放，我也曾在這兩所學(xué)校的圖書館和自習(xí)室里自由學(xué)習(xí)、上網(wǎng)寫作，留下非常美好的印象。

這里的人們都非常友好。居民區(qū)里，我每天出門散步。很少碰見行人，偶爾迎面，都會(huì)微笑著打招呼：Heigh！Hello！我們的住所附近有一所小學(xué)校，有時(shí)候我會(huì)剛好在孩子們?cè)绯可蠈W(xué)或者下午放學(xué)時(shí)路過，這是我遇到人群最集中的地方。有一次，我拍了幾張照片，孩子們告訴了老師，有4個(gè)老師追過來跟我說話，其中一位應(yīng)該是校長(zhǎng)。我只會(huì)蹦單詞：Chinese、Teacher、Student，她們嘰里咕嚕說了一大堆英語(yǔ)我都聽不懂。其中一位老師用手機(jī)軟件翻譯出中文給我看：不能拍照。我連連OK，我們雙方始終都微笑著交流，然后揮手再見。

城市與大自然融洽和諧。大大小小的湖泊分散在城市之中，最大的那個(gè)湖泊冰面還未解凍，一片青白色。記起來在哪里看過加拿大號(hào)稱“千湖之國(guó)”，果然是名不虛傳。高高低低起伏不斷的丘陵、樹林、草地，一條寬只有一米多的溪流穿城而過。據(jù)資料顯示，1960年之前，這里還多是農(nóng)田。我卻感覺這個(gè)城市是建造在一片原始森林之地，你看那一個(gè)個(gè)小區(qū)的房前屋后，都是未經(jīng)人工之手的自然生長(zhǎng)樹木，很多都有一抱兩抱之粗。一些野性，一些粗狂、一些自然之貌、一些天成之作，仍然可以在這個(gè)城市里面處處顯露出來。

城市的氣息似乎正在被外來人口慢慢加入一些功利。房屋建設(shè)，只有在市中心和兩所大學(xué)附近，有一些高樓，聽說多是近幾年為留學(xué)生建造的公寓。周圍分散在城市不同方位的當(dāng)?shù)鼐用裥^(qū)，均是兩層、三層的獨(dú)棟房屋。加拿大地廣人稀，全國(guó)的人口只有3000萬，因此，商場(chǎng)也大多是一層，可以在地面上無限擴(kuò)張。房產(chǎn)的價(jià)格，據(jù)說前幾年還一直都很低，最近幾年讓中國(guó)人給炒高了。

城市交通很便捷。以汽車、公交車為主。自行車很少。女兒云鶴說，開車如果看見騎自行車的人，就必須與他保持半個(gè)車道的距離，否則就是違反交通法規(guī)。公交車費(fèi)不低，只要上車就是3.25刀加幣，合我們的人民幣快20元了，但是在3個(gè)小時(shí)之內(nèi)可任意換乘。我有一次獨(dú)自嘗試去乘坐市內(nèi)公交車。從家門口上車，全程不下車，直到車子環(huán)城一大圈再回到我上車的站。這有點(diǎn)兒像國(guó)內(nèi)一些大城市，如上海的環(huán)城觀光車，坐在車上可以大概瀏覽一下這個(gè)城市的風(fēng)貌。

十字路口，車輛永遠(yuǎn)禮讓行人，你大可不用顧及車輛直接過馬路。但是大家都非常遵守交通規(guī)則，紅燈亮?xí)r，即使沒有車輛，行人也會(huì)耐心等待綠燈行。路口的電線桿子上還為盲人專門設(shè)有通行按鈕，按下之后，車輛都會(huì)為你暫停讓路。一天，我們正開車行駛在高速路上，聽見后面有警車呼叫的聲音，發(fā)現(xiàn)所有車輛都立即停下，等待警車通過之后再繼續(xù)前行。云鶴說，這也是法律規(guī)定的。

據(jù)說這里叫救護(hù)車、警車、消防車的費(fèi)用是極其高昂的，比起國(guó)內(nèi)來，可能會(huì)感覺高得離譜。我還經(jīng)常在路上看到接送學(xué)生的校車，黃色的車身非常醒目，粗壯的輪子，嶄新的車況，都顯示著這個(gè)國(guó)家對(duì)孩子乘坐校車的重視程度和關(guān)愛之心。

喜歡這個(gè)城市，知性，安然，平和，素樸，就像一位普通的大學(xué)教授，心平氣和地過著自己書香滿屋的日子。

作者于2016年春、2018年冬先后兩次到訪加拿大，寫作之人探親訪友之余，自然留心觀察這個(gè)北美國(guó)家的風(fēng)土人情、文化宗教，以自己切身的感受、舒緩的語(yǔ)言節(jié)奏，向讀者徐徐展開一幅異國(guó)美景及人文歷史的畫卷。對(duì)于想要了解完全迥異于我國(guó)的加拿大文化之人，不失為一次很有益處的閱讀體驗(yàn)。