2013年4期
刊物介紹
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是大連交通大學(xué)主辦的自然科學(xué)類學(xué)術(shù)期刊，主要刊登機(jī)車車輛、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、管理工程、化學(xué)工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用研究方面的學(xué)術(shù)論...
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 制動(dòng)特性對(duì)重載列車縱向沖動(dòng)影響的比較
- 地鐵列車隧道氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)與仿真
- 不銹鋼點(diǎn)焊車體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析及局部焊點(diǎn)布局優(yōu)化
- 高速列車車內(nèi)溫度場(chǎng)與氣流場(chǎng)研究
- 數(shù)值仿真在動(dòng)車組空調(diào)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 進(jìn)氣加濕對(duì)柴油機(jī)燃用不同牌號(hào)柴油NOx排放性能的影響
- 多功能作業(yè)車升降式作業(yè)平臺(tái)強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)
- 列車用柴油發(fā)電機(jī)組隔振系統(tǒng)隔振性能分析
- 行李車雙開(kāi)側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì)改進(jìn)
- 基于資源利用率的路網(wǎng)容量研究
- 基于熵權(quán)模糊物元的武廣客專引入長(zhǎng)沙鐵路樞紐方案
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)交叉口進(jìn)口車道交通延誤預(yù)測(cè)
- 溫州市域鐵路S1號(hào)線牽引計(jì)算
- 超高壓液壓缸活塞間隙密封的數(shù)值模擬
- 基于聯(lián)合仿真的多級(jí)等推力液壓缸研究
- 重載鐵路路基基床結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析
- 斜穿過(guò)砂卵石層地質(zhì)構(gòu)造隧道開(kāi)挖的三維數(shù)值模擬分析
- 兩種納米陶瓷粉體強(qiáng)化ASTM G2500的性能
- 水力清砂廢水及濕法除塵廢水綜合處理
- 金屬有機(jī)骨架材料MOF-5的合成及吸附性能
- 基于模糊理論的鐵路普通客車維修質(zhì)量評(píng)判方法
- 用戶差別化和主題敏感的PageRank算法